В Гоби требующая приключений душа окончательно отвергает рамки дорог. Летишь, преодолеваешь и чувствуешь себя первопроходцем суровой дикой пустыни.


Читать дальше

Всем здрасте, в общем после покупке мота, покатался я пару недель на энсишке и хоть я без ума от штатного бардачка,
но центральный кофр не кто не отменял, тем более когда он воляеться пыльный в гараже, решено прихреначить его на хвост!
Начитавшись на просторах интернета и в группах соц- сетей отзывы о том что багажные системы от именитых производителей
(не помню точно каких) имеют свойства лопаться трескаться короче ломаться, плюс цена у них конская, было решено железобетонно
делать багажник своими силами.
Нус во общем насмотревшись различных вариантов исполнения заводских багажников в сети, снял задние ручки пассажира, накидал макет.

Читать дальше

Многие любители мотоциклов наверняка смотрели в какой-нибудь из соцсетей рекламный ролик книги и школы Кейта Кода (Keith Code). Кто не смотрел, было бы полезно посмотреть. А может даже и книгу прочитать.
Мне понравился момент о «мотоцикле, которым никто не управляет». Имея свойство пробовать то, что мне нравится, я решил и это проверить. В итоге ничего не получилось. Мотоцикл постоянно и уверенно поворачивал вопреки всему. Естественно, шокирующее видео прилагается. Постараюсь объяснить из-за чего это произошло и изобразить в картинках, без запутанных отсылок к формулам, физике, математике и т.п. Ведь всем хорошо известно, что теория работает только для сферических мотоциклов в вакууме.

Читать дальше

День 3. Птицы начали петь приблизительно с 5 утра, хорошо все это, но не тогда, когда ещё хочется спать. Ночью было приблизительно +6 тепла. Подъем в районе 8 утра. Сборы и выезд снова в Брестскую крепость чтобы осмотреть музеи. Сразу надел кроссовки чтобы не терять на это время, в мотоботах ходить не удобно, да и жалко их.

Читать дальше

Продолжение рассказа. Первая часть тут: Часть 1: Гроссглокнер

Похоже, я всем соврал: наверное, будет не три, а четыре части. Фотографий много, хочется поделиться. Да и отчеты я пишу не только для других, но и для себя.

Картинка, традиционно, для обложки. Сюда еще доберемся, но не сразу.



Читать дальше

7000 километров, 17 дней, 8 стран, Альпы, перевалы Umbrailpass и Stelviopass, панорамная дорога Grosglockner, 3 острова Средиземного моря Корсика, Сардиния, Сицилия, 2 вулкана — Этна и Везувий, 5 морей — Лигурийское, Балеарское, Тирренское, Ионическое, Адриатическое и одна Хонда Африка Твин


Читать дальше

В прошлой части мы были в национальных парках Шапада Диамантина и Шапада Дос Виадейрос, жарили бобы какао и наблюдали капоэйру, а в этой завершим путешествие по Бразилии (следующая страна — Боливия).

Что в этой серии

Забредем в самое большое болото в мире — Пантанал — и там встретимся нос к носу с диким ягуаром, заедем в столицу Бразилиа, неожиданно на улице познакомимся с разговорчивым созданием, погуляем по национальному парку Шапада Дос Гимараес и окажемся застигнутыми врасплох внезапным паводком в джунглях…



Читать дальше

Произошло сегодня 9 июля в Казахстане.



Читать дальше

Привет всем, очень долго не чего тут не писал, время не было да и писать особо нечего.
Маленькая предыстория… вернулся я с командировки из Сочи в июле 2018 года на своей сибишечки 400 SF



Читать дальше

7 июля, 88 километр Ярославского шоссе в Сергиево-Посадском районе. Мотоциклист не справился с управлением и на большой скорости влетел в легковой автомобиль Рено Логан. К сожалению, байкер умер на месте от полученных травм. Водитель авто повредил голову.

Примерно год назад Трэвис Пастрана совершил крутой прыжок через фонтан возле отеля Сизарс-пэлас в Лас-Вегасе. Событие было организовано в честь Ивела Книвела, который не сумел успешно совершить такой же прыжок и чуть не погиб в результате. В отличие от Ивела, Трэвис успешно перепрыгнул фонтан на мотоцикле Indian Scout FTR750. Некоторые сторонники Harley-Davidson тогда брюзжали и были недовольны выбором. Один из таких людей обратился к Колину из мастерской «Number 8 Wire» с просьбой переделать Harley-Davidson Street 750 в честь Ивела.

Читать дальше

Мотоциклист погиб. Сообщается, что это был сын российского миллионера/миллиардера Владимира Маругова.

Лука Коломбо (Luca Colombo) побил рекорд скорости Робби Мэдисона на воде и установил новый рекорд 64 миль/час (104 км/ч).

Читать дальше

День четвертый. Гора Крестов. Клайпеда.

День первый. Начало пути. Изборск.
День второй и третий. Рига

Накануне вечером позвонил хозяин квартиры в Клайпеде и сказал, что готов принять нас только после трех. Мы решили, что тогда нам некуда торопиться, и мы можем поспать подольше. Кто же знал, что до Клайпеды мы доберемся только часам к семи вечера…





Читать дальше

Итак, откатав 2 сезона на Yamaha WildStar 1600 (моём первом мотоцикле, на минуточку), в конце прошлого лета я выставил его на продажу. Почему? Спонтанно, под эмоциями от езды в пробке на нём. Возвращался домой с работы, попал в пробку и… я конечно по междурядью ехал, но медленно, неудобно, неприятно… Кайфа не было. А мне в жопу регулярно утыкались тощие спорты и нейкиды, который я культурно пропускал, чтобы они улетали вдаль. Поэтому в конце февраля я купил Сузуки Бандита 2008 года. С инжектором и АБС. Цена — 340. Пробег — 22 тысячи. С аукциона из Японии.
На сегодняшний день проехал на нём 5000 км. О разнице с вайлдом, о проблемах в эксплуатации я и хочу рассказать.



Читать дальше

Всем очередной привет!
Вот и пролетело 500 км или чуть больше месяца владения мотоциклом. Конечно, пробег не большой за этот срок, но как всегда причин много: мешают то дождь, то работа, поэтому в основном получается кататься по утрам в выходные, обычно встаю в 5-6 утра, а к 10 уже приходится возвращаться домой сидеть с ребенком, жена месяц работает без выходных.
За это время сделал два мотопробега, где-то по 150 км каждый, и несколько раз выезды по 5—6 км вокруг гаражей и по городу. Расход

Читать дальше