Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. vbudennyj → Термолента на выпускные трубы и задний фонарь.

Здравствуйте. Хочу рассказать вам про термоленту на выпускные трубы и неплохой задний фонарь.
Начнем с термоленты.

После переделки мотоцикла, осталась проблема с ржавыми выпускными коленами. Можно было покрасить, но дома нашлась стеклоткань. И я решил попробывать намотать ее и посмотреть что получиться и как будет греться двигатель. Получилось неплохо и я отьездил 2 сезона без проблем с перегревом. Но так как стеклоткань белого цвета, то за это время она успела вымазаться да и растрепалась тоже. Вот так она выглядила:

Пришло время заменить ее и я заказал уже нормальную термоленту.
Процесс намотки:




Внешний вид мотоцикла менялся на глазах.





Все получилось классно и я радостный поехал кататься. Но радость длилась не долго. Немного проехав — словил клина. Притом что цилиндр и головка были не настолько горячие что бы можно было подумать о перегреве. Но прошло минут 5 и я опять поехал, так и не понял толком что именно случилось. И опять клин :) И опять цилиндр и головка нормальной температуры. Видимо из-за ленты выхлопные газы настолько горячие что нагревается в первую очередь сильно поршень и заклинивает в цилиндре. Так что на воздушные 2т эта лента не подходит, а жаль -красиво с ней. Что же касается других мотоциклов то я думаю что у кого жидкостное охлаждение или масляное, то возможно и намотать. А там смотрите сами.

Оказалась проблема в коммутаторе. Так совпало что после намотки ленты сломался коммутатор. Из неправильного момента искрообразования (раннего или позднего) случался перегрев двигателя. После замены коммутатора двигатель работает с термолентой без перегрева. Так что ленту можно мотать)
Брал в магазине banggood за 12 долларов. 15 метров на 25мм. На одно колено ушло около 5.5-6м.
А теперь о более приятном о заднем фонаре.
Презентовал мне магазин Eachbuyer фонарь. Хороший такой фонарь металлический корпус, металлическая решетка, все плотненько подогнано ничего не скрипит не болтается. Внутри одна двухнитивая лампочка на 5/21 ватт. Первое впечатление — китайцы взяли фонарь от грузовика, тот что у меня и стоял до этого ( ссылка на фото из старым фонарем) и приделали к нему прикольную решетку. Даже по креплению они почти одинаковые, пришлось немного рассверлить отверстия. На старом 48мм по осям, а на новом 44мм.
Фото фонаря:



<img src=«href=»s1.sendimage.me/ePUO2qMs.jpeg" alt="" />
Теперь фото фонаря на мотоцикле:




В общем фонарь неплохой, но на восход я бы не покупал ибо дорого:) Да и старый тоже ничего был. А может и купил бы если бы не было ничего. На eachbayer фонарь стоит 28 долларов, я нашел дешевле всего на banggood за 18 долларов. Есть и по 10$ но пластиковые.
Всем спасибо за внимание. Если что-то забыл пишите в комментарии, дополню.
  • vbudennyjvbudennyj
  • Виталий
  • 25 мая 2015 в 22:15
  • 7
  • оценка: +37

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
+2
Sietonaqest
Круто, мне понравилось, Теперь мне все больше и больше хочется приобрести советскую технику…
+5
cember
поверь, за этой техникой лучше наблюдать :)
0
Terrano
Тоже заказывал себе черную (цвета на выбор) стекло-ленту с Алиэкспресса, защитить китайский пластик на спорте от плавления, он не такой стойкий как родной и зеркальные экраны не спасали.
Работает отлично, за трубу на ХХ держаться рукой можно.
P.S. При работе нужны те же меры защиты что и с минеральной ватой — резиновые перчатки. Иначе вся кожа в этих иголках((
0
SNOODY
Сегодня только отмотал износившуюся термоленту, протерлась у правой ноги, а на втором колене, разламываться начала, пришлось все удалить, хватило ровно на сезон, также китайская, с внутренней стороны стала белой, видать от температуры черная краска полиняла)
0
ARamil
а кроме внешнего вида, для чего термолента?
Тоже нравится как выглядит, но «чет я очкую», 4хтактник воздушный не перегреется изза ухудшившегося теплоотвода? Suzuki tu250gb
0
vbudennyj
По идее греться должен сильнее, но не так как у меня. Может кто наматывал на малокубатурники, пусть отпишется что получилось.
0
qqshonok
Я мотал термоленту на свой YBR — это четырехтактный воздушник о 125 кубах. Заматывал прям от самого горшка и до середины банки — пришлось спилить тепловые экраны, которые покорежило после падения.
Ничего не перегревалось, и с функцией своей — защиты от ожогов она справлялась хорошо. Поэтому я удивлен что у автора произошел из-за этого перегрев (с другой стороны у двухтактника другая продувка цилиндра — он более теплонагружен).
З.Ы. Термоленту брал не китайскую — у гонщиков, в каком то фирменом магазе. Первое время (минут 20) — дым стоял коромыслом, но так и должно быть пока она обгорает. Потом немного цвет поменяла — стала чуть-чуть более серая (сначала была совсем черная). Так его и продал.
+1
Tatarinoff
Обматывал колено на скутере 150сс с прямотоком. Температура осталась в пределах нормы, если скутер стоит и работает на холостом, то можно за трубу рукой держаться. Свою роль полностью выполняет. Брал у себя в городе, у парня который коллектор на эвике мотал, у него пара метров оставалась, вроде бы какая-то фирмовая лента. Как только я запустил мотор, было много пара от того что ленту мокрой мотал, а потом пошел едкий дым, воняло пару дней, а теперь лента стала светлее чем была изначально и запаха больше нет.
0
ilving
Балтмоторс мотард 200
Замотано термолентой от горшка до выхлопной. Китайская лента выгорела от черного до пятнисто-белого почти моментально (но так даже интереснее).
Движок не перегревается.
0
qqshonok
По своему опыту думаю ничего тебе не будет, кроме классного внешнего вида ;)
0
Terrano
Давайте от физики, на 4-тактных двигателях газы только отходят, не возвращаются в цикл, какой клин может быть по этой причине? Ищите проблему в другом месте.
На 2-тактном идет циркуляция в резонаторе и возврат части смеси обратно в цилиндр, здесь влияние возможно но, тоже слабое так как теплоотвод из-за охлаждения стенок тракта выхлопа излучением и обдувом в порядки слабее чем отвод тепла вместе с газами наружу.
Термолента не для красоты а для предохранения проводки, пластика, ботинок и прочего барахла от излучения выхлопа.
Ну и косметический эффект есть, типа выглядит как боббер/кафе рейсер из чего угодно.
0
gkw
  • gkw
  • 26 мая 2015 в 9:40
Кстати по опыту эндуристов: почти все отказались от ленты, ибо под грязью и плохом охлаждении колено прогорает до дыр.

Следующий этап сделать настроенный резонатор)))
0
miklornin
Имхо — смотри цпг, возможно поршень надо будет заменить. Напиши, плиз, что делал с мотоциклом до этого с цпг, тогда будет более понятно. Возможно, конечно, влияние этого бинта есть, но не должно доходить до клина…
0
vbudennyj
На выходных сниму ленту, попробую как без нее. Если будет и дальше клинить — значит не лента виновата.
-2
Terrano
Забавно. На Восходах в чистом виде не было резонатора? У наших КБ не хватило времени и мозга рассчитать этот девайс в свое время? Может он бы и работал по другому.
Вштырило погуглить проекты по этому движку.
+1
RockSPb
Таки родные трубы это резонаторы. Не ахти какие, но все же.
У наших КБ мозгов хватало, а вот на производство денег не выделяли
0
noble_fish
Была такаяже ВОСХОНДА в свое время!!! Классно у тебя получается!!!
0
Hoot
Да красиво, до тех пор пока малом не заплывет…
И не нужно говорить что этого низа что не случится на восходе…
0
Igelkott
тож на 2-м начинал катать в далеких 90х)) Зверь аппарат был, вот только 2-3 раза са сезон двигатель капиталить приходилось)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. vbudennyj, Термолента на выпускные трубы и задний фонарь.