Компания MV Agusta опять отзывает 211 мотоциклов MV Agusta F4 2010 года, на сей раз из-за дефекта подрамника. Согласно объявлению на NHTSA, задний подрамник MV Agusta F4 может поломаться или отломаться из-за неправильного крепления. Представьте себе, что подобное может случиться на ходу, особенно опасна ситуация с пассажиром на борту, да и без него ничего хорошего. Проблема решается очень просто, дилеры MV Agusta получили комплект специальных укреплений для заднего подрамника, который они должны установить бесплатно.

Только вчера мы посмотрели официальный видеоролик, сделанный компанией Сузуки к 26-летнему юбилею спортивной линейки мотоциклов Сузуки GSX-R. Очевидно, далеко не все мотоциклисты являются поклонниками спортбайков, поэтому один из них сделал своего рода пародию, показав эволюцию модели Сузуки DR-Z.

Читать дальше

Так уж сложилось, что болен я поцеротизмом головного мозга, а если быть точным, очень уж люблю наш отечественный мотопром. Наверное, за то что — есть конечно исключения, но все же — сии высеры сумрачного гения совецких конструкторов способны напугать одной тока конструкцией годов 30-х любой современный H-D (что кстати и сделали, получив, к немалому высеру китайских стен окружающими, в USA звание «Мотоцикл года 2010»). Уралы, там кстати, и котируются получше, но не об этом речь. Речь пойдет о… себестоимости.
Как всем нам известно (ну, кто данной темой интересуется), ушлые китайсы из Chang Jiang без малого с начала 60-х клонируют БыМыВЫ Ры-72, оно же Урал. Ну и собственно, сии вундервафли до нас добрались. Статистика цен:

Chang Jiang M1M — 272 000 руб.
Chang Jiang M1Super — 320 000 руб.

Хм, что-о подсказывает — дороговато. Цены на Урал:
Урал Турист Т — 264 600 руб
Урал Турист — ВНЕЗАПНО 293 265 руб
Урал Ретро — 311 210 руб

Из чего следует вывод, что китайцы не намного дороже, выглядят олдскульней (а аховая покраска напоминает о временах второй мировой в союзе, что толкьо добавляет олдскульности), намного, простите если это читают дамы, парашней по всем показателям, но зато ИНОМАРКА.

Не, я понимаю что из всех мотоциклов страны советов, мотоциклом тока Ява является, но елси делать выбор между Китаёзой и Ирбитчанином, я бы выбрал не нашего косоглазого брата. И простите меня из-за рассизма — но мотоцикл должен ездить, пускай и плохо, а не доставлять отсутствующими тормозами, никакущим качеством и тому подобными радостями поднебесной…

P.S. Пока пешеход, матюгами не крыть, тапками закидывать можно)

Дело было в среду, но я тогда был наказан за флуд и вставку песен про (__|__) в пост о трагической истории с фаером. Так что если никто не против-скопирую то что я написал с пылу с жару себе в заметку с целью потом посмеяться :)

Вот с таким лицом я сидел тем вечером))



Читать дальше

Как и обещал рассказать о мастере и дать его контакты. На фото сам мастер собственной персоны :).

Опыт работы с композитными материалами 4 года. Не смотря на то, что Сергей территориально находится в Украине, г.Херсон – это не мешает удалённо принимать заказы на детали любой сложности и отправлять их даже в Америку, где кстати его детали получили большую популярность и востребованность за счёт высокого качества и низкой цены!

Читать дальше

С началом сезона задумался о безопасности своего железного коня. На эту тему сказано и написано очень много, кто-то ставит сигнализацию, кто-то считает ее бесполезной и больше доверяет каленой цепи, другие вообще считают все варианты бесполезными, типа если захотят, все равно угонят. У каждого устройства есть не только плюсы, но и минусы, поэтому хочу добавить в арсенал противоугонных устройств следующий девайс.

Читать дальше

Очень интересный пиар ход сделало отделение скутеров Vespa в США, выпустив небольшое исследование «Vespanomics» (Веспаномика). Согласно схемам, выпущенными Vespa USA, если хотя бы 10% американцев 33% своего километража проезжали бы на скутерах, то США, как страна, экономила бы 3.9 миллиарда галлонов (14.763106 × 10⁹ литра) топлива ежегодно. То есть на 198 баррелей нефти в год меньше или, проще говоря, экономия достигла бы $21,4 миллиарда в год.

Читать дальше

Чоппер Checker сделали в 2007 году немецкие кастомайзеры из «Outback Cycles». Мотоцикл получился очень стильный, покрашен в черно-белые цвета, а местами сделана бело-черная шахматная графика. Самодельных деталей не очень много, в основном всё взято из каталогов различных компаний: RST, Progressive Suspension (пневматическая подвеска), Performance Machine и другие. Примером ручной работы является разве что топливный бак.

Читать дальше

Компания «Cobra Engineering» представила новый Fi2000 PowrPro Tuner — прибор, сделанный по последней технологии и способный более 80 раз в секунду считывать характеристики работы двигателя, когда открыт газ. Система просчитывает и оптимизирует воздушно-топливную смесь в любом положении дроссельная заслонки.

Читать дальше

Последние минуты создания карбоновой рамки для мотоцикла ямаха r1 2009.

В прошлый раз мы отдали моторамку маляру, который ее покрыл лаком.

Читать дальше

Компания Aprilia обнародовала цены на новые мотоциклы Aprilia Tuono V4 R и Tuono V4 R APRC. Обе версии байков будут продаваться на Туманном Альбионе в черном, сером и желтом цвете. Скорей всего по всей Европе будет то же самое.

Читать дальше

В первой квалификационной практике Якуб Смрз сильно добавил к своему гоночному темпу, показывая отличную форму на Ducati, наверно вдохновленный после второго места в Донингтон Парке. Чешский гонщик прошел лучший круг за 1.36.058 в последние минуты сессии, что позволило ему подвинуть чемпиона Макса Бьяджи на вторую строчку.

Читать дальше

Итак, Привет всем.
Собственно хотелось познакомиться и поведать как я пришёл к двухколёсному транспорту.

Началось всё с отца, когда он будучи молодым очень уж захотел себе мотоцикл, он долго копил и работал даже ночами, и наконец приобрёл себе яву, потом в дальнейшем было ещё пара, а потом… дети и… машина.
Прошло 25 лет

Читать дальше

Восхождение на гору (Hill Climb) является одной из самых захватывающих дисциплин. Обычно в этом спорте используются специальные мотоциклы с очень длинным маятником для стабильности, но этот парень решил взобраться на гору на простом эндуро, кроме того после неудачи решил удержать его, пожертвовав собой. Зато байк сохранил.

К 2011 году компания Blauer Helmets подготовила новую линейку открытых стильных мотошлемов. Главный акцент компания поставила на стиль, современность и широкий ассортимент цветовых решений. По словам компании, их шлемы комбинируют в себе высокий уровень безопасности, современные технологии и инновации с элегантностью и великолепным дизайном.

Читать дальше

Все три очень необычных мотоцикла Triumph построил Билл Брэгг примерно в середине прошлого века. Сначала британец участвовал в гонках на сайдкарах, но после одной из аварий он несколько месяцев пролежал в больнице, где его страсть к мотоциклам немного изменила направление своего развития. У него родилось очень много идей и, выйдя из больницы, Брэгг создал первый драговый мотоцикл с двумя двигателями — «Twin Thing». Но сразу же возникли проблемы с синхронизацией, поэтому в 1960 году он вернулся к конструкции с одним мотором Triumph 650, вокруг которого построил раму, в верхнюю часть которой заливалось топливо, а в нижнюю — масло.

Читать дальше