Жду, не дождусь Каву Z1000 / Блог им. rameo / БайкПост

Меня читают

Пробег

голосов: 101

Блог им. rameo

Rameo

98-е место в рейтинге байкпостовцев

Последний раз был на сайте 383 дня и 4 часа назад

Блог им. rameo → Жду, не дождусь Каву Z1000

После недавнего обсуждерия о выборе мота меж Suzuki GSR750 и Kawasaki Z1000, все само собой. Суза пока недоступна в ближайщее время, поэтому выбор остановил на Кава z1000 фирменного зелено-черного цвета. Был недавно в Европе и поближе познакомился в салоне кавасаки. И понял что решение правильное. Спасибо всем кто помог советами. К концу месяца обещали доставить. Уже заказал слайдеры от Rizoma и Kawasaki. Если кто уже имеет опыт с Z1000, может что посоветует?

Как оседлаю, напишу впечетления.

Kawasaki Z1000

rameo
Rameo
19 апреля 2011 в 22:37
оценка: +17

Комментарии (26)

RSS свернуть / развернуть

FastRider

19 апреля 2011 в 22:51

↓

вроде норм, но Хорнет лучше) имхо)

SDenis

19 апреля 2011 в 22:56

↑

↓

Да ну, этот более зверский. )))

FastRider

19 апреля 2011 в 22:59

↑

↓

нуу эт да)

demons

19 апреля 2011 в 22:56

↓

Красивый мот, поздравления позже, как приедет!!!

delet13

19 апреля 2011 в 23:21

↓

завораживающий мот, красавец!

Retro

19 апреля 2011 в 23:37

↓

У кавы 2007 года Z1000C слайдеры идут в стандарте, а у этого нет… Странно

baseque

20 апреля 2011 в 0:24

↓

жирный)

badmf

20 апреля 2011 в 0:33

↓

Мое имхо, что gsr и хорнетпо стилю по полной сливают каве… Отличный выбор! Ждем!

rameo

20 апреля 2011 в 8:59

↓

Сначала думал o 750, но хорошо натренировался в мотокроссе на 650 кубовом KTM, и теперь ничего не страшно. :)

rameo

20 апреля 2011 в 9:05

↓

В интернете все фотографии правой стороны, левой очень мало. Я присмотрелся, у него справа нет пластика на трубе, а справа есть. И поэтому справа он круче смотрится. А почему нет слева? Может кто знает? :)

Rayn

20 апреля 2011 в 9:22

↓

ИМХО самый интересный по дизайну стрит на рынке, конечно после Триумфа ))))

Super-Puper

20 апреля 2011 в 9:57

↑

↓

Ага, а Дукати что забыл… Самый красивый… ну-ну… На Streetfighter S посмотри )))

Rayn

21 апреля 2011 в 9:20

↑

↓

ну не знаю, по фоткам стритфайте какое то нагромождение трубок и железок, нада сначала в живую глянуть
но говорят едет он оччень даже )))

PovstaneC

20 апреля 2011 в 13:58

↑

↓

КХМ КХМ — все сливает Перед BENELLI TNT 1130 CAFE RAICER

badmf

21 апреля 2011 в 9:35

↑

↓

Я бы разделял японскую, итальянскую и английскую школу дизайна. В японском исполнении почти все стритфайтеры на одно лицо. Что у хонды, что у ямахи, что у сузуки. Кава выделяется. И правильно делает. Итальяшки очень жирно выглядат, но опять же на любителя. Да и вообще, конечно, все моты на любителя. )))

Rayn

21 апреля 2011 в 9:47

↑

↓

Согласен, у всех свой вкус, свое видение, опять же судить только по фото о внешнем виде мота — несколько неполная оценка получается.

Shinjiro

20 апреля 2011 в 10:13

↓

А я, вот, вообще не понимаю супербайки. )) Ну не лежит к ним душа)

MAK

20 апреля 2011 в 10:25

↓

Готовься к нудной обкатке) На Z1000SX с таким же моторм но задней звездой на один зуб меньше скорость на оборотах обкатки 4т — 92 км/ч. Т. е. на стрите еще меньше. И так 800 км. Я уже скоро застрелюсь (пробег 370)