Часть третья.
Вторая часть — ТУТ.

Перегнал мопедку к знакомым на Сто, немного покатался, осмотрел досконально. 

Бак — ну оооочень ржавый, на перьях вилки  раковины и, соответственно, сальники текут, приёмные трубы глушителя где-то «секут», но в общем — терпимо, едет ведь. Продавец мопедки слегка извинялся: «Я только узнал, что он семь лет стоял». 

Звоню Олежке Оланго: «Есть мопед, надо сделать ТО и привести в порядок, посоветуй где?»

Олег: «Не делай мне мозг, пригоняй, сделаем».

Когда Олег увидел Диву, он сказал: «Ты где взял это г...? За долги забрал что ли?»


Читать дальше

Часть вторая.
Первая часть — ТУТ

Долго думал что именно хочу, что мне подойдёт по размеру, что потяну финансово… Что касается финансов, понимал, что это не обязательная игрушка, а на игрушку, в моём предпенсионном возрасте, мне религия не позволит потратить больше определённой суммы... 

Несколько раз, не совсем понимая собственных потребностей и собственных хотелок к двум колёсам, пытался купить мопедку, но меня добрые люди, будучи, в отличие от меня «в теме» отговаривали — это не твоё, я могу тебе это продать, но: это тебе мало/много… это говно… на этом ты будешь как медведь на велосипеде…

Пришлось советоваться, юзать обзоры, тесты, форумы…

В конечном итоге, в соответствии с желаемым бюджетом, собственными габаритами и всё-таки «хотелками», я определился с необходимыми мне характеристиками мопедки…

Начал юзать всяческие авиты, автыру и прочие сайты, уже более предметно и, как мне казалось, адекватно... 


Читать дальше

Часть первая. Предисловие.

Ровно год назад, я приобрёл мопедку…

Нет, я и раньше ездил на «двух колёсах».
В моём поколении, по крайней мере в Сибири, вообще, если ты в детстве не примастрячивал к велосипеду мотор от ЗиДа, не гонял в юности на Риге, на Верховине, на Карпатах — ты был… Ну вы поняли…
В детстве я был вполне хорошим мальчиком, слушал Папу с Мамой и хорошо учился. Но «поведение» оставляло желать лучшего.
У меня не было ни мотовелика, ни мопеда, ни тем более «Восхода» или «Минска»…
Но у меня были школьные и дворовые товарищи. Ещё были, молодые на тот момент, мамины братья на Яве и Чезете…
Множество свободного времени в «сезон» я проводил у одноклассника во дворе частного дома, помогая ремонтировать его бесконечные Верховины, Риги, Карпаты, Мински, Восходы, потом, от ремонта до ремонта, по очереди, катаясь. А прилетая летом в Саратовскую область (извините за мой французский), надр@чивал на дядькины Яву и CZ.

Читать дальше

В этой главе я проеду от Кемерово до Байкала.
Утро в Кемерово встретило меня прекрасной погодой. Я встегнул кофры в мотоцикл и выехал в сторону Красноярска. Красивые леса, извилистые дороги, где можно закладывать мотоцикл и отводить душу, и почти полное отсутствие попутного и встречного транспорта. Дорога идет по холмистой местности, вверх-вниз, вверх-вниз. И очень и очень много мест, где делают ремонт, кладут асфальт и т.д. Забегая наперед скажу, обратно я ехал уже по полностью новому асфальту. Где-то за 100 км от Ачинска появились тучи, начали срываться первые капли дождя. А кому интересно — добро пожаловать под кат. МНОГО ТЕКСТА И ФОТО! ТРАФИК!


Читать дальше

Представляю вам моё путешествие «Калининград — Тыва и обратно».
В Июне в Москве был приобретён Honda Transalp xl600v и я, прилепив на макушку шлема камеру, мотоциклетную часть пути начал отсюда.
В ту сторону дорога заняла две недели (5600 км), потом два с половиной месяца — работа в экспедиции и поездки по Тыве. Это всё в первом видео:


Во втором видео дорога обратно, через западную Туву по не слишком популярной дороге через горы Саяны «Ак-Довурак — Абаза»

Читать дальше

Первая часть отчёта в которой вы найдёте рассказ о наших неторопливых странствиях по маршруту: Новосибирск-Кемеровская область-Красноярский край- Саяно-Шушенская ГЭС — Хакасия.

PS История архивная, родом из 2011-го года, фотки не огонь — дальше будет значительно лучше.
PS2 продолжение тут:
Всё веселье под катом


Читать дальше

Авария, с участием мотоцикла BMW и автомобиля Ford Mondeo, произошла в Красноярске, в районе дома 66 по ул. Молокова.
Мотоциклист несколько раз пересекал перекресток на ул. Молокова с нарушением правил дорожного движения.
Очередной проезд перекрестка оказался фатальным, 27летний водитель мотоцикла совершил столкновение с разворачивающимся автомобилем Ford Mondeo, под управлением 45летней женщины.

От удара мотоциклист вылетел из седла и, по данным очевидцев с места аварии, скончался. Водитель автомобиля отделалась незначительными травмами.

Ох и не любит нас Красноярск, не любит. Второй раз проезжаем его на мотоцикле и снова он встречает дождем. Да ещё эта моя любовь к шлему с тонированным стеклом.

Читать дальше

С описанного ниже путешествия прошло уже пол года, а эмоции и воспоминания по сей день бурлят в голове.

Впервые Кристина упомянула о Байкале в августе 2015 и до осени я сопротивлялся убеждая себя, да и ее тоже в том, что это очень далеко и для второго сезона слишком. К осени мысли о столь дальнем путешествии стали появляться и в моей голове: «А почему бы и нет?!». После следовали расчеты, прокладка маршрута, перелопачивание огромного количества информации и 2015 год мы проводили с твердой уверенностью в том что мы едем на Байкал!

Читать дальше

Видеозарисовки мотосезона 2015.
Без претензий на Оскар. :)
Сибирские летние пейзажи. 80% видео, — остров Ольхон (озеро Байкал).

Правила портала требуют сделать подробное описание видео. Я в затруднении… Всё понятно без слов.
Дорога, природа и… СВОБОДА!
(С долей пафоса, свойственного чопперистам.)
Ничего фантастического, но один раз посмотреть можно.
Готов поспорить, — улыбнётесь! :)




Читать дальше

Новый видос о путешествиях, экстремальных видах спорта и, конечно, о любви к вело и мототехнике.
Как бы магический пинок тем, кто не находит в себе сил и мотивации в эту «чудесную» погоду вытаскивать себя из-за компа))
На видео — места, которые покорялись на любимой Эрке, велике Specialized Fatboy, тюнингованном ВАЗ 2107, параплане, гидроцикле, самолете и на своих двоих.

Всем привет!
30 апреля в Красноярске состоялось местное открытие сезона.
Народу очень много (ну если сравнивать с Томском)! В этом году мы были уже как участники, по этому не сильно вниклись в программу мероприятия, почти все время провели на площадке для стантрайдинга. Но вспоминая прошлый 2015 год, мотоциклистов с открытием сезона поздравляли высшие чины города! Было много стендов различных производителей техники, различные конкурсы, вагончики с перекусом. В общем все очень интересно! Но это

Читать дальше

В городе Канск, что в 230 километрах от Красноярска произошла авария со смертельным исходом.
Мотоциклист, то ли неправильно оценил скорость входа в поворот, то ли отвлёкся на что то, вышел на встречку, где и произошло столкновение. На видео виден снос задней оси, то есть мотоциклист пытался остановиться. Но было поздно. Никто не ожидал такого развития событий, водитель большегруза не успел среагировать.

От себя только добавлю, ребята всегда смотрите на выход из поворота. Берегите себя.

10 июля 2015 года в Красноярске мотоцикл совершил столкновение с милицейской машиной. По предварительным данным мотоциклист ехал на красный свет. С переломом ноги и сотрясением мозга мотоциклист был доставлен в больницу.

И в нашей далекой Сибири есть попытки проводить разного рода мото-мероприятия. Обычно это разноплановые с приставкой «эндуро», все таки сказывается качество дорог и есть возможность, где такие мероприятия проводить. Но… есть и вдохновители и попытки провести кольцевые гонки. В нашей Сибири имеется только один полигон, где можно провести такого рода гонки. Находиться он в Красноярске — «Красное Кольцо». И в этом году организаторы все таки сделали большой шаг и вывели гонки на приемлемый уровень.
Я давно хотел побывать там, но все как-то не получалось, и в конце июня у меня выпал такой шанс, которым я и воспользовался.



Под катом видео и фото

Приезд на Урал сибирских мотоциклистов еще не стал событием, шумиха в местной прессе началась лишь на следующий день. Пока промелькнула какая-то информация о священниках на мотоциклах, я и заинтересовался. Это же вопрос, как они ездят – в религиозном облачении или в обычной мотоэкипировке? Было известно лишь время и место прибытия колонны: 12 июня, в 12 часов дня, к екатеринбургскому Храму-на-Крови.

Читать дальше