Дошли вроде как руки…
29 сентября как на зло был проливной дождь, хотя за день до закрытия и после погодка была чудесной. Но сие погодное испытание позволило увидеть мирным жителям стольного града Сыктывкара в одном месте самых отчаянных и верных своему увлечению мотоциклистов.
Запланированная по центру города поездка колонной каким то чудесным образом превратилась в продубас по окраинам столицы. Конечным пунктом сего путешествия была берлога наших «Черных медведей», где мы почти до утра очень весело отдыхали. В гости на наше закрытие приехали друзья из Ухты (320 км), Сосногорска (400 км) и Ярославля (1300 км). Очень круто зависли, а главное без потерь!

Вот и у нас прошло закрытие.
Погода снизошла к нам, пару раз выглянуло солнце)))

Продолжение. Первая часть здесь.



Читать дальше

Сегодня в г, Бресте было закрытие мотосезона.
Собрались, пообщались, конкурсы, фото.
Народ поехал фоткаться, я по магазинам.
Вечер, часов 7-8, уже темно.
Еду по 2 полосной дороге, я по правой полосе, по левой жигулятор с прицепом тащится.
Номера старые, еще квадратные времен СССР.
Впереди перекресток с веткой направо, я по главной прямо.
Перекресток из частных домов, на перекресток выползает фургон.


Читать дальше

Доброе время суток! я в этом посте хочу рассказать о этом сезоне и о своем моте

Читать дальше

Здравствуйте, дорогие байк-постовцы.

Мой первый пост оказался нестандартным. Обычно люди пишут о том как они приобщились к двум колесам. А я… Я написал про громкий гудок. :)
Исправляюсь!

Как и многие дети Советского Союза я проводил лето на даче. Нет, не у бабушки с дедушкой — у нас не было своей дачи. На протяжении почти 40-ка лет наше семейство снимало дачу у разных людей в одной и той же подмосковной деревне. И нет, у нас не было сарая в котором я однажды нашел старый мотоцикл.


Читать дальше

вместо вступления.
Зачем люди путешествуют? Я сейчас имею в виду вцелом, ведь путешествуют все, будь то отпуск проведенный на юге или целенаправленый тур поход. Посмотреть новые места? Сменить обстановку? или еще что, наверное у каждого будет свой ответ. Для большинства сесть на поезд/самолет и отправиться греть свою бренную тушку под лучами теплого солнца и есть путешествие. И получается что вот ты дома, затем небольшой отрезок времени проводишь в «небольшой коробке» и вот ты уже где то далеко. Вы скажете что есть те кто ездит на машине, а разве это сильно отличается от того же поезда, по мне те же яица только в профиль. Сидишь в своем маленьком уютном мирке, и ничего что с наружи не ощущаешь. Что же касается мотоциклов, с точки зрения большинства людей, да мы просто больные люди. Премся куда то, неизвестно куда, испытывая на своей шкуре и палящее солнце, и ледяной дождь, да что тут говорить и снег иногда попадается, а так же еще довольно большой список неудобств. Дак почему же мы все равно ждем каждого отпуска, и невзирая ни на что вновь загружаем мотоцикл как вьючного мула и отправиться неизвестно куда? Сказать я могу только за себя, мне все равно куда ехать, уезжая в путешествие я еду не ради какой то точки на карте, я еду ради дороги. Именно того отрезка времени которым многие принебрегают. Именно в дороге я начинаю чувствовать жизнь, ведь на мотоцикле нету эффекта «телепортации», ты чувствуешь каждый пройденный километр пути, каждое изменение природы вокруг. Начинаешь замечать какие то вещи, которые в повседневной городской жизни ты просто не видишь, ну или не обращаешь на них внимания. И вскоре впадаешь в какое то медитативное состояние, находясь в гармонии со всем что тебя окружает: дорогой, мотоциклом, природой вокруг тебя.

Внимание, много фото


Читать дальше

Доброго времени суток, друзья мотобратья и мотосёстры! Предупрежу сразу, много букв, две картинки.


Читать дальше

Читая обзоры в интернете, складывается впечатление что следующее, что делает мотоциклист после того, как научится ездить в булочную – это едет в Крым. Группами и в одиночку, на любой технике вплоть до свежекупленных 50 кубовых мопедов – в самом деле, интернет пестрит отчетами о поездках по Крыму, и недовольных пока не наблюдается)


Читать дальше

Сегодня состоялось закрытие мото сезона в Санкт-Петербурге.



Читать дальше

Часть 1

Проснувшись часов в 12 собрался и пошёл в здание смотреть что там. Купил в сувенирном магазинчике нашивку и магнитик.
В 5 двинул.




Читать дальше

В следующем сезоне команда Crescent Suzuki продолжит работать с титульным спонсором Fixi, а также продлила контракт со своим лучшим гонщиком Леоном Камье. Однако изменений избежать не удалось, но может это и к лучшему. Пол Деннинг займёт пост руководителя команды вместо Джека Валентайна.

Читать дальше

Тома Сайкса заслужено можно назвать «Королём Суперпоула». Британский гонщик на 14 этапах текущего сезона выиграл 9 поулов, а сегодня в квалификации последнего этапа Маньи-Кур пилот Kawasaki буквально «раздавил» всех своих соперников и установил новый рекорд круга 1’36″950 (предыдущий рекорд — 1′37.490).

Читать дальше

Мы уже довольно детально рассмотрели новые мотоциклы Ducati Multistrada 1200 2013, которые итальянские инженеры модернизировали, установив новый двигатель и полу активную подвеску. Кроме того модельный ряд пополнила новая модель Ducati Multistrada 1200 S Grantourismo.

Читать дальше

Yamaha Royal Venture Star S — большой японский туристический мотоцикл, созданный для длительных путешествий с комфортом. Похоже, мотоцикл 2013 года ничем существенным не отличается от прошлых моделей Royal Venture Star S, но остаётся одним из самых лучших мотоциклов своего класса. Он не только оснащается мощным двигаталем, но также имеет ряд отличительных особенностей, которые могут сделать жизнь байкера проще и даже интересней.

Читать дальше

Федерация FIM обнародовала официальный предварительный календарь чемпионата мира WSBK 2013. Среди всего прочего можно выделить несколько важных моментов. Во-первых, в календаре остался этап в Монце — было бы кощунством, если бы супербайк не посетил Храм Скорости. Во-вторых, число этапов увеличено до 15-и. Кроме того российский этап перенесён на июль, а финальный этап чемпионата состоится 20-го октября на испанском треке Херес.

Читать дальше