Расскажу о своей зимней поездке на мотоциклах по Вьетнаму. Еще в конце лета я твердо решил провести ближайший Новый Год за пределами родного города, желательно где-нибудь на юге и на мотоцикле. Для зимнего мотопутешествия рассматривал в основном страны Юго-Восточной Азии (Тайланд, Малайзия, Вьетнам, Лаос, Камбоджа). Основные причины – относительно хорошая погода в новогодний период, распространенность и дешевизна мотоциклов, некоторая экзотичность (До этого ездил на мотоцикле за границей только по Европе). По совокупности причин – выбор пал на Вьетнам. Тем более с 2015 года белорусам при поездке туда на срок до 15 дней не нужна была виза – что сильно упрощало подготовку к поездке.

Читать дальше

Давно руки чесались поснимать тестдрайвы мотов и вообще видео на мототематику. Решил начать с простого)

День 3 «Где-то на реке» — Архангельск 310 км

Так выглядело место нашего кемпинга в светлое время



Читать дальше

Утро в сирийском кафе было по-настоящему спартанским: на улице, прямо скажем, не месяц май — почти мороз, и все мотоциклы в инее, туалет типа армейского, и вода только холодная, у ряда умывальников выстроились, как на водопой, несколько дальнобоев с полотенцами и зубными щетками. Все прелести кочевой жизни в одном флаконе.

Сколько было градусов ниже ноля, я не знаю, но то, что ниже — это точно. Я достал с самого дна кофров давно забытые и замятые теплые подстежки и перчатки, подогрев включил в положение «греть до локтя».

Первую половину дня ехали в тумане и холоде, пролетал то ли снег, то ли град, и лишь где-то совсем вдалеке в проблесках свинцовых облаков можно было увидеть очертания деревьев и гор. Причем эти облака были не над нами, а на нашем уровне или даже ниже, они как-будто заполняли собой все низины в ландшафте, и было ощущение заснеженных башкирских холмов. Потом уже я увидел в навигаторе, что мы едем на высоте около 2000 метров над уровнем моря — того самого Средиземного моря, которое еще вчера утром обдавало нас теплым ветром и баловало раскаленным солнцем.

К обеду солнце победило и нехотя выползло из-за гор. Теплом оно нас не одарило, но на душе все равно сразу потеплело.



Читать дальше

После своего фальстарта, все недочеты быстро устранил. И уже через 2 недели мчал к своей мечте. Мечта зародилась года 4 назад, не помню где, и не помню как увидел мотоцикл на фоне Альп, и понял я там должен побывать. У меня была полурабочая миссия, с Закарпатья в Баварию на машине, а там по Альпам. Перед выездом 90% людей меня отговаривало, от этой затеи: «Сам по себе, на машине, с мотоциклом, через пол Европы?!», «А оно тебе надо?!», «Ты здравомыслящий человек?!»…


Читать дальше

Фильтр для Урала.

Фильтрами очистки воздуха, вернее их конструкциями для мотоцикла, я занялся еще когда гонялся на кроссовом Урале, потом в отделе конструктора, потом как аксессуар и поставляемый узел на ИМЗ. И сейчас осталось желание им заняться, поэтому хочу поделиться воспоминаниями и рассуждениями об этой не главной части мотоцикла.
Действительно, не главой частью его считали конструкторы 50х- 80х годов: посмотрите на модели советских мотоциклов этих лет. Только на оборудование

Читать дальше

В Севастополе уже третий день стабильно и ярко светит солнце, температура достигает приемлемых 10-12 градусов тепла, а остатки асфальта на дорогах радуют относительной сухостью и малой глубиной образовавшихся за зиму ям. Не считая порывистого ветра, который может угрожать нашей 70-килограммовой Альфе на открытых участках, погода идеальна для покатушек, а значит, пора выкатывать наш скутербайковый мотороллер на охоту за поломками приключениями.



Так как

Читать дальше

Предыдущий пост о месячном путешествии по Таиланду
Малайзия часть 1. Покупка мотоцикла и месяц покатушек.
Малайзия часть 2. Первая часть второго месяца в Малайзии.
Проезжая мимо чайной плантации я не смог не остановиться и не вкусить чистого горного воздуха прогуливаясь по махровому ярко зеленому ковру долины, где меня и посетила спасительная идея решившая мою проблему с жильем. Я достал свой, слава богу сохраненный ноутбук и подключился к халявному интернету близлежащего кафе. Отыскал самый дешевый хостел (одновременно не очень дешевый) на недавно порекомендованном ресурсе Agoda.com, где можно оплачивать бронь через интернет, которую и оплатил

Читать дальше

Предыдущий пост о месячном путешествии по Таиланду
Малайзия часть 1. Покупка мотоцикла и месяц покатушек.
И так после незабываемого месяца в проведенного в Малайзии и неудачной попытке переправиться в Индонезию, мне пришлось временно выехать в Тайланд за новой Малйаской визой и поиска информации о Индонезии. Для этого я выбрал тихое местечко — о. Кох Ланта

Читать дальше

Мало инфы о этом замечательном моте на БП, добавлю о своих бывших.
Первый мой мот, заказывал со Владика в хорошем состоянии, но почему захотелось чтобы он был в черно-красном цвете.



Читать дальше

Эд " Железный человек " Кретц был, несомненно, величайший мотогонщик, первой крупной звездой гонок АМА класса C. Среди его достижений были значительные победы в почти всех основных национальных событиях конца 1930-х годов и 1940-х годов, в том числе гонки Savannah 200, Daytona 200 в 1937 году Langhorne 100 Mile и Laconia Classic. Только один из главных гонщиков ускользал от Эдда Кретца- Спрингфилд Майл. Кретц был очень уважаемым гонщиком 20-х, многие говорили, что лучших гонок, как с участием Эдда они не видели.



Читать дальше

Здравствуйте, читатели «BIKEPOST».
Поводом для написания этих строк стал мой недавний визит в один современный, хорошо оснащенный шинный центр. И, хотя этот визит был на автомобиле, а не на мотоцикле, я решил написать именно на «BIKEPOST». Надеюсь, тема будет интересна.

Читать дальше

С сегодняшнего дня все наше движение будет уже только на восток, в сторону дома.

После Демре докатились по серпантинистому берегу средиземного моря до Анталии. Какая же все-таки чудесная дорожка!



Читать дальше

Приветствую всех, моя первая запись, не судите строго)))
Купил этот мот перед новым годом и особо не понял его еще!!! но очень нравится! до него у меня был бандит 1200 и фазер 600 ну и сибиха))
Мотоцикл был черного цвета, решил его оклеить защитной пленкой и вот что получилось)))

Читать дальше

Хотел поделиться своими впечатлениями о поездке, совершенной еще в мае, но которая не дает мне покоя и по сей день желанием вернуться в те труднодоступные и красивые места, расположенные на русском севере.





Читать дальше

 Всем привет!

 Сейчас на БайкПосте многие снимают видеоролики про свои мотоциклы и свою мотожизнь. Каждый второй видеоблогер хотя бы раз в своих видео использовал ракурс «с птичьего полета». Кто-то чаще, кто-то реже.

 И вот у меня возникло операторское любопытство к коптерам/дронам/беспилотникам (как только не называют эти многолопастные летательные аппараты). Естественно решил начать с малого, выбрал бюджетный вариант — MJX R/C Technic X101. Впечатления от гаджета весьма

Читать дальше