В связи с нехваткой места в гараже для нового проэкта мотоцикл продаётся.
Небольшая статейка о постройке стрита моего друга, о котором я обмолвился, когда писал про CB1000.



Читать дальше

Когда звучат слова «Porsche» и «мотоцикл», то первым делом вспоминается связь немцев с Harley-Davidson: первый раз в проекте Nova в 80-ых, затем спортбайк VR1000 в 90-ых и, наконец, двигатель Revolution, который появился в 2001 году в V-Rod. Оказывается, впервые Porshe положили глаз на мото в 70-ых в виде концепта. Удивительно, что производитель 4.5-лирового двигателя V8 задумался тогда о мотоцикле с приоритетом на легкость, экономичность, экологичность и мобильность.

Мотоцикл CL360 появился в 60-ых годах и выпускался до 1975. Покупателю байка доставался эффективный двухцилиндровый рядный двигатель (OHC) связанный с шестиступенчатой коробкой передач. CL360 был хорошим выбором для спокойной езды. С высокими ручками, вытянутым седлом и приподнятым глушителем байк имел вид «scrambler». Показанный мотоцикл выше, конечно же, выполнен в стиле Cafe Racer. Так, что и у CL360 есть потенциал.

Читать дальше

Мотоцикл на фото можно назвать одним из самых авангардных кастомов в мире. Его построил Shinya Kimura. На соленом озере Ель Мираж он показал скорость 141 км/ч на кастоме Spike с двигателем Knucklehead 1946 года.

Мотоциклы из серии CB, особенно CB750, являются замечательной базой для создания Cafe Racer. Однако, выпущенный в 1971 году CB500 был более легкий и ловкий. К тому же его двигатель мощностью 50 л.с. может разогнать байк до 100 км/ч за 6 секунд.

Читать дальше

Режиссер: Фриц Кирш. Сценарий: Кристофер В. Найт, Том Татум, Эд Тернер. Продюсер: Дэвид Аксельрод, Кристофер В. Найт, Том Татум. Оператор Фред Мерфи. Композитор: Даг Тимм. Жанр: боевик, приключения, спорт.

Читать дальше

Странная ситуация произошла где-то во Вэньчжоу, Китай. Есть версия, что те два скутериста обокрали прохожего, и герой, пожертвовав своим велосипедом, остановил грабителей.

Несмотря на то, что у нас 2010 год, думаю еще не поздно отметить 40-летний юбилей мотоцикла Kawasaki 500 H1 Mach III, который имеет трехцилиндровый двухтактный двигатель мощностью 50 л.с. при 7 500 об/мин. Ниже полный фотосет байка 500 H1 Mach III с 1969 года по наши дни.

Читать дальше

Вы знаете, как компания AXO делает экипировку, а именно боты для мотокросса и комбинезоны? Если нет, то AXO выпустили видеоролики с детальной иллюстрацией процесса. Как видим, практически все делается руками.

Читать дальше

Мотоцикл на первом плане фото — великолепный Benelli 250 1969 года. В то время это была высокотехнологическая машина с восьмискоростной коробкой передач и головкой цилиндра с 16 клапанами. Мощность двигателя составляла 64 л.с. при 14 500 об/мин. Если эта цифра правильная, то ее можно приравнять к 250 л.с. на литр объема. Австралийский гонщик Кел Каррутерс (Kel Carruthers) на Benelli 250 с номером 2 выигрывал Гран При мирового чемпионата в Европе. Мотоцикл позади, на фото, похож на Benelli Tornado Tre LE 2005 года.

Кастом M-Tripp построил Никола Мартини (Nicola Martini) на базе Triumph Thunderbird Sport. Байк выглядит более обыденно, чем предыдущая работа Никола — Matty Yu-Stone, но все так же оригинально и классно. Я предполагаю, что посадка на мотоцикле весьма удобная, даже для пассажира благодаря хромовой дугообразной ручке. Перевернутая вилка и золотые тормоза «Brembo Gold» обеспечивают мотоцикл прекрасным управлением. Маятник был установлен более жесткий от Speed Triple. Комплект Dynojet и глушитель Supertrapp придают двигателю большей резвости.

Читать дальше

Компания Laverda уже давно не является величиной в мотоспорте и гонках. Однако, этот апельсиновый байк SFC в свое время, в 1971 году, стал флагманом Laverda в мире мотогонок. Мотоцикл с неполным обтекателем был разработан на базе дорожного мотоцикл Laverda 750S. Амбиции компания тогда были впечетляющими, и мотоцикл без проблем выиграл Bol D’Or в Ле Мане.

Видели мы уже разные лампы. Но такого шедевра — нет. Каи Брандам (Cay Brondum), датский художник и сотрудник Wrenchmonkees, сделал эту лампу, используя переднюю часть от мотоцикла Harley-Davidson.

Читать дальше

Каждому, кто всерьез задался целью красиво козлить и отжигать не по-децки — лучше учиться на чужих ошибках. Смотрим!

Читать дальше

Летом мы рассматривали мотоцикл Heretic Titanium от компании EcosseMoto, которая в 2001 году стала одной из самых внушительных в США. Их мотоциклы-роадстеры бесспорно уникальны, и оригинальный Heretic — чудо техники. Мотоцикл не имеет жестких параметров. По желанию клиента Ecosse могут окрасить шасси в разные цвета, посадка регулируется в районе трех позиций за счет установки различных параметров задней подвески. Однако, мощность фиксирована. V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1966 см3 и мощностью 130 л.с. незаменим. Мотоцикл Heretic стоит от $74,800. Ecosse собирают каждый под заказ в течение 60-120 дней в зависимости от нагрузки и опций.

Читать дальше

Если вы не в курсе стартовал первый заезд Дакар 2010. Я постараюсь нарыть инфы и роликов с этого безусловно самого великого события года.
А пока предлагаю вам посмотреть очень зачетный ролик с хорошими моментами, как на моцыках, так и на машинах.