Предисловие.
Продолжаю вас знакомить с интересными мотоциклами, а которых редко почитаешь на русском языке, а вот на английском – пожалуйста. Сегодня здесь у нас мой перевод статьи весьма известного американского ресурса Cycle World. В начале 2019 года они решили освежить свои воспоминания о таком интересном и необычном байке как Kawasaki ZRX1100/ZRX1200. У меня в нему особые личные симпатии, и несколько тысяч упоительных километров в его седле. Можете сколько угодно говорить, что в нем нет ничего особенного и это очередной японский ширпотребный неоклассик, моего к нему отношения это не изменит. Уже более 10 лет как я с ним знаком, и даже обладая не менее интересным собственным мотом, я каждый раз с воодушевлением сажусь на Рекса. Его брутальный внешний вид с нахмуренным взглядом сразу дает понять, что мы сейчас не в игры тут играть будем. Он требует твердой мужской руки если хочешь ехать быстро. Но с другой стороны он как братан – простой, грубоватый, и очень прямолинейный. Настоящий, надежный, и очень олдскульный.

Читать дальше

Дальняк 2021 на мотоцикле из Украины в Европу продолжается. Еду на море.

В этой серии:
– В Словении разве хорошее море?
– Самый большой виадук в Словении
– Катаюсь узкими улочками средиземноморского городка Изола
– Самый дорогой обед за всю поездку

Приветствую всех!

В новый сезон надо войти без долгов — закончу рассказ про наше путешествие из Питера до Дербента и обратно.

Первая статья — тут, вторая — тут.
Самое интересное осталось позади — потрясающий Эльбрус, душевный Дербент, любимая Калмыкия, море и горы…
Мы думали, что дальше нас ждет только скучная гонка до дома — но мы ошибались.


Как обычно — никаких технических деталей, только путевые зарисовки двойки.
Добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Посидел в кафе Бенье — «Музыкальная легенда» Нового Орлеана. Непринужденная обстановка, народ отдыхает. Попробуйте почувствовать атмосферу этого кафе.

Всем привет.



Читать дальше

Тут в коментах к посту SLON_RUS я пообещал расписать, куда можно заехать по пути от Валдая на Псков, и что посмотреть.
Описывать буду только места, где по моему мнению есть что посмотреть, куда легко добраться, и где бал сам.


Читать дальше

Никогда, от слова совсем, я не смотрел в сторону мототранспорта. Мой отец был ярым противником любого двухколесного транспорта, будь то скутер, мотороллер, мопед, мотоцикл и т.д. Ну и как следствие, с самого детства даже думать о них мне запрещал. В общем то я особо не смотрел, а с возрастом даже слегка стал пренебрежительно к ним относится, приговаривая, мол все что между ног это не транспорт, далеко не уедешь. Мотоциклистов же называл различными нецензурными словами а сами байки -

Читать дальше

Доброго всем!
В преддверии сезона поделюсь своим опытом, актуальным для всех пытающихся не ввалить тонны денег в экип. Вэлком под кат.

Читать дальше

Предисловие.
Об этом мотоцикле в СНГ знают не много, а большинство даже не в курсе о его существовании. На это, конечно, есть свои причины, но сегодня не об этом. Как владелец сего динозавра с почти 6 летним стажем могу сказать, что толковой информации о нем на русском языке маловато, а та, что есть зачастую сильно субъективная и отдает некомпетентностью. Данная статья, пожалуй, одна из самых свежих на просторах интернета, но в оригинале на английском языке. Здесь представлен мой перевод. Статья не претендует на всеобъемлющее описание и характеристику 12ки, этим я планирую заняться самостоятельно, собрав воедино все знания и опыт по этому мотоциклу. А здесь сегодня заметка от британской страховой компании BeMoto, которая не только страхует мотоциклы, но еще и оценивает их ценность в недалеком будущем. Ниже их мысли по поводу того, станет ли ZX-12R классикой.

Читать дальше

Друзья для начала хочу поздороваться с вами, меня зовут Дмитрий и я строю кастом байк на базе Kawasaki Balius zr250a 1993 года!
и мой путь начался с покупки мотоцикла и ещё одного в догонку как запчасти поскольку данный мотоцикл редкий на территории России поскольку сюда не поставлялся на продажу!
Но разговор пойдёт не о том!


Читать дальше

Китайский производитель мотоциклов CFMOTO анонсировал линейку мотоциклов 2022 модельного года, которые будут продаваться в РФ. Среди них 3 новые модели: CFMOTO 700CLX Heritage, CFMOTO 800MT Sport и CFMOTO 800MT Touring. Мотоциклы предыдущих серий тоже представлены в линейке, но несколько подорожали (от 25 до 40 тысяч рублей в зависимости от модели).


Читать дальше

Лето прошло....
Настала осень и я уже посматривал в сторону японских аукционов. Прикидывал сколько будет ехать, как я сильно буду ждать и почти что успокоился на счёт скорой покупки мотоцикла. Иногда правда я просматривал объявления, в поисках турэндуро. Стоит сделать небольшую ремарку, что искал я строго НЕ японский мот. Ничего личного, просто не люблю мэйнстримы :))

27.09.2020 еду смотреть Triumph Tiger 1050, первых годов выпуска. И вроде клёвый мот, и всё в нём по отдельности хорошо, но вот в куче как то не то. Не знаю как описать, странные ощущения. Не понравился в общем и целом. Поздним вечером опять листаю свою подборку и вижу…



Читать дальше

Привет всем байкпостовчанам!
Вот и вышла обещанная подборка артов, сегодня все будет в одном стиле.



Прошу всех под кат :D


Читать дальше

Всем привет!
В этом посте наше осеннее тестирование Днепра на больших колесах в пляжных условиях.
Начнем пожалуй с впечатлений.

Никогда не ездил на мотоцикле по глубокому песку, в основном ездил на велосипеде, который не особенно застревает, попотеть педалями приходится, но все проходит благополучно. С нашим мотоциклом несколько иначе, возможно только проскочить участок сухого песка и то с сильного разгона. Честно, я ожидал немного большего. Почти все наши попытки есть в этом видео. Я считаю только одно упущение — это забыли попробовать выбраться задним ходом на автомобильный манер.
Поделитесь своим опытом езды по пляжу на мотоцикле с коляской. Будем благодарны за интерес к нашему проекту. Спасибо. Приятного просмотра!

Роберт из Nomad Sweden расскажет о плюсах и минусах приобретенных при заказе мотоцикла ОЕМ-аксессуаров. А также мы узнаем, что шведские дилеры такие же косячины, как и наши.


Читать дальше

Краткий путь к мото

Разобью всё это на два поста, уж больно длинно получается. Первая часть — путь до текущего мота. Вторая — текущий.

Лето 2018 года, мне 32. Уже 3-4 года все друзья кому 30+ начинают пересаживаться на мотоциклы. Я же ещё держусь, но сил мало. До этого можно сказать что не сидел на мото. Разве что вторым номером и это было страшно.

Я живу в Минске и так получилось, что тем летом у нас начали очень мощно ремонтировать путепроводы на МКАД, в связи с чем у меня до работы стало вместо 14 км — 28 км, и вместо 17 мин — 40 мин и вот тогда я понял, глядя на протискивающиеся в межрядье мотоциклы, что уже пора. Сначала задумывался о круизёре, каком-нибудь Suzuki Intruder.



Но…

Читать дальше