- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1379 | Постов: 1915
Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1374)
kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Wishka SirNik Vacelica abc Alan Hydrophonic teroff shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima JaGGa moxnatyj enemyВсе читатели
Видеоролики → Мотоцикл KTM Duke загорелся на заправке (видео)
Наглядный пример. Правила заправки для мотоциклистов придумали не просто так. В обязательном порядке нужно слазить с байка, иначе в случае возгорания можно получить ожоги или даже погибнуть. Инцидент, показанный в видеоролике, произошел где-то в Индии. Согласно индийским СМИ, не сработала автоматика, поэтому топливо перелилось через горловину и, попав на горячий двигатель, вспыхнуло. Мотоциклист получил ожоги правой руки и бедер.
- kim
- Ким
- 3 марта 2015 в 12:51
- 1
- +20
- Zonda93Rus
- 3 марта 2015 в 14:04
- ↓
поддерживаю UnkNowN, заправлю только сам и не полагаюсь на автоматику.
про подкатывание было актуально при советских двухтактниках. у них искры из глушаков на несколько метров летели.
а тут я честно говоря не понимаю даже от чего он вспыхнул. у бензина температура самовоспламенения 257 градусов и я очень сомневаюсь, что двигатель мог нагреться до такой температуры. разве что выхлоп.
а тут я честно говоря не понимаю даже от чего он вспыхнул. у бензина температура самовоспламенения 257 градусов и я очень сомневаюсь, что двигатель мог нагреться до такой температуры. разве что выхлоп.
Я тоже подумал, фига они с огнетушителями возятся, а потом посмотрел на время ролика. Мот загорелся на 15-й секунде, на 22 примчался чувак за огнетушителем у той же самой колонки, на 45 секунде в мот кинули первое ведро с песком, на 56 секунде они уже в два огнетушителя тушили…
Думаю могли бы и быстрее — похоже на испуге не могли долго огнетушитель правильно запустить…
Думаю могли бы и быстрее — похоже на испуге не могли долго огнетушитель правильно запустить…
Элементарно, скажите, сколько из ваших знакомых проходило курсы пожарной безопасности и действий в случае ЧС до прибытия служб? В редких случаях. Как правило, самые законопослушные предприятия отправляют на трехдневный курс одного сотрудника, который и получает доп. нагрузку «ответственного за пожарную безопасность». Так при такой ситуации, сколько людей умеют пользоваться огнетушителем? Не-не, не слышали, что надо направить его на огонь и нажать вон тот большой курок, а именно умеют: знают, как держать, куда направлять, что чтобы нажать на этот курок, сначала надо чеку выдернуть (с этим чаще всего задержки происходит — пока до человека дойдет, что ее выдернуть, он секунд 30 безуспешно будет пытаться нажать). Я уж не говорю о том, чтобы уметь это на практике, а не только в теории знать алгоритм.
- don_carlos
- 6 марта 2015 в 3:27
- ↑
- ↓
Я сам, например, у себя в мастерской ответственный, везде и наклейки с фамилией висят, и журналы веду, и огнетушители на предмет годности проверяю, и однажды соседей тушил даже. А куда деваться-то? Но абсолютное большинство народу просто растеряется и впадут в затуп. Когда что-то горит — не до того, чтобы разглядывать картинки на огнетушителе.
- Motochemist
- 3 марта 2015 в 18:56
- ↓
Возможно, где нибудь искра проскочила (статика, двиг не заглушенный и т. д.) От простого контакта с двигателем бензин не загорается. Сам один раз перелил маленько, бензин выкипел, и облако его паров медленно удалилось. Хотя, пока оно удалялось, все же на всякий пожарный отошел на пару шагов))
Мне как-то в 2012 мот помыли бензином… тоже из-за автоматики плохо работающей. Ну помылся он бензином и всё. Единственное, что было плохо-на стаканах вилки остались небольшие разводы. Удалялись полиролью, после пары моек вылезали опять… Кстати, самые задроченные колонки 1-4, лучше вообще на самой дальней заправляться, как я потом выяснил.
У меня глубина бака не позволяет просто вставить пистолет и нажать ручку, буквально через 2-3 литра подача начинает отключатся, приходится держать пистолет руками над горловиной, иначе полный бак просто не заправить.
И ещё момент, который меня раздражает всегда: как известно у машин горловина в вертикальной плоскости, а у мотоциклов она горизонтально — так вот, когда берёшь пистолет и наклоняешь его чтобы вставить, то из шланга выливается некоторое количество бензина, оставшееся от того кто заправлялся перед тобой. Чтобы не обливать мотоцикл этими остатками, стряхиваю их на землю
И ещё момент, который меня раздражает всегда: как известно у машин горловина в вертикальной плоскости, а у мотоциклов она горизонтально — так вот, когда берёшь пистолет и наклоняешь его чтобы вставить, то из шланга выливается некоторое количество бензина, оставшееся от того кто заправлялся перед тобой. Чтобы не обливать мотоцикл этими остатками, стряхиваю их на землю
У нас на заправке была акция (срок годности огнетушителя ОУ-80 подошёл к концу) — при подъезде мотоцикла заправщик встречал его с готовый к тушению, с раструбом шланга наперевес :)
Если мот был ещё горячий — «давал предупредительный» в асфальт, смотрелось красиво:)
Если видел раскалённые, открытые трубы глушителя — «стрелял» рядом с ними в асфальт.
P.S. В этот день все двухколёсные хотя бы раз, заправились на этой заправке, скорее ради себяшки.
Если мот был ещё горячий — «давал предупредительный» в асфальт, смотрелось красиво:)
Если видел раскалённые, открытые трубы глушителя — «стрелял» рядом с ними в асфальт.
P.S. В этот день все двухколёсные хотя бы раз, заправились на этой заправке, скорее ради себяшки.
Бытовые огнетушители на АЗС — это так по-азиатски. У Дюков ОЧЕНЬ горячая труба с левой стороны, мой первый 200-й оставил по себе память после продажи — в виде заплатки на левой штанине мотоштанов. Вполне там хватит бензин поджечь. Особенно в жаркой стране, и если бензин поганый. Детонация — это ещё и сильный перегрев!
здесь был ататат
- don_carlos
- 6 марта 2015 в 3:30
- ↓
Кстати, прикольно наблюдать за заправщиками, подъехав на кувалде:) "-А чо как тута? куда лить-то?" Правда, я сам всегда заправляю.
Тот сезон открыл бензиновым облаком на заправке спросонья. В первые секунды стоял думал что делать то, а работникам с заправки фиолетово, правда где-то через минуту на асфальте и тд и следов уже не было, ветровик разъело разводами от бензина и обратно после техосмотра ехал со скрещенными пальцами.
Вспомнил видео с гонок когда-то тут проскакивало
Вспомнил видео с гонок когда-то тут проскакивало
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (52)
RSS свернуть / развернуть