В 1928-1932 годах в Женеве выпускались мотоциклы под маркой «Royal Standard». Их продавала фирма «Panchard &Co». Мотоциклы комплектовались необычными 398-кубовыми моторами.

Читать дальше

Данный мотоцикл Harley-Davidson X8E принадлежал Стиву Маккуину (Steve McQueen), который, согласно слухам, перекрасил мотоцикл в состоянии алкогольного опьянения вместе со своим другом Фон Датчем. В процессе мужчины, видимо, потеряли интерес, так как левая часть топливного бака так и не была покрашена.

Читать дальше

Видеосюжет, рассказывающий историю развития мотоциклов со времён изобретения первого мотоцикла и до наших дней. Не смотря на некоторые ляпы, допущенные в сюжете, в целом видео будет интересно любителям мототехники…

Читать дальше

Yamaha ybr 125

— дорожный мотоцикл, увидевший свет в 2004 году. Изначально мотоцикл предполагался, для внутреяпонского рынка, но в последствии, мотоциклы отправляли на экспорт в Россию, страны европы. Мотоцикл, за все время производства пережил 3 рестайлинга:

Читать дальше

На фотографиях представлен крайне необычный мотоцикл, который является абсолютной копией легендарного мотоцикла Shuttleworth Snap из фильма «На пределе» (No Limit) 1935, главные роли которого сыграли Джордж Формби и Флоренс Десмонд.

Читать дальше

Гоночный мотоцикл Royal Enfield — творение Билла Ломаса (Bill Lomas), который выиграл два чемпионата мира GP350, выступая за команду Moto Guzzi.

Читать дальше

Небольшой экскурс в историю развития модели Fireblade, как мотоцикл менялся в течение более 20 лет.


1992
Оригинальный Honda Fireblade — 893-кубовый двигатель, 16-дюймовое переднее колесо, дизайн пластика в стиле Honda NSR (отверстия в обтекателе)

Читать дальше

Большинство старых мотоциклов сгнивает на свалке или доживает последние дни на разборках. Лишь немногочисленные байки становятся истинным источником вдохновения. Собственно так и случилось с полицейским мотоциклом Harley-Davidson Knucklehead 1937, который нашли во время переезда детройтского департамента полиции.

Читать дальше

«Синий Байк» (Blue Bike) — легендарный и уникальный мотоцикл Vincent Rapide, принадлежавший Марти Дикерсону (Marty Dickerson). Сейчас мотоцикл выставлен на продажу в дизайнерской студии «Altai» в Лос-Анджелесе. Стоимость байка не указана, очевидно, будет устроен аукцион. Но это не самое важное, главное — великая история мотоцикла.

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Bonneville 750 1979, представленный на фотографиях, много лет принадлежит Брету Эдвардсу (Bret Edwards), который мечтал о подобном байке еще в старших классах. Кроме того данный мотоцикл был для него первенцем. Мечтая купить Triumph Bonneville, Брету пришлось много работать, но большей проблемой, конечно же, были родители.

Читать дальше

Своего коника, я приобрел весной 2009 года. На тот момент на одометре мотоцикла (он там в милях) был второй круг и примерно около 20000 миль (общий примерно 192.000 км), может чуть больше. Это был мой второй мотоцикл, после CB400 и кучи табуреток.



Читать дальше

В 2007 году новозеландский мотоциклист Джон Пэтмен (John Pateman) посетил гонки Турист Трофи. Его впечатлило действие на острове Мэн, и по возвращению домой Джон занялся реставрацией мотоцикла Norton Model 18 1928, который в прошлом принадлежал его отцу и дяде. Потребовалось много времени, но конечный результат стоил того, чтобы потратить его.

Читать дальше

Эстетика двигателя всегда определяет характер мотоцикла. Прекрасный 200-кубовый гоночный мотор Fruin разработал независимый инженер Берт Фруин (Bert Fruin) из Хилингдона, Лондон.

Читать дальше

В 1992 году на выставке в Кельне компания Ducati впервые представила мотоцикл Ducati M900 под кодовым названием «Il Mostro» или «Monster». Тогда зародилась линейка популярнейших итальянских мотоциклов. В течение многих лет итальянцы собрали более 250 000 мотоциклов Ducati Monster в самых разных вариациях и комплектациях. К сезону 2013 года Ducati выпустили юбилейную серию мотоциклов Ducati Monster, поэтому в честь великолепной модели предлагаю пройтись по исторической фотогалерее Ducati Monster.

Читать дальше

56 лет назад мотоциклист Дин Эйли из Миннесоты лишился своего байка NSU 251 OSL 1938. В 1956 году мотоцикл затонул на дне озера. С тех пор о нём никто ничего не слышал. Однако случилось чудо, и байк вернулся к законному владельцу.

Читать дальше