Привет, Байкпост!

К моему удивлению, первую серию нашего проекта «Король Вёдер» тут не захейтили (что радует), поэтому спешим поделиться второй серией.



Читать дальше

Обзор легендарного военного советского мотоцикла Ковровского завода имена Дегтярева. Информация получена из непроверенных источников.

Соревнования на дешевом старом мото хламе на реальном гоночном треке. Чей байк пройдет нездоровые испытания, покажет лучший результат и не развалится?

И казалось бы при чем тут ТопГир?

Наконец-то доделал свой «долгострой» — последнюю часть видеодневника о поездке в город Ковров прошлым летом. Кто ждал его так долго (всё таки 28 человек меня читают, как никак), извините за мою нерасторопность. Уж очень много работы и других дел навалилось, монтировал по чайной ложке в день.

Эта часть финальная, в ней я наконец добираюсь до Коврова и отправляюсь обратно домой в Ухту.

День 6, маршрут: Яныль — Арск — Казань — Чебоксары — Кстово
День 7, маршрут: Кстово — Нижний Новогород — Москва
День 9, маршрут: Москва — Ковров
День 11 и 12, маршрут: Ковров — Кинешма — Макарьев — Котельнич — Объячево — Сыктывкар — Ухта.

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Четвёртая серия. Косяки и фейлы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Пятая серия. В Ковров и обратно.



Далее немного текста из того, что в видео не вошло по причине и без того затянутого хронометража и отсутствия кадровки. Ну и фоточек немного.
Стоило бы написать тут «Осторожно спойлеры», но на самом деле видео нужно посмотреть первым, чтобы потом было понятно, что за дичь я вообще несу)


Читать дальше

Приветствую всех пользователей данного замечательного ресурса!
Хочу поделится с Вами то ли обзором, то ли рассказом о мотоцикле которому на данный момент 40 лет. А именно как техника выпущенная еще 40 лет тому назад все еще ездит. И что значит на данный момент владеть «совкоциклом»

PS Ролик вышел длинный, по тому запасаемся печеньками. Кому в принципе не интересна тема совкоциклов, проходите мимо, тут ниже много других возможно более интересных авторов чем я :)

«Восходов» раньше у нас было, как собак нерезаных. Летом улица была зелёной от цвета их корпусов, а не листвы и травы.


Читать дальше

И так дорогие друзья, спешу вам сообщить что все таки мой мотоцикл НЕ ДО ДЕ ЛАН.




Читать дальше

Представляю вашему вниманию мой первый законченный проект, который я выпустил из своей мастерской. Его уже видели в контакте, выкладываю и сюда.



Читать дальше

И так, в последний день лета, я все таки доделал свой мотоцикл!



Читать дальше

И так весна в полном разгаре, все открывают сезон, а я еще строю, но есть и хорошие новости, собрал на черновую мотоцикл.



Читать дальше

Мото музей Николая Тубаева

Николай Тубаев-человек, который практически в одиночку собирает и хранит мотоциклетную историю завода
им.Дегтярева.Этот завод, нам хорошо известен по мотоциклам Восход, мокикам и мопедам ЗИД итд.
Но мало кто знает, что у завода были и очень интересные модели которые не вышли в серию или выпускались в
ограниченном количестве.
Но фильм не о конкретных марках мотоциклов, а о желании сохранить и рассказать, о том малом, что у нас осталось от
некогда богатой

Читать дальше

Зимой я решил поменять поршень с кольцами на своей Планете, несмотря на всего 7000 км пробега. Движок ее хоть и нашептывал, но тянул как-то по ощущениям скромненько по сравнению с прежней Планетой. Теперь я с мотоциклом виделся редко, так как учился в Кирове и приезжал раз в 2 недели на выходные. И лето мое, по сути, сократилось до 2,5 месяцев. И эти все ожидания только подстегивали меня заниматься чем-то мотоциклетным!



Читать дальше

И так дорогие друзья, постройка кафейника продолжается, и это не может не радовать!!!


Читать дальше

Здравствуйте. Износился мой старенький карбюратор К62 которому уже больше 30 лет. Хоть и менял ремкомплект, но карбюратор так и не поддавался нормальной настройке. Холостой постоянно плавал, и то его не было, то слишком много. В общем нормально не работал. Новый К62, тоже китайский, по отзывам, часто попадается не поддающийся регулировкам. И менять шило на мыло не было желания.

Читать дальше

Здравствуйте. Хочу рассказать вам про термоленту на выпускные трубы и неплохой задний фонарь.
Начнем с термоленты.


Читать дальше

В общем рассказ о том, как я не хотел мотоцикл и как в итоге стал таки мотоциклистом.
Оговорюсь сразу что фотографии честно стырены в интенетах, так как за давностью лет ничего не сохранилось.
Фоток будет мало, тексту много. Пароли, даты и явки могу чуток путать, но хронометрический порядок соблюдаю.
Рекомендую читать с интонацией как у товарища Гоблина, так смешнее.


Читать дальше