Всем привет,
Ниже короткое видео с маршрутом выходного дня
«МОСКВА-ВЯЗЬМА-МОСКВА».
460КМ туда-обратно.

Друг показал мне очень красивую и интересную дорогу в окрестностях Сочи. Найти её несложно: едете из Сочи до Дагомыса, после заправок Лукойл сворачиваете направо на четвертом светофоре и дальше через несколько километров попадаете на этот прикольный серпантин, заканчивающийся в селе Солохаул. Рекомендую всем, кто любит и умеет ездить на двухколёсной технике.



Читать дальше

Что происходит в голове, когда вам поступает предложение принять участие в безумном путешествии? 99,99 % головного мозга твердо отвечают — нет, не стоит, это не разумно, слишком далеко, а дома столько дел..., и ещё..., и ещё… И только оставшаяся одна тысячная уже прикидывает, какой экип надеть, что с собой взять, как паковать сумку и какой сделать бутерброд в дорогу. И почему-то побеждает именно эта предательская одна тысячная.

Читать дальше

В этом видео мы Вам покажем древний и загадочный пещерный город Тепе-Кермен. Расположенный в Крыму. Мы добирались к нему вдвоем с Танюшей, на BMW F-650GS Dakar. Дорога была очень скользкая и мы несколько раз положили мотоцикл

Читать дальше

Всем привет, небольшая заметочка и много фоток про покатушку выходного дня.

Когда в июне я ездил в Гдов (кликабельно), я подумывал возвратиться по берегу финского залива, но тогда погода помешала, но идея осталась. И вот июль сжалился над нами и выдавил из себя солнечное воскресенье. И я помчал.

Ехать решил по часовой стрелке, чтоб вечером возвращаться со стороны солнца, с одной стороны водители тебя почти не видят, но с другой стороны глаза не выжигает. Имел я как то несчастье пилить домой вечером в сторону заката, и даже встроенные очечи не спасали. Короче, двинул я не Кингисепп, заодно там и мороженка в макдаке. Пока сидел там, потыкивал в карту, и подумал, что я же ни разу не был в Ивангородской крепости, а тут до нее рукой подать. Решив, что успею все посмотреть и проехать, перекроил план (хотя какой там план, не план и был) и поехал в Ивангород. Забегая вперед, скажу, что это было очень правильным решением, крепость мне очень понравилась. Понравился и музей, хотя смотреть там особо нечего, но кино, которое показывают на первом этаже, было весьма интересным. Так как крепость мне понравилась, то и фоток с нее будет много))) Побродил по крепости и приступил к осуществлению своего, как оказалось, неосуществимого плана.


Читать дальше

Только серпантины и горы. Без автострад. Фотографии, Маршрут, Впечатления — 496км на ХД.

Продолжаем тему, начатую в предыдущем посте о пробегах 2017 года и двух байкерах-первосезонниках на Хромированных Дэвидсонах. Действующие лица те же — это я на HD RoadKing и моя байкерская подружка Алена на HD Sportster 1200T.


Читать дальше

Всем привет. Много фоток и немного текста про субботнюю поездку в Гдов.

Куда поехать

Вернувшись в воскресенье с Ладоги, целый понедельник я никуда не планировал ехать. Но уже во вторник начал потыкивать в карту и прогноз погоды. Прогноз был нерадостный по всем направлениям. Хотел выбрать какой то новое направление, а из не испробованных осталась только дорога на Псков. По Пскову прогноз погоды был неутешителен. Для интереса ткнул в Гдов, до которого и поближе, и он на берегу Чудского озера. И о, чудо, именно в Гдове гисметео обещал мало того, что без дождя, но и солнце и тепло +23. К пятнице в СПб стало совсем холодно, а на субботу был дождь на первую половину дня. Поэтому я решил, что окончательное решение ехать или не ехать приму в субботу утром, по погоде.


Читать дальше

Продолжу свой рассказ, начало тут

Хостел
Итак, заселился я в хостел. Парковка перед хостелом есть, большая, внутридворовая, но не охраняемая. Все что можно было, забрал с собой, мот накрыл чехлом и мысленно взывая к совести местного и не совсем населения, потащил шмотки на третий этаж. комната на шесть человек, три двухъярусные кровати. Меня, который провел половину детства в коммуналке, а потом 4 года прожившего в казарме военного училища, хостелом не испугать, на ночь остановиться вполне

Читать дальше

Всем привет! Отчитываюсь о своем третьем минитрипе выходного дня. На этот раз- вокруг Ладоги.

Планы и сборы
Объехать вокруг Ладоги в принципе не является оригинальной идеей, а уж для жителей Северо-Запада и подавно. Но, несмотря на это, за свою продолжительную автомобильную жизнь, именно вокруг Ладоги я ни разу и не проезжал, хотя мысли такие были, но все как то на потом, когда-нибудь, ну вы меня понимаете. И вот «когда-нибудь» решительно наступило. Лето началось, километраж не сильно

Читать дальше

Предисловие
Много букв получается, потому что я первосезонник, для меня все в новинку и в диковинку, эмоции и впечатления переполяют. Не интересно, наверно, читать тем, у кого за плечами сезоны, тысячи километров, многодневная езда по дождю и прочие прелести. Для меня же и часовой дождь-событие. Так что заранее прошу снисхождения, ну а дельные советы приму с удовольствием.

План В.
Страсти после окончания путешествия в Савонлинну, когда меня очень хотели подбить на кольцевой, улеглись, желание распродаваться рассосалось к среде, а в четверг я стал думать, куда бы снова отправиться. Так как на руках была свежекупленная зеленая карта, то первым делом я рассматривал Таллинн, но прогноз был очень печальный, поэтому Таллинн отпал. За ним по той же причине отпала Рускеала и Минск. Я уже было совсем опечалился, но тут решил глянуть погоду в Великом Новгороде, и о чудо, до обеда субботы было обещано солнце и +20 градусов тепла. Просто до Новгорода и обратно было неинтересно и маловато для двух дней, поэтому глянул еще и Валдай. Там как раз к вечеру гисметео обещало без дождей. Воскресенье тоже по прогнозу было хоть и холодное, но без воды. Примерный маршрут стал ясен, а поскольку пока я решил исключить для себя ночную езду, забронировал отель на Валдае. Хорошая штука у букинга- бесплатная отмена, можно было передумать даже в субботу утром. Но передумывать я не собирался. Когда смотрел карту, на глаза попалась Окуловка. Вспоминаю, что вроде как в Окуловке стоит памятник Цою. Лезу в поисковик уточнить адрес, и вижу, что он там еще и на мотоцикле сделан. Вот и наметилась цель путешествия, посетить памятник как минимум, и сфоткать мотоцикл на фоне памятника ( есть такая шутка, что автопутешественники едут за тридевять земель, чтоб сфоткаться там на фоне своей машины. В данном случае мотопутешественники мало отличаются тут от автомобилистов, с той лишь разницей, что мотоцикл ночью можно затолкать на нордкап прямо к глобусу, а машину сложнее).

Читать дальше

Если набрать в поисковике “Интересные места Подмосковья” то вопрос, чем занять себя в выходные отпадает сразу же.

Читать дальше

В пятницу понял, что уже не могу сидеть дома, поэтому завел будильник на 6 и ушел в люлю.
Точки подготовил заранее, изначально решил ехать в самую дальнюю, но об этом позднее.

Выехал с утра, дорога была еще мокрая, но ближе к замкадью начала просыхать, открыл газ :)


Читать дальше

Заканчиваю про маршрут выходного дня.

Предыдущая часть — здесь.

Снова Краков.

Выехали пораньше, в надежде на легкую и непринужденную поездку до Кракова, любуясь австрийскими видами. Пролетев на дождевом фронте австрийские автобаны, уперлись в плотные ряды полицейских засад. Австрийские гаишники вели изнуряющую окопную войну за наличные евро с автолюбителями. На очередном повороте притормозили и меня. Не вдаваясь в подробности, эцилоп выписал сразу 3 штрафа на общую сумму 105 (сто пять!) евро. Штрафы были: за неопрятный вид транспортного средства, превышение допустимой скорости на 1 км/ч и за невыполнение требований полиции. Выдавая квитанции, мордатый полицай сообщил, что если есть вопросы по его работе, то он с радостью меня ознакомит с бытом заключенных-гомосексуалистов в ближайшем околотке. Там, дескать, подробно все расскажут.


Читать дальше

Продолжаю про маршрут выходного дня.

Вена

Путь из Кракова до Вены незатейлив и быстр. Стать неторопливой экскурсионной прогулкой этому маршруту мешает только Чехия. По всему чешскому отрезку пути — широкая дорога с ограничением 130 км/ч. С виду очень похожа на настоящую, но по ощущениям – обочина во владимирской области. Трясет, подбрасывает, нужные съезды появляются внезапно, как сивка-бурка. Повороты на развязках местами настолько круты, что приходилось скрести подножками и без того исцарапанный асфальт. Грузовики все больше украинские. Везут, судя по их внешнему виду, едкий кал самой отвратительной степени жидкости. Обгонял их брезгливо отвернувшись и увеличив боковой интервал до предела.


Читать дальше

Былое…

Подготовка и старт

В одну из погожих пятниц в середине лета я лежал на теплых гранитных перилах смотровой площадки, что на Воробьевых горах в Москве. По бестолковому проводя свой случайный выходной, рассматривал выдающиеся здания столицы внизу и нащупал взглядом невзрачную бетонную коробку без окон, где когда-то работал.
Немедленно вспомнился коллега c той работы – австриец. Замечена была за ним одна странность — в Москву он прибывал с объемным свертком в вакуумной упаковке. Сверток носил всегда с собой и с ним же исчезал в дебрях паспортного контроля аэропорта по окончании командировки. Как и все иностранцы – вприпрыжку, напевая старинный немецкий марш. И так – каждый раз. Загадку таинственного свертка решили раскрыть. Проследили коллегу до самолета. Оказалось, коварный австрияк возит с собой сменный костюм. А то, в чем ходил по Москве, брезгливо сдирает с себя в аэропорту и с отвращением утаптывает в урну. Переодевшись, раскрывает Der Spiegel и вздыхая облегченно, смотрит вдаль. Позже уже, в частной беседе, коллега сознался, что границей цивилизованного мира считает Австрию. Ну, может еще Швейцарию. А дальше, начиная с Германии, простирается мрак, варварство и отчаяние. И чем дальше на восток — тем хуже. Поэтому частицы дикости, осевшие на одежде, он предпочитает оставлять в Москве.


Читать дальше

На свете нет ничего тяжелее, чем фотографировать. Нужен объектив на триста шестьдесят градусов, что ли? Вот видишь что-то, потом смотришь в матовое стекло, а там какая-нибудь ерунда. Как только на что-нибудь надеваешь границу, оно исчезает.
Р. Пирсиг, «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»

Решили мы с товарищем стать немного более просветленными инженерами, прокатившись в выходные до единственного на Урале буддийского монастыря. И субботним утром направили свои колеса в сторону гор…

P.S. Мою половину этого великого мотопохода я посвящаю победе Железного дровосека над отрядом дуболомов Урфина Джюса.
P.P.S. Продолжение захватывающей дух истории – под катом.


Читать дальше