Привет!

Я уже несколько раз снимал видео из японских мотосалонов и показывал в основном современные мотоциклы. В очередной раз оказавшись у дилера, где был куплен мой мотоцикл, я решил немного изменить подход и найти самые старые экземпляры. Если интересно, что из этого получилось, можете глянуть коротенькое видео. Также хороший повод начать «холивар» на тему скручен ли пробег. Но думаю не стоит…

Компания Airoh выпустила лимитированную модель Aviator 2.3 Ams2 SIX DAYS Portugal в преддверии ISDE 2019.

Читать дальше

В специальном выпуске “Might Bike Mods” ребята модифицировали Triumph T100 Bonneville Black, используя готовые компоненты, которые крепятся на стандартные крепления. Мотоцикл был практически черным, но после кастомизации светлых элементов практически не осталось. В основном, использовали компоненты Triumph Motone.

Читать дальше

Сентябрь выбрали для проведения нового мероприятия Motul Retro Roof, которое позволит всем гонщикам-любителям вернуться на примерно 50 лет назад.

Читать дальше

Стою, собираю мотор, думаю о прекрасном. Заходит брат, перекинулись приветствием, потом обсудили работу…
"-Мы тут с Иваном разговор имели… Он в горы предлагает съездить."

Читать дальше

часть номер раз

Итак, в данном посте будут даны общие впечатления от дальних поездок от ньюфага. Третий пост по поводу — «who is missis Magna?» оставлю на сладкое. Естественно пост не заставил себя долго ждать — несколько месяцев… Ну да, как я люблю:)




Читать дальше

У каждого — свои «три шага от дома»…


Читать дальше

Флэт-трек пользуется популярностью в США и Европе, но не в ЮАР, где проводятся только стихийные гонки ради забавы — ничего общего с профессиональным спортом. Местный мастер Джастин Стейн принял решение изготовить идеальный флэт-трекер — реплику Honda RS600 80-х.

Читать дальше

В 2014 году рассматривали татуированный, кастомный боббер Recidivist, изготовленный польской мастерской Game Over Cycles (GOC) на базе Harley-Davidson Heritage. К мотоциклу сделали соответствующую коляску. В целом, очень много кастомных компонентов. Серьезная работа проделана по созданию татуировки. Мотоцикл обтянут тонким слоем воловьей кожи, иначе бы ничего не получилось.

Читать дальше

С момента дебюта Aprilia RSV4 прошло уже десять лет. Несмотря на столь большой срок, у производителя получается делать супербайк, который устанавливает уровень на рынке. В честь празднования важной даты наряду с тремя чемпионскими титулами в супербайке компания из Ноале подготовила специальный выпуск. Всего 10 мотоциклов Aprilia RSV4 X, которые уже начали поставлять.

Читать дальше

Всем привет!
Недавно вернулся и закончил монтировать небольшое видео из поездки в Норвегию. Снимал на дрон, гопро и телефон. Поездка была очеь спонтанной — в субботу смотрел прогноз погоды по побережью Норвегии, увидел что следующие 10 дней солнечные — купил билет на паром Рига — Стокгольм и через два дня уже был в дороге. Маршрут и пару фотографий далее.



Читать дальше

Часть пятая.
02.08 Сегодня отсыпаюсь. После завтрака решил съездить в Верхнюю Заимку. Выехал в 6.00. Асфальт среднего качества. Еду 30-40 км/ч и ротозейничаю, часто останавливаюсь и фотографирую. Через дорогу перебегают бурундуки и белки. Подъезжаю к Верхней Ангаре. Вода мутная, рыба не играет. По карте за деревней есть озера, но дорога становится песчаной и пыльной, и я разворачиваюсь. В Верхней Заимке набираю колодезной воды, а тетка из соседнего дома угощает меня свежим огурцом. Возвращаюсь на Байкал, заезжаю на пирс и обедаю. Рыбачат несколько человек, купаются местные ребята. Останавливаюсь там же, где ночевал накануне; место приглянулось. Меняю масло в моторе. Начинаю откручивать сливной болт, а он крутится от руки! Вот те раз, я же перед выездом из Липецка его хорошо затягивал! Но масла ничуть не утекло, значит мне в очередной раз повезло. Буду периодически проверять его затяжку. Пытаюсь рыбачить, но снова тщетно; здесь слишком мелко. Собираю по берегу камушки для сына, он просил. Вечером ветра нет, опять туман, горизонта не видно, волны тихо плещут о камни. Идиллия! Пора ложиться, завтра рано вставать. Пора ехать домой. За день накатал 155 км.

Читать дальше

И снова здравствуйте!
С самого начала этого сезона любимый начал медленно, но верно капать мне на мозг на тему того, что «кольчужка становится маловата», мол пора менять мотоцикл. Я отмахивалась как могла скалками и сковородками, уверяя, что мне моей чекушки хватит еще надолго и вообще, я ее так люблю, что просто не могу представить ее продажу.


Читать дальше

Итак, предположим вы ехали со скоростью 72 км/ч. Тут перед вами материализовалась необъезжаемая стена. Вы применили экстренное торможение и остановились прямо перед ней. А потом подумали «мда, вот ехал бы 108км/ч пришлось бы фару менять...».
Что в действительности придется менять, изменив скорость с 20м/с на 30м/с вы узнаете под катом.


Читать дальше

В этом стоп кадре дамы и господа можно увидеть не наигранную драму на лице Девушки, сопереживание за главного героя данного мимолётного видеоролика который будет далее в посте.
Роли исполняли:
В главной роли водитель мотоцикла за рулём пианино(Yamaha).
Девушка пешеход.
Водитель женского пола за рулём Царя зверей.
Водитель не установленного пола за рулём Hyundai Genesis.


Читать дальше

Мотошлем Schuberth E1 Gravity был разработан как дуал-спорт шлем, одинаково пригодный для быстрых прохватов по шоссе или для внедорожных покатушек, причем без дисбаланса в любую сторону.

Читать дальше