Два колеса

Всякий раз когда возникала мысль о бунтарстве первое что в голову приходила — это идея велосипеда. Не многим ясно что два колеса велосипеда могут подарить настоящую свободу передвижения. Свободу избавленную от всяческих надзоров, учетов и прочего хлама, абсолютно лишнего. Квинтэссенцией транспорта приводимого в движение собственным телом является движение fixed gear. Это крайне простые велосипеды с фиксированной передачей, которые требуют минимум вложений и обслуживания. Тормоза

Читать дальше

Итак полностью проигнорировав сезон 2020, я решил что то снова поменять в беЗправном китайце.
Двигатель Гадзиллы претерпел столько вариаций и генераций всего что крутиться и хоть как то влияет на мощность, что я на самом деле и со счёта сбился на цифре в районе 17… Количество валов, голов, коллекторов и графиков зажигания при этом вообще было космическое. В этот раз меня достали невероятные вибрации в районе 11 т. и я сдался!
Сдался и купил новый мотор- побольше =)



Читать дальше

Кажется, что совсем недавно только отбомбили по поводу того, что я укомплектовал свои мотоциклы номерами нового формата, а я уже даю новый повод. Недавно купил китайский эндуро мотоцикл и решил поставить его на учет. Мотоцикл небольшой, худой, скажем там, и большой номер-лопата ему явно ни к лицу (или куда он там должен крепиться?). Решил сразу же после получения номера при регистрации заказывать за кучу денег новый номер маленького формата. Все же этого ожидали? Да вот всё не так!


Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Вот и у меня случилось ДТП. Всё, как часто бывает, случилось крайне неожиданно и ничего так то и не предвещало. В итоге всё хорошо, я жив-здоров, мотоцикл на ходу, запчасти уже в пути, страховку уже даже выплатили.



Читать дальше

Датский стартап Offset Motorcycles представил электрический дуал-спорт OFR-M1. Сам разработчик описывает его как легкий внедорожный байк с электрическим приводом, что подтверждается его дизайном.

Читать дальше

У каждого свои причины, но лично я встрял в это из-за неудачного диванного экспертного мнения))
Как-то сидели, тёрли за всякое и уже не помню как- вышли на транспорт, эксплуатацию ТС и т.д. Так зашёл разговор об использовании ТС в разное время года, при разных температурах и разных условиях применения. И каким-то макаром стала тележиться тема, что мотоцикл в целом бесполезен с практической точки зрения и не является предметом необходимости. Типа- никто не купит мот потому, что надо, а скорее

Читать дальше

Перекресток улицы Можайского и Горьковского шоссе в Казани. Мотоциклист без номеров летел на большой скорости и врезался в Газель. От удара грузовичок откинуло на легковой автомобиль. Байкера с травмами доставили в больницу.

Давно я не писал, не переживайте я живой. Забросил на некоторое время я мотокросс и ралли. Но вот незадача — достался мне бедняжка 990ый, с мотором и карбами от 950. Технически исправен, но мелких куча недочетов не разрешили мне даже метра проехать, и я опять начал его строить.


Пока был инактив, успел переехать несколько раз. Даже успел гусей свозить на Золото Кагана. Та была еще поездочка.


Читать дальше

Меня часто спрашивают об обряде посвящения, и на этот счет существуют самые дикие теории. Так, например, говорят, что ты должен убить кого-то, чтобы стать Ангелом Ада. На самом деле, для этого никогда не требовалось никаких обрядов, нужно только нести службу в качестве проспекта. Проспекты по сути выполняют роль мальчиков на побегушках: перед началом собрания они расставляют столы и стулья, готовят кофе и закуски на встречах офицеров. Когда мероприятие заканчивается, они остаются прибирать клабхаус, и это тебе приходится делать до тех пор, пока не появятся новые проспекты. Но проспекты могут также быть и самыми буйными из нас, как в Альтамонте — пришли первыми, ушли последними. Им есть, что доказывать, больше, чем другим. Также, судя по всему, они и тащатся от происходящего сильнее остальных.


Читать дальше

Небольшой отзыв о V-max 1700. На просторах интернета много обзоров, включая видео, поэтому напишу коротко свои впечатления, без описания технических характеристик.
Те кто выбирает себе мотоцикл должны знать о плюсах и минусах данного байка, поэтому вот мои впечатления.

Начнем с плюсов


Читать дальше

Решил поделиться своим опытом освоения и приобретения мотоцикла, а также первый дальняк.

Вообще, мотоциклами я никогда не болел и в деревне на Явах/Уралах не ездил. Но всегда меня очень бодрили новые ощущения, новые впечатления, новые навыки. Особенно те, которые проходишь через страх. В 2018/2019 годах я поездил вторым номером с коммерческим директором по встречам в пределах Москвы на его, как я теперь знаю, гусе. Ощущения бодрящие, но знающие мое умение находить себе физически травматичный опыт не отговаривали, но удержали мой пыл. Тем более, у них на глазах я шлепнулся с самоката и подрал руку :)

Читать дальше

Рассказываем как купить новые мотоциклы в Индонезии, какие документы нужны для этого, сколько стоит мотоцикл на Бали. Что выгоднее, снимать или купить. трудности выбора, оформления, регистрации, получения номеров.

Перекресток улиц Юбилейная и Волочаевской в Рыбинске. Мотоциклист не справился с управлением при повороте и врезался в ограждение на встречной полосе.

Здравствуйте господа. В нашу мастерскую на плановое ТО и небольшой апгрейд приехал Suzuki V-Strom 1000. В этот раз мотоцикл готовится к основательному путешествию, и пора решить вопрос с недостаточной эффективностью тормозной системы.
Данный байк комплектуется 300 мм тормозными дисками, 2х поршневыми плавающими скобами и простеньким мастер цилиндром в стоке. Усовершенствования мы начали с замены штатных суппортов Tokico, сборными, 4х поршневыми Nissin от cbr 600 f4. С небольшими различиями по диаметру и материалу поршеньков, такие же тормоза можно позаимствовать у cb 400 sf “95+, cb 600 f “00, всей серии cbr 600 f и f4, а также cbr 929 и 954 rr.

Читать дальше

После разочарования во внедорожных качествах своего ИЖца-вонючки с деревянной подвеской решил перейти на нечто более внедорожное. Вернулся снова к китайпрому. Ижа у меня купили за пару дней, а вот купить эндурик с рук оказалось делом не простым…

Краткая (а чем то и более длинная) картинко-текстовая версия под катом.

Читать дальше

Так-то я в мотоциклах вообще никак не разбираюсь. Никогда не понимал такого широкого распространения мототехники, когда машина по всем параметрам удобнее, комфортнее, практичнее, функциональнее и много много всего такого. Теперь буду всё это не понимать уже не в машине, а на мотоцикле, т.к. мне пришлось сесть за руль мотоцикла. Перед покупкой поспрашивал, кто в теме- какой мот купить? Мне напихали советов вагон и маленькую тележку, и ведь везде своя логика, аргументы, выводы. Но т.к. я

Читать дальше