Всем привет! Давно ничего не постил, даже пароль забыл уже от личного кабинета ) Съездили с отцом в Румынию в июне 2019, прокатиться по легендарной дороге. Заморочился и постарался снять об этом качественный фильм. Буду рад вашим отзывам.

Маршрут: Беларусь — Украина — Румыния
Расстояние: 2500 км
Дней в пути: 5



Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 8-ю подборку в 2020 году.

1. Two Wheels Empire — кафе рейсер BMW K100 Silverback Gorilla


Читать дальше

Мало кто мог слышать о компании Zontes. Мотопроизводитель располагается в Китае и представил рендеринг будущего 800-кубового нейкеда, который планируют выпустить в 2022 году. Мотоцикл имеет дизайн нейкеда и оснащается трехцилиндровым мотором. На картинке смотрится очень неплохо.

Читать дальше

Новый сезон, новый мот, новые впечатления!

Короткая заметка о первых днях на новом моте, по свежим эмоциям, так скажем, чтобы не забылось потом и не покрылось мхом. Подробный обзор уже напишу по ходу сезона, когда мотоцикл, надеюсь, будет протестирован во всех измерениях, таких как дальняк и выезды на грунтовки и прочие бездорожья и непотребства.



Продолжение ниже.


Читать дальше

«Давайте начнем», — говорит мне текстовый редактор в ноутбуке, а я уже час и несколько месяцев сижу в глубокой задумчивости, не зная с чего начать рассказ о покорении Памирского тракта. Наверное, это происходит из-за не менее задумчивой поездки — решение выехать из Душанбе в сторону одной из самой высоких дорог в мире принималось очень долго, рассказы бывалых не добавляли оптимизма, подготовка мотоцикла и планирование поездки оставляли желать лучшего. Но мечта, особенно та, что залезает в упрямую голову, вещь неудержимая и невероятно нужная при преодолении всяких дорожных трудностей. Не могу сказать, что было так уж сложно, но приключений хватало, ездили мы определенно не зря. Если хотите послушать долгие и путаные рассуждения о сентябрьское поездке, то заходите сюда.




Читать дальше

Когда мы планируем путешествие, назначаем себе СамуюГлавнуюЦель в качестве «скелета» и на него собираем все остальные точки, которые хотелось бы посмотреть. Например, так Вадим ездил на самую западную точку нашего континента – Мыс Рока, вместе — на самый север, Нордкап, и в кайт-школу в Крым. Весной 2019, задумчиво разглядывая карту, мы прикидывали, что здорово было бы проехать по Эресуннскому мосту-тоннелю соединяющему Швецию и Данию. Где это видано: чтобы сначала мост, потом тоннель (ну или наоборот, смотря с какой стороны ехать), все это в два этажа над-под морем и посередине еще граница государств. К мосту мы, естественно, добавили осмотр столиц Скандинавии: Стокгольм и Копенгаген. Ну и не возвращаться же той же дорогой, поэтому по дальнейшему пути был найден популярный в Европе, но не особо известный у нас маршрут Романтическая дорога в Германии. В некоторых источниках – Замковая дорога. Так же добавили трехдневный чил в любимой австрийской деревеньке, для отдыха перед возвращением. Ну и по мелочи. Итак, в путь отправляется группа лиц по предварительному сговору в количестве двух человек. Я на Versys 650 и моя грузовая техничка КТМ 1290.


Читать дальше

Кольцевой мотоциклетный маршрут по Калифорнии со стартом из Лас-Вегаса.

Читать дальше

Весна в этом году пришла аномально рано и снег на момент написания этой заметки наблюдается только на газонах. Поэтому, было решено выехать, несмотря на препротивнейшую погоду. Заодно сделал небольшое сравнение двух камер — моей Sony. FDR X3000 и свежекупленной товарищем SJCAM SJ8Pro. На исчерпывающую полноту, конечно же, данное бумагомарательство не претендует, но может показаться весьма полезным

Читать дальше

Всем лимонов!
Данный пост наполнен скорее эмоциями, чем важной информацией и, скорее всего, вернет Вас в те далекие времена когда Вы впервые сели за руль мотоцикла.
Повторюсь, что у меня это первый опыт, и событий «у дедушки в деревне была Планета...» у меня не было.
Текст ниже будет посвящен процессе первых 300км, осознаванию того во что я вляпался и, как ни странно, настоящей эндуро-покатушке.


Читать дальше

Рядная двойка объемом ~1100 кубиков от Africa Twin последнего поколения может найти применение в еще одной модели — новом дорожнике, о создании которого говорят патенты двух рам. Недавно японское издание Young Machine уже публиковало слухи, что этот мотор будет использован для создания круизера Rebel 1100, но видимо класс мотоцикла будет все же другим.




Читать дальше

Мало кому нравится множество проводов, идущих от различных гаджетов и болтающихся по всему мотоциклу. Новый стартап RoadOne предлагает простой контроллер, который поможет изящно решить проблему.

Читать дальше

Большинство кастомных мотоциклов делается для клиентов или же довольно быстро продаётся после завершения. Однако, некоторые слишком хороши, чтобы с ними расставаться. Кафе рейсером Honda CB750 владеет Антуин Хотерманс, который живет в Бельгии и управляет мастерской McFly Custom.

Читать дальше

Хорошая новость для всех фанатов по-настоящему больших мотоциклов. Стала известна официальная дата премьеры нового мотоцикла BMW R18 Cruiser. Событие состоится 3 апреля, в пятницу.

Читать дальше

О лобовухе задумался ещё в конце прошлого сезона. На скорости сдувает, да и в холодную погоду должно стать теплее. Покупать готовое? Это скучно, неинтересно и дорого. Не знаю даже что тут решающее. Намного интереснее сделать самому.
Дискуссия, стоит ли ставить лобовое стекло на классический мотоцикл? В туриста он не превратится, а внешний вид испортится безвозвратно. Тут главное соблюдать чувство меры, а то получится

Читать дальше

Новые мотоботы Icon 1000 Brigand спроектированы для каждодневного использования. Главной задачей при их проектировании было создания комфортных мотобот и для ходьбы, и для езды.

Читать дальше

Bullit Bluroc 250 V2 является уникальным предложением на рынке малокубатурных мотоциклов, которые всегда пользуются спросом. В наши дни выбор очень богатый: KTM Duke / RC, Kawasaki Ninja 250, Honda CBR300R, Yamaha YZF-R3 и многие-многие другие. В большинстве своём малокубатурные байки комплектуются одноцилиндровыми моторами, в редких случаях двухцилиндровыми. Бельгийская фирма Bullit только что презентовала 250-кубовый классик с V-твином.

Читать дальше