Майская Азия-2015 или путевые заметки о мотопутешествии по Средней Азии (часть 4/5). Вынужденное разделение. Варим раму v03. Снимаем и чистим карбюратор на высоте 3500м. Перевалы Ак-Байтал и Кызыл-Арт. Граница Таджикистан-Кыргызстан. Ош.

В начало к Части 1

11.05.2015. День тринадцатый.

Старт: 08-00
Финиш: 23-00
Пробег: 450км
Маршрут: 30км после Хорога — Аличур


Читать дальше

Привествую, форумчане.

Ниже представлю немного фоток с выставки МотоЗима 2015, которая проходит в Сокольниках.
Если захотите поддержать данное событие рублем, то поднимаем свои ленивые туши и бегом туда. Забудем про китайский Мотопарк и насладимся более грамотной организацией площадей под стенды и обилием интересных кастомных проектов.
От себя скажу, впечатления от выставки весьма положительные, есть что посмотреть и каждый желающий найдет для себя что-то интересное.
Фоты пронумеровал, для удобства.
1.

Открываем и любуемся, если нет возможности посетить лично!

Читать дальше

Хорхе Лоренцо установил новый рекорд трассы Рикардо Тормо и выиграл квалификацию Гран При Валенсии, получив серьезное преимущество на старте финальной гонки сезона. Валентино Росси, в свою очередь, выступил не очень вдохновляюще, закончив сессию в гравии. Вале ушел в лоусайд на восьмом повороте. До аварии итальянец показал время на 1.4 секунды медленнее, чем Хорхе, которые проехал лучший круг за 1 минуту 30.011 секунд.

Читать дальше

Один круг вокруг гаража без экипа. Один. На нулевой скорости практически. Проверил как едет на новых звездах. На повороте пережал передний тормоз и завалился на бок на асфальт. Тупо, по-дурацки.

Читать дальше

Bugatti Veyron — машина, которая вселяет страх в любителей стрит-рейсинга и драг-рейсинга. Как оказалось, 1000-сильный спорткар недостаточно крут, чтобы победить Kawasaki Ninja H2… После премьеры нового мотоцикла его постоянно сравнивают и тестируют против разных машин и автомобилей. В некоторых случаях побеждает Kawasaki, но и поражений много. Зачастую плохую рекламу Kawasaki Ninja H2 делают слабые гонщики. Bugatti Veyron 16.4 — отличный автомобиль, но явно не убийца Kawasaki Ninja H2.

В 90-ые годы производители переродили категорию мотоциклов «ретро нейкед», чтобы возобновить славные мотоциклы 70-х годов. Им пришлось соединить былой дизайн с современными технологиями. Что касается Kawasaki, то культовой моделью считается Kawasaki Z1, которую использовали за основу Kawasaki Zephyr. Несмотря на название, 400-кубовая модель пользовалась спросом в Японии, а более крупная 750-кубовая версия — в Европе. В наши дни модель Kawasaki Zephyr сама по себе относится к категории классики. Когда украинскому кастомайзеру Назару Позняковскому из "Gazzz Motorcycles" предложили переделать Kawasaki Zephyr, он оценил японский байк как хорошего кандидата на преобразование в кафе рейсер.

Читать дальше

Андреа Янноне показал отличные скорости в третьей практике Гран При Валенсии, в то время как его главным соперником оказался Валентино Росси. В целом, плотность лидеров впечатляет, так как первых семь гонщиков разделяет всего четверть секунды. Практически все пилоты прибавили в скорости по сравнению с пятничными результатами.

Читать дальше

Читать дальше

Марк Картер (Mark Carter) и Каллум Пети (Callum Pettit) предприняли путешествие через канадские скалистые горы, чтобы провести время в заснеженных горах, покататься на лыжах, сноубордах. В целом, ребята отлично провели время, в то время как мы можем насладиться красивой природой Канады.

Читать дальше

В третьем квартале 2015 года компания Yamaha отмечает 6,5-процентный рост выручки от продажи мотоциклов.

Читать дальше

Алекс Де Анджелис, получивший тяжелые травмы на Гран При Мотеги, дал интервью представителям MotoGP перед стартом Гран При Валенсии. Санмаринский гонщик рассказал о прогрессе лечения. Он сейчас занимается лечением, рассчитывая набрать форму к началу следующего сезона.

Читать дальше

Мы не так давно говорили о концепции Yamaha MWT-9, которая представляет собой трицикл с наклоняющейся подвеской на базе модели Yamaha FZ-09. Новинку представили на Автосалоне Токио 2015, а также мы обсуждали концепт автомобиля Yamaha Sports Ride. В то же время японские дизайнеры и конструкторы создали что-то среднее между этими двумя концепциями, представив 4-колесный наклоняющийся мотоцикл Yamaha OR2T.

Читать дальше

Прошлый сезон для меня был первым, но к сожалению выдался он не очень продуктивным. Иван i1d (сейчас уже мой муж) только задумывался о том, чтобы начать мотожизнь. После того, как он пару раз на площадке возле дома прокатился на моем Маське, а также кроссовой тренировки, подаренной мной ему на день варенья – окончательно решился и направился осенью в мотошколу. Экзамены муж сдал уже к концу сезона, Маська отправился в спячку до весны, и потянулась долгая зима в ожидании следующего сезона, который мы уже планировали откатать вместе. Зиму мы провели в подготовке к свадьбе, назначенной на 8 июля, а также в мечтах и планах о дальних мотопутешествиях, на которые нас вдохновляли прочтенные истории о странствиях мотобратьев. В том, что свадебное путешествие должно быть именно мотопутешествием – мы не сомневались. Нужно было определиться только с выбором страны назначения. Изначально планировали ехать в Италию, однако, жизнь внесла свои коррективы, а друзья предложили погостить у них в доме – в Турции на берегу моря. Таки отказаться от безвозмездного проживания на берегу моря мы не смогли, и решили провести несколько дней на море, а затем взять мотоцикл в аренду и рвануть в путешествие.



Читать дальше

В ролях — Yamaha WR240R, Yanaha WR400F, Honda XR400R, Racer150. Сильно не судите ))))

Часто мы видим видео людей, которые рискуя жизнями, создают просто потрясающие видео.
Вот оно из них, здесь нет бешеных скоростей, вилли и трюков.
Есть только пилот, машина и овраг.
Кстати название видео доставило)(видео клипы, которые я спрятал от жены)

Всем привет. Очередной мотосезон подошел к концу, и можно заняться написанием мемуарофф по итогам года))) В начале марта 2015, приехал ко мне Вулкан 800. Ну как приехал, хозяин пригнал. Возжелалось ему именений во внешнем облике мота и понеслось – снял крылья, сидушки, прикрутил сидуху от К 750. Покатавшись немного, владелец решил, что слишком уж колхозно это все выглядит и направил свои стопы, точнее колеса ко мне в MJ CC.


Читать дальше