Всем привет, я очень долго был гостем и не регистрировался на БП, даже успел от езды по городу как на дорожнике, придти в мир эндуро. Так вот, тут произошел творческий бум в конце преддипломного отпуска, и я решил записать видео. Камера была подарена на ДР еще в апреле… и что снимать, как снимать, зачем снимать? Я не знал.
После кучи отснятого материала, я решил просто пилить музыкальные видеоклипы от первого лица. Так уже случилось что 100% времени я катаюсь один, уже не первый сезон, и отсутствие людей, других мотоциклов на видео дало мысль создать не обычный видеоклип в стиле эндуро от первого лица. Еще давно в году 2007 или 2008 я слушал этот трек и представлял как летаю на природе, в лесах и полях… И вот сам того не понимаю я пришел к этому. Что бы я делал будь не обременённый телом и техникой? Все в видеоклипе. Я конечно не спортсмен и не крутой видеоредактор, но очень уж захотелось поделиться своим видением. =)
Да и музыка очень завораживает!
Спасибо за просмотр!

Читать дальше

И так 13 мая 2017 г. Событие, которое так долго ждали. Официальное открытие байкерского сезона в Алматы.

В Главной роли Лесёнок и Ленок)))


Читать дальше

«Ехать на Лысую гору не советую… Съедят»

А. и Б. Стругацкие.
Идея посетить Лысую гору была давно. Это самое начало Салаирского кряжа, и совсем недалеко от Новосибирска. Идея была такая: мы едем туда ночью, летаем на мётлах, встречаем рассвет, и на рассвете бегаем голышом по росе, лечимся, снимаем сглаз и прочие позитивные штучки (Иван Ефремов. «Лезвие бритвы»)



Читать дальше

В мае собрались друзьями и поехали с Владивостока в Хабаровск. На данный момент получился небольшой трейлер о мото прохвате. В дальнейшем сделаю полноценный видос на несколько минут.

Маркес и Фольгер гонялись друг против друга 11 лет назад, когда выступали в испанском чемпионате CEV. Они выросли в больших гонщиков и на недавнем Гран При Заксенринга зарубились за победу. И если Марк Маркес всегда является претендентом, то Фольгер сильно удивил.

Читать дальше

Компании Bajaj и KTM продолжают тесно сотрудничать с целью развития, повышения эффективности и благосостояния брендов.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha SR400 до сих пор продаётся в некоторых странах, но строгие нормы вредного выхлопа запрещают продажу японского мотоцикла с воздушным 1-цилиндровым двигателем в Европе и других регионах. В кастомайзинге Yamaha SR400 продолжает пользоваться спросом. Проект, представленный на фото, родился в сотрудничестве португальских мастеров Нуно Капело и Рикардо Сантоса.

Читать дальше

94 фотографии девушек паддока, украсивших Гран При Германии 2017 в Заксенринге. С результатами гонки можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Все владельцы мотоциклов BMW R1200GS с жидкостным охлаждением вскоре должны получить уведомления от своих дилеров, так как немцы собираются провести глобальную сервисную кампанию, которая коснётся мотоциклов, выпущенных с ноября 2013 по июнь 2017. Сервисную кампанию просят не путать с отзывом.

Читать дальше

Весной я писал тут пост о bluetooth гарнитуре uClear AMP PRO, которая не продается в России, и которая отличается от других доступных на рынке гарнитур тем, что микрофоны в ней встроены непосредственно в наушники (или, в других модификациях, выводятся на лобную часть шлема) — то есть микрофон не болтается перед губами на гибкой штанге.
С тех пор я проехал с этой гарнитурой больше 10 тысяч километров как в городе, так и в путешествии, имел возможность протестировать основные функции гарнитуры в разных шлемах и в разных условиях.
В путешествии получилось непосредственно сравнить гарнитуру с гарнитурой Scala Rider G9 (к сожалению, именно G9, а не G9x и не PackTalk), которую мне на время выделили друзья.
На фотке для сравнения размеров гарнитура Scala Rider G9 и гарнитура uClear AMP PRO.



Читать дальше

Ренни Скейсбрук (James Scaysbrook) регулярно выступает на Пайкс Пик, но в этом году у него была дополнительная мотивация, так как за несколько дней до старта родился первенец Харви Джеймс Скейсбрук. Ренни гонялся на KTM 1290 Super Duke R 2017 и добился солидного результата 9:57.712, то есть вошел в малочисленный клуб мотоциклистов, которым когда-либо удавалось проехать дистанцию Пайкс Пик на мотоцикле за менее чем 10 минут.

Читать дальше

Антонио Кайроли продолжает доминировать в чемпионате мира по мотокроссу. Итальянский суперветеран обменялся победами с Джеффри Хёрлингсом и увеличил своё преимущество в чемпионской гонке до 91 очков, так как Десаль снова выступил не слишком удачно.

Читать дальше

В своих путешествиях мне часто приходилось встречаться с дикими животными. Наиболее опасными из них были медведи, волки, ягуары, горные львы. Я путешествию один. Надеяться на других не могу. Поэтому должен думать о самозащите. Для этого необходимо оружие. В этом видео я рассказываю, как я выбирал оружие для защиты. Какие преимущества и недостатки каждого. Показываю какое я выбрал и почему. Теперь, когда я один сплю в палатке, то чувствую себя более защищенным.

Всем привет!
Перевыкладываю пост, т.к. первый раз что-то с картинками не так вышло. В этот раз они тоже по размеру гуляют, но уже есть прогресс и их хотя бы видно)
Решил немного написать про свой мотоцикл. О выборе, покупке, допах и впечатлениях от начала первого сезона на нем.
После долгого перерыва с мотоциклами, в прошлом году, наконец-то, появилось время, желание и возможность снова сесть на 2 колеса (мот был в молодости, а далее семья, работа, дети...). В качестве мота на первый сезон долго ничего не искал и не выбирал, позвонил другу байкеру, спросил и оказалось что наш общий знакомый продает свой Yamaha FZ6R, который меня устроил на все 100% и ценник тоже.

Читать дальше

Итак,28.06 мы с отцом решили поехать в славный город Гагарин, но перед этим заехать на Бородинское поле. Надо уточнить, что я была на своём Sym xs 125 (далее Сим), а отец на Honda Varadero (далее Хонда).
Отправились мы примерно в 5 утра. Выехав на Минское шоссе мы прочувствовали, что на улице достаточно не жарко, а в особенности я, потому что я обхожусь небольшим обтекателем.
Едет Сим хорошо (100 км\ч — его предел), но мало :( Хотелось, конечно, что-то побыстрее, но… категория А1 не позволяет.
Так вот, ехали мы до Бородинского поля достаточно спокойно и не спеша. Иногда, даже, останавливались на передохнуть и поглазеть по сторонам. Приехав на место, мы, естественно, пошли осмотреться и пройтись.

Читать дальше

Disclaimer: автор не настоящий эндурист. Скиллов мало, темп весьма медленный(во многом — из-за предыдущего пункта). Поэтому написанное ниже лучше читать в формате «владелец слонов купил первую хардэндуру», а не как полноценный обзор. И, да, разумеется, мне говорили, что 500 кубов — очень много для новичка, оно оторвет мне руки, переедет меня и далее по тексту(если вам тоже хочется мне про это рассказать — я буду не против с вами поспорить). :)

Я так же лютейше извиняюсь за качество фотографий — по понятным причинам я не таскаю в такие поездки зеркалку, в лучшем случае фотографии делаются не телефон.

Предыстория.
В 2014-м году мысль о том, что мне нужно два мотоцикла, таки прорвалась из черновиков в реальность. К Слоняре (KTM 990 Adventure) был куплен более легкий 690 Enduro. Я писал про этот мотоцикл отдельный пост, поэтому особо повторяться не буду. Это был хороший опыт на тему «что-то легче турэндуры», но он показал, что туризм на легком мотоцикле мне не сильно нравится, а в отрыве от этого в лесу 690 казался недостаточно легким. Если так — имело смысл изучить другой сегмент. А тут как раз мои друзья стали массово продавать свои Африки/Тигры/Джебели/прочее и я понял, что это знак. Слона в гараже я, разумеется, оставил, а вот с 690 пришлось попрощаться.

Читать дальше