В штате Алабама есть закон, что нельзя водить транспортное средство, если вы ослеплены. В Калифорнии запрещено стрелять из машины в любое животное, кроме кита. Во Флориде, если оставить слона на месте для парковки, то за него надо платить за стоянку, как и за автомобиль. В Техасе незаконно ездить без стеклоочистителей, даже если нет ветрового стекла.

Да, в Америке куча безумных законов. Но, что делает вьетнамское правительство, не лезет не в какие рамки. По законам Вьетнама нельзя водить мотоцикл, если размер грудной клетки меньше 71 см.

Риторический вопрос. Что можно сделать со стритфайтером MV Agusta Brutale, который и так уже выделяется своим дизайном. Можно купить комплект для тюнинга от французского мастера Якуба Галле. Установив комплект, байк превратится уникальную машину называемую MV Agusta Bestiale.

Читать дальше

Рок Хаймс хотел построить уникальный чоппер, но имел ограниченный опыт и инструмент. Поэтому он поручил эту задачу " Midwest Choppers". Рок делал некоторые детали сам, привлекая экспертов из MC. Результатом совместной работы стал чоппер Rock Hard.

Читать дальше

Компания Kinekt придумало кольцо с подвижными механизированными частями. Кольцо функционально во всех аспектах. Во-первых, все детали двигаются и вращаются. Во-вторых, такое колечко будет всем говорить, что вы не равнодушны к технике как минимум.

Читать дальше

Тесты Moto2 в Джерез проходят под обильные осадки. Вчера был сильный дождь, и синоптики обещают усиление осадков в будущее пару дней. Всего 11 гонщиков из 30 присутствующих вышли на трек при сильном дожде. Время круга настолько высоко, что едва ли стоит его называть. Когда дождик ослаб, все гонщики вышли на тесты и Алекс де Анжелис показал лучшее время круга.

Читать дальше

Ну, раз никто не пишет, то открою счет я.

Пати состоялось, и даже более чем! Я приехал ровно к 18-ти, никого не нашел, позвонил Дине. Та сказала, что где-то еще во всю едет, но сейчас даст чей-то телефон, и меня там найдут. Я тут же перезвонил Вишке, вспомнив его пунктуальность с того раза, и не ошибся. Моим глазам открылась лежбище компания из 7-ми человек, что уютно устроились за столиком. Присоединился.

Увы, но это были не наши, а просто за компанию (из моторевю, как я понял), они-то и составили на первых парах костяк тусовки. Потом начали подваливать наши, мы приставили столик. Позвонила Дина, попросив найти Аню, нашел, — еще столик. Еще подвалил народ, весьма колоритный такой, жаль, что длина стола уже не позволяла охватить всех, поэтому народ слегка рассыпался. По никам особо не знакомились, больше просто по именам, так что я не знаю ху из ху. А в целом всё это стало напоминать игру про змейку, которая кушает яблоки — мы сожрали уже три или четыре круглых столика, присоединили их к себе и объявили демократию. Народу набралось явно 10+, а скорее всего и все 15+, появился спортивный интерес продлить стол до противоположной стены. В разных его краях говорили о своем, бурно что-то обсуждали, взрывались смехом. В общем, вполне!

А потом приехала Дина, опоздав лишь на 130 минут :-)

Тут-то народ и начал потихоньку рассасываться, осознав, что самого главного он дождался. Часам к девяти-половине десятого осталось всего-ничего, 5 человек включая меня. Решили выпить чаю на сдачу. Пошли беседы о покупке экипа через интернет, взаимоотношениях с ГИБДД и выборе цвета ниндзи 250R для Дины :-) Потом начали про втулки, работу, ремонт…

В десять с копейками встреча была объявлена закрытой.

Плюсы: вкусно, бюджетно, массово, интересно, каждый — Личность.
Минусы: прокурился по полной, некоторых не более чем видел в силу длины стола.

* * *

Лично мне всё понравилось, всем большое спасибо. Жду следующих серий.
И ждем фотографии, только прошу отметить на них людёв по именам и никам.

Дежа вю́ (от фр. déjà vu — уже увиденное)-ощущение «уже виденного».
Хотя нет, возможно я испытывал совсем другое чувство…
Весна…
Выхожу на улицу и вдыхаю запах зелени, закрываю глаза и… мне 14, я во дворе и мою мотоцикл. Отцовский Юпитер 4 с коляской в то время казался мне ракетой, а об Урале который стоял в гараже деда я и мечтать не мог…

Читать дальше

Удивительно, Bajaj научились делать нормальную рекламу своих продуктов. Они выпустили рекламный ролик мотоцикла Pulsar. Советую к просмотру, так как для Индии это шедевр. Возможно, у них есть талант продавать сотни тысяч мотоциклов, но вот кинематограф всегда разочаровывал.

Кастом Serpentinata построил парни из немецкой фирмы «Sasse van Essen». Мотоцикл поражает своим дизайном, есть несколько вещей, что кинулись сразу в глаза. Например, седло разделенные на две части. Выхлоп создатели закрутили так, что даже непонятно, где он выходит. И, конечно, графика — самая изюминка.

Читать дальше

Ничего не могу понять. Я помню, что Кевин Аш довольно хорошо отзывался о Ducati Multistrada 1200 на бездорожье, и теперь не могу никак разобраться, что надо было делать с мотоциклом, чтобы побить кузов, пробить поддон (лужа выглядит зловеще), поломать тормозные рычаги, защиту ручки и выхлоп. Просто ужас.

Я не сомневался, что в Британии есть талантливые стантрайдеры, но мы о них просто не знали. Предлагаю посмотреть ролик и убедится. Понравился прикол со скейтбордом.:)

Мой первый шлем ни чем не выделялся на фоне остальных

Читать дальше

Компания Capcom недавно выпустила скриншоты игры MotoGP 2010. Я так понял, что вышла уже демо-версия, где доступны только три режима игры: чемпионат, гонки на время и новый мод «Аркада». Сама игра 19-го марта появится в продаже на европейском рынке.

Читать дальше

Фанаты Brammo сделали компиляцию видео снятых в течении прошлогоднего чемпионата TTXGP. Посмотрел с удовольствием. Может мне показалось, но байк играет как гармошка на холмистой дороге.

У индийского производителя Bajaj продолжается «золотой век». В феврале 2010 компания продала 234 623 мотоциклов. Данный показатель означает 78% рост по сравнению с февралем 2009 года, когда было продано только 131 785 мотоциклов. Компания Bajaj быстро реагирует на такой рост и к апрелю выпустит 300 000 мотоциклов.

В сентябре 2009 года мы писали про велоцикл City Pearl. Он был официально представлен на выставке EICMA в Милане. Теперь компания Italwin объявила о поступлениях City Pearl в продажу. Напомню, что велоцикл оснащается 250-Втным электродвигателем в ступице переднего колеса, литиевыми батареями и электроникой, что находятся в хвостовой части на месте багажника. В Италии первые модели уже поступили в продажу через сеть отобранных магазинов и дилерств Ducati. Велоцикл Cucciolo (как первый Ducati) — последняя запланированная модель в серии.