Всем привет!
Хотел поделиться коротким видео, которое снял вчера при поездке на работу. Двое синих, на мопеде, без шлемов, на закрывающемся переезде…
Берегите свои жизни и жизни других людей, друзья! Не повторяйте ошибок других и не забывайте про свои.

Всем добра и хорошей погоды! А то дождь в Москве уже достал!!! (

Как определять достаточная ли у тебя скорость чтоб забраться на склон? Заезжал на склон в второй раз, набрал сильно большую скорость. Помню как взлетел, понял что упаду и вот я уже лежу с головной болью, мужик спрашиваешь нужна ли мне помощь. Первое что хочу понять как я
приземлился.


Начинаю делать диагностику тела, все цело, зад поцарапан. Просматривая запись увидел что был без сознания 15 секунд. Поговорив с доктором стало ясно что у меня сотрясение.
Всем мягких приземлений!
ЗЫ: узнал что храплю.

Приветствую.
Решил поделится фото после падения. 70-80 км…


Читать дальше

Не прошло и месяца, как сбылась моя многолетняя мечта:
я купил и поехал на настоящем быстром мотоцикле! Но, конечно, это оказалось не так, как мечталось…
Оказывается мечта обладает еще и солидной массой — 240 килограммов.А еще под ручкой газа, которая почему-то только на 45 градусов поворачивается, спрятался табун диких, здоровых лошадей!!!
Прокатился я нормально всего 3 раза!

Читать дальше

Всем привет!
Ну вот и у меня первая неприятность — падение :(
Ехал в междурядье, пробка стоячая, скорость около 30 км/ч и вдруг человек решил повернуть, прямо передо мной, из одного стоячего ряда в другой стоячий, не глядя в зеркала, ухожу от столкновения задеваю его зеркало и въезжаю четко в машину в соседнем ряду… И вдруг все поехали, тот кто поворачивал, резко уехал, машина без номера была, а мы с этим бедолагой стоим в которого я въехал, мотоцикл ни царапины, я тоже, но экипа помогла 100%, у человека вмятина в двери конкретная и царапина…
А дальше уже лирика, решаем вопросы денежные.
Мандраж конечно и перетрухнул, но желание ездить не отбило :)

Всем ровных дорог и будьте аккуратнее!

P.S. остановилось 5-6 мотоциклистов, всем огромное спасибо :)

Проверила на себе правило, в котором не бывает исключений: Мотоциклисты делятся на тех, кто падал, и на тех, кто еще упадет.

Читать дальше

История такова, с начала сезона моя СВ400SF никак не хотела работать нормально. Обслужил её поменял всё что надо, а вот работать как надо она упорно не хотела. С подсоса упорно не заводилась, только при полностью убраном и это холодная. Появились прострелы в глушитель. И в пределах 6000-8000 оборотов пропадала тяга, потом резкий рывок и тянет. Просмотрено куча тематических форумов, море советов, от синхронизации, забитых карбов, плохих свечей и бензина до умерших мозгов. Но ставил то я её перед зимой полностью исправную! Решил, поставлю старый воздухан, с ним же работала. И о чудо, мот ожил. Далеко копать не пришлось, оказалось новый фильтр сделан из простой оберточной бумаги… Выдохнул, ну думаю проеду по гаражам посмотрю как работает. Радости полные штаны, я то думал попал на деньги, а тут всё как решилось. Но у судьбы были другие планы.

Читать дальше

Только забрал мотоцикл из салона, проехал всего 20 км, и на «запесоченном» асфальте при скорости около 20 км\ч положил мот на бок. Повреждения — немного загнуло руль, поцарапан угол фары, указатель поворота развалился на части, царапины на накладке баке, бак замялся, пробил патрубок охлаждения, царапины на крышке двигателя. Товарищи это просто ужас! упал на ровном месте. Горе\боль\печаль. Даже фотографировать не могу…
Патрубок обрезал и натянул, благо хватило длинны. Указатель поворота собрал по кусочкам и склеил. Пока временно буду ездить побитый. На днях заеду в мотомастерскую, буду полностью восстанавливать.
Защита спасла. да не сильно. Черепаха расстегнулась на поясе — подрал поясницу. Разбился пластик на локте. Шлем отбросил визор, крепко приложился затылком об землю(шея только болит) Синяки на ногах. Но критичного ничего нет.

Существуют конкретные правила для езды в колонне, и все участники должны их выполнять, иначе могут случаться непредвиденные ситуации, как в данном случае. В колонне неуместны понты, гонки, резкие обгоны и т.д. В видеоролики ниже показан инцидент, в котором пострадал невинный оператор на мотоцикле Kawasaki. Один обгоняет, другой перестраивается. Результат? Авария… и падение как минимум троих мотоциклистов.

Как надо я не умею — покажу как не надо



Читать дальше

Среди парашютистов есть поговорка: «Если первый раз не получилось, то второй раз не стоит». Вот и у нас с мужем вторая попытка прыгнуть наконец-таки с парашютом завершилась тем, что я со своим любимым мотоциклом разложились на трассе…




Читать дальше

Будет рассказ о покатушках двух выходных дней, первом падении за три года и всем том, что было между этими событиями.
Итак, поехали.


Читать дальше

Эли Томак (GEICO Honda) хотел только одного — выиграть чемпионат AMA Motocross 2015. Колорадский гонщик взялся за дело с первой же гонки сезона, не подпуская к себе соперников, которые уже начали чувствовать себя неконкурентоспособными. Эли праздновал триумф на первых этапах, а также был близок к победе в Денвере.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Сказ сегодня пойдет о неудовлетворительной работе головного мозга в стрессовой ситуации. Заинтриговал? тогда под кат.

Читать дальше

перелом ребра, пневмоторакс

Сегодня утром чуть было не навернулся, допустив элементарную ошибку. Т.к. подруга пару дней назад сдала на категорию, а свободного времени у меня достаточно, сделал для нее краткое видеопособие. Потом подумал, что оно может пригодиться и еще кому-нибудь, поэтому запилил данный пост.