Всем доброго дня.
Обитали в Черноморском этим летом. Поскольку целей поездки было две.
Когда дует ветер — кайтинг в Межводном, когда нет — мотопрохваты по местности.
Соответственно катались по побережью Тарханкутского заповедника.
Как известно АЗС есть только в Черноморске. Канистры мы с собой не брали. И часто приходилось сокращать маршрут,
в страхе остаться в каком либо из оврагов Тарханкута без топлива.
Поэтому в одну из покатушек я задался вопросом и опросил местных.
Оказалось в

Читать дальше

Еду по пустыне Невада. Очень редко попадаются населенные пункты, но в них нет заправок. Бензин заканчивается. Связи нет. Что делать?

Еду на мотоцикле по штату Невада в национальный парк Грейт-Бейсин. В этой пустыне очень редко встречаются заправки. Поэтому как только я обнаружил заправку, то решил заправить мотоцикл. Сама заправка и находящийся здесь бар, оказались настолько интересными, что я решил отснять фильм.

Всем доброго дня.
Я еще неопытный мотолюбитель и многое для меня внове. Возможно это для большинства прописная истина, но все-же. Как открыть лючок бензобака и вытащить ключ? Вначале на заправках оставлял ключи в замке крышки лючка и шел оплачивать заправку, но неприятные мысли приходили.

Читать дальше

О законе подлости!

Вот так бывает, ездишь, ездишь, и ну не надо тебе проверять давление в колёсах! Зато когда вот прям кровь из глаз возникла необходимость — вот тут то и начинается мототня! :)
Пост не о том, что нужно иметь свой манометр, или уж тем более, насос / компрессор! Видео скорее о том, как закон подлости работает в реальной жизни! :) Ведь именно в тот день так тюкнулся колесом, что возникло сомнение в правильном давлении в колесе, почему и возникло настойчивое желание его, давление, проверить.

В первую пятницу августа я с удивлением узнал, что на заправках Роснефти теперь к мотоциклистам особый подход.



Читать дальше

Правила заправки для мотоциклистов придуманы не просто так, и лучше их соблюдать. Видеозапись, сделанная на АЗС в Мариетте, Джорджия, в очередной раз показывает, что может случиться при несоблюдении техники безопасности. Здравый смысл подсказывает, что заправляться нужно с выключенным мотором, но 53-летний американский байкер оставил мотор включенным. По крайне мере, такую информацию публикуют местные СМИ.

Вспышка правой выхлопной трубы зажгла пролитое топливо. Мотоцикл загорелся, в то время как мотоциклист упал на землю и тоже загорелся. Билли Хьюстон, свидетель происшествия, не испугался и спас мотоциклиста. Он использовал свою кофту, чтобы погасить огонь. Байкер получил тяжелые ожоги и госпитализирован. Хьюстон обжог руки и предплечья, но спас человеку жизнь.

Билли Хьюстон затем сказал, что на мотоцикле громко играла музыка. Он хотел предупредить мотоциклиста о вытекающем топливе, но тот не слышал…

Нереально вчера фартануло. Ехал на резерве, ждал ЛУКОЙЛа. Честно думал, дотяну до дома на том, что есть. Я ошибся)) мотор заглох секунде на 5 видео, просто не сразу сцепление выжал. Ждал ЛУКОЙЛа и дождался. И движение дорожное кстати пришлось, и горка кстати пришлась, и что заправка в конце Горки, и то что Лукойл… Подкову на шее вроде не ношу.

Видео про американские заправки. Затронул разницу в октановых числах, галлоны вместо литров, цену на компрессор для накачки колес. И да… Я заправляюсь не слезая с мотоцикла :) Главным образом потому, что для оплаты не надо слезать.



Читать дальше

История о любви и ненависти, предательстве и верности, о клиенте и корпорации.

Читать дальше

Рок-певец Мит Лоуф прославился песней «I'd Do Anything for Love (But I Won't Do That)», которая в свое время была в топе всех музыкальных чартов. Спустя 22 года шведская заправочная компания ST1 опубликовала проморолик, в котором используется песня Мита Лоуафа. Цель ролика — заставить людей пользоваться автоматическими заправочными станциями…

В целом, классное получилось видео.

Ситуация, показанная в видеоролике, может произойти с любым. И тот факт, что именно мотоциклистка уронила свой мотоцикл, является простым совпадением. Уронить может любой… даже профессионалы падают на ровном месте или маленькой скорости (например, Дани Педроса). Мораль проста — нужно одевать мотошлем перед тем, как садиться на байк. Что касается девушки на Kawasaki ER-6n, то она не получила серьезных травм.

Наглядный пример. Правила заправки для мотоциклистов придумали не просто так. В обязательном порядке нужно слазить с байка, иначе в случае возгорания можно получить ожоги или даже погибнуть. Инцидент, показанный в видеоролике, произошел где-то в Индии. Согласно индийским СМИ, не сработала автоматика, поэтому топливо перелилось через горловину и, попав на горячий двигатель, вспыхнуло. Мотоциклист получил ожоги правой руки и бедер.

Может быть, кто-то в этом очерке узнает то, что уже видел в саге «Ангелы Дорог». Но изначально это было так.

Мотоциклист уже был близко к заправке, когда мотор зачихал, высасывая последние капли топлива из бака. Ездок выключил передачу и свернул с трассы. Его тяжёлый круизер, хрустя мелкими камушками под шинами, тихо тарахтя на холостых, катился по инерции. Водитель нажал тормозной рычаг, и его конь с уже заглохшим мотором остановился около бензоколонки. Человек откинул подножку, встал с седла, снял шлем, повесил его на спинку сиденья и вздохнул полной грудью. Открыл лючок бензобака, снял заправочный пистолет с колонки…и тут подбежал мальчишка, подрабатывающий заправщиком, просяще взглянул на байкера…ездок улыбнулся, передал ему в руки пистолет, сказал — залей до полного, дружище, а я пока прогуляюсь…дал ему мелкую банкноту и пошёл размять затёкшую за время пути спину.

Читать дальше

Очередной ночной «прохват».


Читать дальше

Здесь я бы хотел немного поговорить об АЗС.

Думаю, всем известно, что на каждой заправке существуют специальные резервуары для хранения нефтепродуктов.

Читать дальше