Продолжаю отчет по поездке в Европу,
надеюсь интересно;)

8-9й день мы провели в Берлине.

Ощущения от города неоднозначные, я уже была здесь и мне все понравилось, потому что еще в детстве мечтала побывать здесь (сказывается увлечение военной тематикой в школьном возрасте).
А вот ребята ожидали что-то другое, а именно архитектуры, красоты и величия. Но Берлин это достаточно современный город, в котором архитектура прошлых веков была разрушена в войну, а новое в связи со спецификой берлинской стены, появилось совсем недавно.



Читать дальше

Средневековый замок. День 5-6

С почти ясной головой, мы стартуем в направление замка.
Еще когда я изучала, что посмотреть в Польше, на одном из форумов очень рекомендовали к просмотру замок в Малборке, поэтому в перечне мест для побывания, этот пункт стоят как обязательный.
Мы забронировали перед выездом аппартаменты в нескольких километрах от замка. И помчались.


Читать дальше

Продолжение части 2…
и Часть №3

Ну так продолжу рассказ.
Остановилась я в прошлой части на подъезде к Риге.



Читать дальше

Итак, помчались. День №1

Воскресенье утро 15.07 – день отъезда. Вся упаковка и сборы, конечно, была на плечах моего мужа. Я просто бесцельно слонялась вокруг, с сумасшедшим бьющимся сердцем, вытирала потные ладошки и вздыхала.



Читать дальше

Начало пути

Эта поездка для меня очень значима по нескольким причинам.
Во-первых, отношение с мотоциклами складывались у меня непросто, страх, фобии и в тоже время невозможность отказаться от таких ярких эмоций доводили и меня и окружающих.

Во-вторых, я очень не хотела отправлять мужа одного (а он настроился ехать по-любому) и наконец, в-третьих, я хотела увидеть Прагу.
И в начале года, наши неосознанные разговоры стали выливаться уже в конкретные обсуждения.

Изначальный состав участников 4 человека (я от идеи путешествовать не отказывалась и прямо таки настаивала на своем участии), выбор места (думали про Швецию и Норвегию), смена мотоцикла, мой Стелс Флейм (как мне казалось), для дальнобоя как-то не годился.
Время поездки было выбрано согласно графику отпусков одного из участников, которого в результате не отпустили с нами (усиление, чемпионат мира…), но мы уже забронировали места в детском лагере для детей на третью смену, поэтому решено было ехать во второй половине июля.
Разложив в гугл картах первый прототип маршрута в Норвегию, выяснилось, что маршрут по времени пролегает туда и обратно по тем же местам, что показалось нам не очень интересным. И к тому же, дешевые билеты на пароме СПб-Стокгольм в феврале (на июль!) были раскуплены.
Поэтому мы решили поехать другим путем – Европа!


Читать дальше

Всем привет!

Сегодня начну серию постов о том, как я опять поехал в Европу на спорте да ещё и с двойкой на хвосте.
О том как мы готовились есть пост тут — ЖМЯК



Всем кому интересно, не интересно, для тех кто очень хочет написать что спорт не для дальняков, неудобно и вообще хочешь ездить на спорте едь на трек — добро пожаловать под кат :)



Читать дальше

А сегодня у нас прохват через Австрию поперек, с севера на юг и не просто прохват, а известный серпантин — Гроссглокнер.




Читать дальше

А сейчас мы выдвигаемся в Германию. Да не просто в Германию, мы едем в Баварию, ради замка Нойшванштайн, ради пивной Хофбройхаус.




Читать дальше

В этот день Игорян забирал жену из аэропорта, а у нашей команды был еще один день в Праге. Мы планировали более длительные прогулки с обязательным посещением как можно большего числа баров и пивнух. Где мы, по-вашему и для чего еще?!))




Читать дальше

Подорвавшись пораньше, мы двинулись к границе. О том, на сколько рано мы стартовали говорит то, что ментовских кордонов мы встретили только один и тот ленивый до нельзя. Это экономило нам время. А оно могло потребоваться на границе. Впрочем, не потребовалось. Белоруссы выпустили нас быстро, поляки тоже не задали ни единого вопроса. Ну, разве что Вована попросили причесать колбасу блокирующей колесо цепи, что он возит на багажнике, дабы номер стал читаем, а мне потребовалось мотоцикл поставить почти поперек коридора, чтобы контроллер сверила все циферки. И все, ВЖУХ и мы в Европе.




Читать дальше

А на следующий день была колонна. Прекрасная погода радовала, мы стартанули пораньше, так как не хотели попасть в ж… хвост колонны, хотелось побывать поближе к голове. Так получилось, что мы оказались в первой сотне. Но в этот раз, в отличии от моего прошлогоднего опыта и Игоряновского всегда до того, мы решили держаться правой стороны. Для чего? А чтоб пятеры раздавать горожанам, которые каждый год выходят приветствовать колонну. Какой в этом толк, интерес, мотив в конце концов, я не знаю, но горожане выходят сами и даже берут с собой малолетних детей. И детки эти с такой наивной простотой и радостью в глазах тянутся руками, чтобы дать пять проезжающим мимо тысячам байкеров, совершенно не думая о собственной безопасности. Последнее, впрочем, на совести их родителей.




Читать дальше

В прошлом году я хорошо, качественно и с приключениями скатал в Скандинавию и у меня осталась годовая шенгенская виза, которую одним выскоком закрывать не хотелось совершенно. Потому я задумывал еще несколько планов. Я всегда думаю параллельно над несколькими точками мира, в которых мечтаю побывать. Так сказать, план А и план Б. Хотя их больше обычно. Должна же быть альтернатива, если за поворотом окажется облом)))




Читать дальше