За многие годы производства мотоциклов Harley-Davidson серии V-Rod эта одна из самых противоречивых и неоднозначных моделей американской марки «обросла» множеством модификаций и вариаций. Большинство из них отличаются преимущественно дизайном и несущественными изменениями конструкции… Но только не редкий VRXSE Screamin’ Eagle Destroyer, ставший быстрейшим представителем серии!



Читать дальше

И вот сезон подошел к концу, я продал свой Virago и решился на покупку люкс турера. Денег у меня немного, копить еще долго.
И осенним вечером за кружкой пенного пивачая готовясь морально весь будущий сезон проездить на китайском мопеде, у меня звонит телефон.
После летнего трипа в планах была покупка Урала с люлькой, и поездка чтобы просто катнуть в зимний месяц на 500км для выполнения казахстанского норматива «Отмороженный Баурсак». Наверное это так бы и осталось в мыслях если бы не тот звонок.
Звонил мой давний знакомый, мотобрат, и задал вопрос: «А китайский мопед доедет с Алматы до Кустаная?», на что я ответил-«А почему не доедет?»
И с того вечера началась подготовка к поездке.
Тем кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

Перелистывания старых журналов «За рулем» с еще рубриками про мото, зачитывание до дыр первых журналов «Мото», первые поездки на ТМЗ, покатухи по полям и лесам (не было прав).Многие через подобное проходили. Но вот накоплена сотка долларов, подарена родителями вторая и заветная 638 Ява в заколхоженном и не идеальном техническом состоянии куплена.





Читать дальше

Как говориться чукча не писатель.
В конце мая, когда некоторые дороги были сухими, а по другим текли реки, я первый раз выехал на мотоцикле. К моему удивлению, всё получилось с первого раза. Как говориться, «сел и поехал». На самом деле нет. Придя на стоянку и собрав мотоцикл, докатил его до заправки, сотня метров. Завести его не удалось. Хоть аккумулятор хранился в тепле и периодически подзаряжался. По факту, я хранил дома труп. Он умер зимой, когда мы заводили мотоцикл при покупке. С новым аккумулятором мотоцикл завёлся без проблем. Было дикое желание прокатиться, но не было шлема. Как говорится, если сильно хочется, то можно.

Читать дальше

По сложившейся традиции (тут 2014, 2015) собираю фотографии в один пост.
Итак, мотогод 2016: Гусь едет, в гараже появился Рыжий для тренировок, приятного просмотра и осторожно много трафика.
(особо внимателтные могут увидеть видео:)

Лютий — Февраль

Читать дальше

Давненько написал этот текст в ВК и решил сейчас выложить здесь.(прошу не пинать владельцев той или иной марки)



Читать дальше

Доброго времени суток всем читающим.

В очередной раз попытаемся снизить транспортный налог в Свердловской области. www.roi.ru/31798/

Для этого создана инициатива на площадке РОИ. Задача — набрать 100 тыс. голосов. На настроение мотоциклистов всем пофиг, а вот рассмотреть набравшую голоса инициативу будут обязаны.
Но 100 тыс. требуемых голосов для Свердловской области — запредельное количество, особенно когда всего мототранспорта чуть более 56 тыс. единиц зарегистрировано.

Но ведь никто не запрещает голосовать людям из других регионов. Значит нужна раскрутка. Поэтому прошу читающих и неравнодушных проголосовать… www.roi.ru/31798/

Читать дальше

Расскажу вам историю из моей обширной практики…
Итак, 2 июня 2016 года в г.Санкт-Петербурге, молодой человек с именем Михаил (и ангела своего он в тот день не забыл), двигался по 9 линии В.О. в сторону набережной Л.Шмидта на своем маленьком, честно заработанном скутере, на нем стояли номера и все документы были в порядке, он ехал с работы, немного уставший, нагруженный своим привычным скарбом с инструментами. зап.частями, продуктами для дома, на улице была отличная летняя погода, а в голове Михаила думаю витали легкие позитивные мысли, сейчас он сам мало что помнит о том вечере.

В это же время перпендикулярно нашему герою ехал антигерой с именем Дмитрий, думаю у него тоже витали позитивные мысли в голове от выпитого алкоголя, он давил на педаль газа своего китайского джипа, и понтовался перед рядом сидящей девчонкой пролетая на красный свет светофора, хотя может он засмотрелся на её голую коленку, мы этого к сожалению пока так и не узнали.

Читать дальше

Люди уходят, это неизбежность. Иногда случайность. Но всегда это неожиданно и зачастую очень больно.

Читать дальше

На фест ехал каждый со своей целью.
Каждый получил и видел то, что хотел.
Это моя версия произошедшего,
сильно не пинайте, побейте того кого обидел.

Мотоколонна. Зачем?
Прошла очередная «Переправа 2016», открыли мотосезон 9-10 июля, что собственно нормально для нашего региона лето в самом разгаре, тепло и влажно… хотя наверное скоро кончится. Но речь не про это.

Как и положено «Переправа» началась с мотоколонны от «Ледового». Причем весьма организованной и по всем правилам с

Читать дальше

Собрался ехать домой с работы, а ребята из соседнего города звонят:

— У нас буря поднялась, с домов крыши по срывало, деревья повалило. Буря вроде на вас движется, держитесь!
Вот же ё- моё! А я на мотоцикле!

Глянул в окно – а там потемнело, природа затаилась, полная тишина. Но домой то надо — вдруг успею проскочить!


Читать дальше

Потянуло меня поиграться с видео360, иначе говоря — со сферическим видео. Что б понятнее — вот пример маленький. Только смотреть надо на последних версиях браузера, где можно мышкой видео крутить, либо (лучше) смотреть со смартфона — там можно естественным образом крутиться самому. Ну или засунуть смартфон в google cardboard и производные от него.



Летом покатался с LG 360cam, сейчас играюсь с Nikon KeyMission 360. С LG, правда, проблема вылезла — с рук снимала нормально, но как только поставил на шлем — полез странный брак (желающим — видос под катом). В LG сказали — из-за вибраций и тряски. А может потому, что не серийный экземпляр был.

Впрочем, я не про то. Мне вот пока не очень понятно, насколько всё это интересно смотреть кому-либо, акромя собственно автора видоса. То есть корячиться с этим дальше? Придумывать сценарии использования и применения? Там же по другому всё, начиная с принципиального отсутствия стабилизации в камере и заканчивая неочевидностью способа привлечь внимание зрителя к конкретному моменту.

Или игрушка бессмысленная?



Читать дальше

И снова здравствуйте!
Мы продолжаем готовиться к поездке на Мэн. Задались вопросом, как довезти до пункта назначения весь необходимый для месячного путешествия багаж. В новом видео провели эксперимент и попытались впихнуть невпихуемое))
Надеемся информация будет полезна владельцам спортбайков и не только ;)



С наступающим!

Немного приключений на Honda AX-1 в конце сезона. Холодный московский ноябрь.
Особо ничего интересного, но если скучаете по дорожной/околодорожной повседневности, можете глянуть.
С наступающими праздниками, и приятного просмотра!)

После продажи EX500 в мае выпал на целых 3 суток из мототусы. Продавать вроде бы и жаль, но и решаться времени не оставалось. Литртурист или сейчас, или никогда.

Читать дальше

Итак, моя мотоистория…
Началось все в 1998 году. Мне было 9 лет, когда отец впервые усадил меня за руль мопеда «Карпаты». Всё было просто неожиданно, посадил перед собой, и сказал с улыбкой: Вези. Восторгу и счастью моему не было предела. Переключать передачи я конечно не умел, просто рулил и держал скорость на второй передаче. Не помню, в этом же 1998

Читать дальше