Эли Томак, звезда AMA Supercross 2017, продлил контракт с командой Monster Energy Kawasaki.

Читать дальше

Отдел BMW Motorrad в Лонг-Бич первым предложил уникальную услугу «BMW Virtual Reality Experience», которая позволяет даже маленьким фанатам мотоциклов оценить различные модели баварского производителя. Любой клиент, не покидая дилерство, может протестировать многие мотоциклы BMW (от S1000RR до R nineT) в виртуальной среде.

Читать дальше

"Thrive Motorcycles" — индонезийская мастерская, которая располагается в Джакарте, Индонезия. Ребята исповедуют интересную философию и особый подход к дизайну своих проектов. Они делают нестандартные мотоциклы, и новый проект «Moltar» на базе Royal Enfield Bullet 350 является прекрасным тому подтверждением.

Читать дальше

Выбрали момент между утренним и вечерним гололедом. Скатались проверить как сохнут поля, на которых будем летать на парапланах. И до кафешки, че… Теперь я «почтибешенная лошадь». Заветной циферки 140 так и не удалось увидеть — на 138 встроенный очкун не выдерживал и сбрасывал газ. Ну, да ладно. Постепенненько начинать будем.
Ну и да. Холодновато как-то. Через 150 км даже Пашка признал, что не жарко ни разу. А уж он тот еще морж…
Переключается мягко, плавно… От фур качает меньше, чем на

Читать дальше

Вот задался вопросом — зачем в городе нужны прямотоки?
Небольшое видео в тему. ))



Читать дальше

После ДТП в сентябре 2015 года, востановил переднию вилку и сезон 2016 года проездил с болтающимся рулевым подшипником. Думал его разбило при ударе. Решил разобрать посмотреть, а потом уж заказывать.


Читать дальше

Продолжение путешествия Июня 2013

Небольшая передышка по приезду с Ольхона и снова в путь. Нас ждёт мото фест «Байкальский Берег 2013»
Семьдесят километров интересной дороги, одной из опасных в России, Шелехов-Култук.


Читать дальше

Компанию собрал Замараев, который сватал меня в клуб самодеятельного технического творчества. Компания состояла из четырех семейных экипажей, которые до этого похода никогда в подобных испытаниях не были. Мужики были все с мотозавода, но знакомы были только с Замараевым. Женщины встретились впервые, что не мешало им при первом привале уже объединиться.
Едем за ягодой, предположительно за клюквой, на Туринские болота. Едем за Николаевку. Это всего 160 -170 километров грунта. Грунт сухой, однако, прогноз был непонятен, и вероятность дождя не исключалась. Я с Ольгой вообще не знал, что это такое: — «За ягодой на болота»! Поэтому нас интересовал сам факт вояжа или даже события.
Мне много говорили о таких поездках совсем не как об обычном сборе ягодки, а как о приключениях. Даже целые легенды ходили о таких походах. Захотелось так сказать: — «Поучаствовать».


Читать дальше

Все-таки я допилю когда-нибудь этот отчет!
В этом посте — только один день, но он стоит многих.



Читать дальше

Доброго времени суток, друзья!
Пост в помощь всем владельцам Фазеров 8 и просто в качестве иллюстрации того, что ещё может сломаться в мотоцикле.


Нашёл у себя на Фазере очень стрёмную картинку, когда лазил под ним. Под катом расскажу подробнее, в чём тут дело.


Читать дальше

Доброго времени суток, друзья! Скажу сразу: это пост об эмоциях. Минимум практической пользы, максимум желания поделиться радостью и очередным трипом из серии «Да куда ж тебя, твою мать, несёт?!»
Под катом немного фото и история, написанная максимально легко для прочтения, насколько я смог.



Читать дальше

«Стремясь к лучшему, мы часто портим хорошее».
У. Шекспир, «Король Лир».

Уильям, так его Шекспир, знал, о чем писал. Поэтому, мои мото-товарищи и подруги, хочу поделиться с вами своим опытом в области передового аккумуляторостроения. Расскажу я только про свой личный опыт, а вы уж делайте выводы, или не делайте, все на ваш выбор.


Читать дальше

И так, в наш славный город пришла весна! Уже два дня температура днем выше 10 градусов — самое время открывать сезон и будить железного коня от зимней спячки.
По этому поводу я записался на ближайшее время в сервис, провести предсезонное ТО, а чтобы спокойно до этого сервиса доехать — решил оформить электронный полис. В прошлом сезоне это мне сделать не удалось — диагностическая карта не пробивалась по базе, но я был уверен что в этом году все непременно получится, так как систему обещали оптимизировать, и попробовать в любом случае стоило.



Читать дальше

К написанию данного отчета меня подтолкнула серия рассказов lemmy «Камчатка с двух колес». Лучше вулканов могут быть только вулканы, где мы еще не были! До Камчатки я тоже ОБЯЗАТЕЛЬНО доберусь (вот только куплю другой мотоцикл), а пока что наслаждаюсь возможностью хоть каждые выходные седлать свой маленький Дюк, чтобы через 3-4 часа уже любоваться пейзажами, засветившимися в серии фильмов «Властелин Колец» и «Хоббит».





Читать дальше

Всем привет! Я снова КДХ-вод. О первой каве подробнее здесь.

Читать дальше

Всем привет. Моя мотоистория началась в возрасте 6-7 лет, когда я первый раз прокатился на багажнике переделанного под мопед ведосипеда Кама. В школьные годы мы с двоюродным братом гоняли по деревне на мопедах ЗиД Пилот, к тому же отец брата где-то раздобыл для нас покрышки от кроссовых мотоциклов. Так что все поля, леса и огороды были изъезжены вдоль и поперек… :) Гоняли как сумашедшие днями напролет, хотя частенько возвращались домой с драными коленками…
Мопед в итоге был кому-то

Читать дальше