Интересное мото видео. Приятного просмотра! Кто знает автора видео? Пож. откликнитесь.

С начала этого сезона я ставлю мотоцикл около дома под балконом первого этажа. До недавнего времени всё было хорошо, но пару дней назад у меня исчез чехол (я всегда оставлял его там же — под балконом). Дом у меня вполне приличный (дом Курчатовского института).

Читать дальше

Приятели ездили в Норвегию, а мне дали видеоматериал и я нарезал несколько видео. Вторая серия

Наверное, редкий случай, когда ты видишь именно то, что было в объявлении: на том же месте и на том же фоне. Чего греха таить. После всех сомнений и предчувствий я впервые выдохнул. Вот он! Застоялся. Заспался. Был оставлен, предан и забыт своим наездником в пользу другой, более совершенной техники.

Позволю себе лирическое отступление.
Я навсегда запомнил свою первую машину. Это был старенький, двухдверный Рав4 первого поколения, 94 года. Вы знаете эту машинку — такой забавный лягушонок, может даже немного женственный. Но на деле проявил себя настоящим бойцом. Безотказный и выносливый, он был всегда в строю. На нем было не страшно никуда поехать. Даже намека он не подавал на то, что может он тебя подвести. Два с половиной года он был у меня, совсем еще неопытного водителя, только получившего права. Он научил меня ездить, научил меня лазить по бездорожью, привил любовь к лесным покатушкам и страсть к путешествиям.


Читать дальше

Их было четверо. Они замерли в безмолвном ожидании и не шевелились. Замерли в окружении влаги и холода. И чего-то ждали…





Читать дальше

Приятели ездили в Норвегию, а мне дали видеоматериал и я нарезал несколько видео. Первая серия

Искал что-нть полноразмерное, многофункциональное, похожее на мотоцикл, но не требующее ни страховок, ни прав, ни регистраций, ни налогов, ни бензина. Под многофункциональностью понимаю — неограниченность в передвижении: лес, асфальт, трасса, город. Так же это «что-то» должно было научить меня ездить и простить все новичковые ошибки. Цена должна была при всем при этом быть не больше 30-40к.

Этим критериям соответствовал только один аппарат — Yamasaki FMX. И даже и не спорьте. Пересмотрел все, что можно и нельзя. Это единственный 50-кубовый, четырехтактный, полноразмерный эндурик за эти деньги.


Читать дальше

Пост совсем короткий будет и без фоток, навеян сегодняшней вечерней ездой. Как-то так принято считать, что на мотоциклах, если он не «чоппер» все куда-то несутся и спешат. Ну согласитесь, это соответствует действительности, если свободно на дорогах– то 150-160, если плотненько, то как самооправдание «чтобы меня не снесли, я еду всего км на 20-30 быстрее потока», т.е. 100-130, если междурядье в стоячей пробке-то 40-50- это нормально. Самое главное что не стоишь, а все время едешь. Наверное это и формирует определенный подход ко всему, даже к жизни.

Читать дальше

Муж в дверь, жена в Тверь (Питер).И это не шутка! Любимые уехали на рыбалку, а мы решили осуществить давнюю мечту.


Читать дальше

… белый выжигающий асфальт свет. От него сам асфальт стал белым как мел. Мимо проносятся неровные источенные непогодой линии разметки. Равномерный глухой гул мотора, и, как дыхание огромного неведомого зверя, теплый поток нежно обтекает ноги…

Этот пост я не в состоянии писать по классически «принятым» «канонам», «правилам», я буду писать то, что думаю. На прошлой неделе я снова окунулся в атмосферу пира во время чумы, увидел, что за три недели моего отсутствия ничего не изменилось, кроме одного. Немного изменился я сам. очень сложно стало концентрироваться на «правилах» и «канонах» «принятых» неизвестно кем. Я вернулся. Очень жаль.

И, как один из этапов морального перерождения, был закончен Снежный, работа над которым длилась два года моей жизни. Знаете, у каждого из нас есть цель. У кого-то цель. У кого — Цель. У другого — ЦЕЛЬ. У третьего —

Читать дальше

И вот друзья я снова занудствую своими раллями :))) Рассказ как вы поняли пойдет о ралли рейде с названием «Великая Степь — Шелковый Путь» 2015.
Этот ралли рейд проходил совсметно с автофедерацией, а у нас это был 3й этап Чемпионата и Кубка России по кросс-кантри ралли.

Конечно же мы не могли его пропустить. Мы это я и те кто мне помогают, друзья — товарищи — люди :)))))
В этот раз мы поехали с мотоблогером Алексеем Макаровым. Путь наш был далек. Стартовали как всегда из Питера — Москва — Тамбов — Волгоград — Элиста.



Читать дальше

После небольшого перерыва, связанного с заменой цпг, грядёт продолжение.
Пока байк на обкатке и уже почти её завершил, в наш славный город приехал с программой цирк Демидовых.
В программе дрессированные тигры и люди, эквилибристы, горячие темнокожие девушки, клоун, ну и ожидаемое мотопредставление.
Не буду накидываться на актёров, конечно ожидали увидеть больше — стандрайдинга не было, ибо арена минимальная и земля, фристайла тоже было не много. Но шар смерти вживую захватывал дух. Записано на GoPro, но для хорошего экшна конечно темновато. Записывал только самое зрелищное и сделал по итогам записи небольшую нарезку.

По опросам крупнейшего международного форума владельцев Бургманов BUSA, данное стекло стоит на первом месте, как самая крутая и необходимая плюшка для Бургмана 400 модели 2007 и выше. Поддавшись соблазну и отзывам соконфетников, теперь и мне приходится одной рукой рулить, а другой — слёзы счастья вытирать (т.к. с новым стеклом слёзы больше не сдувает ветром).



Под катом душерзадирающие причины покупки, фоточки, цифры и впечатления.


Читать дальше

Прочитав на местном мотофоруме о предстоящей покатушке, я немного расстроился, так как на назначенную дату я не попадал. Но мне повезло, на неделе шли дожди и они сорвали мероприятие, отодвинув его на немного другую дату, и тут уже я не мог отказаться от поездки. Под катом много фотографий)


Читать дальше

 Современные аккумуляторы надёжны, у них отличные технические характеристики. Но у всего есть свой предел. Иногда наступает тот самый момент, когда старый добрый аккумулятор подводит и попадает под замену на новый. И вот вы покупаете новый и что с ним делать дальше?

 А ещё бытует мнение, что если на зиму аккумулятор оставить на хранение под нагрузкой, или полностью разряженным, то аккумулятору приходят «кранты».

 Я смонтировал видеоролик про все эти аккумуляторные проблемы и постарался наглядно показать, как с ними разобраться.

 Приятного просмотра!

Наткнулся сегодня на эпический ролик встречи медведя и суровых эндуристов.