Кафе рейсер Honda CGL125 построил 20-летний энтузиаст Хуан Франсиско (Juan Francisco), проживающий в городе Керетаро недалеко от Мехико. У мотоцикла интересная история, или точнее история молодого человека, который не может думать ни о чем кроме мотоциклов. Он давно мечтал о собственном байке, но как это часто бывает у него не было денег.

Читать дальше

Введение

Добрый день, друзья! Давно я не писал в своем блоге на Байкпосте. Летом даже каюсь редко заходил на Байк-пост, как-то летние поездки на мотоцикле, совершенствование навыков управления на зизере по вечерам после работы, общение с друзьями по мототусовке, нехватка времени целиком перекрывала потребность в увлечении мотоциклами. Постепенно осенними и зимними днями и вечерами стал скучать по всему что связано с мото, стал чаще заходить на БП, читать интересные посты с историями из личной жизни и ремонтом/улучшениями своих байков, стал заходить в гараж и общаться с мотоциклами (со мной все ок?) и готовиться к новому сезону. Теперь и сам созрел к написанию поста про свой новый байк, хотя купил его еще в прошлом сезоне. Под катом текст и пару фоток


Читать дальше

Итак, уважаемые читатели, продолжаем цикл полезно-познавательных программ на тему «А чего ж хочется от мотоцикла?» и сериал как у меня появился KLR650.

Каждый раз, начиная что-то писать, думаю «А с чего же начать-то?!». Я не буду плодить статью-клон о его характеристиках (их итак навалом в инете), о том, как я его выбирал (мне например, скучно читать 3-4-5 абзацев о муках выбора и поисках), и т.п. Так что напишу что придет в голову.

Начну с того что СиБиха была продана в январе прошлого года (2012), и я стал искать мотоцикл себе. Опять-таки не буду вдаваться в абзацы подробностей выбора. Скажу лишь, что понял, что хочу туристить и объем должен быть от 600 кубов, чтоб ездить свободно с супругой и был запас мощности. Доминаторы рассмотренные – дрова, DR800 был продан чудесным образом за час до моего приезда в Москву другому человеку, на Трансальп мне тупо не хватало денег, DRZ400S – слишком маленький показался и дорогой, а появился у знакомых XTZ требующего немного приложить руки. Ну, я и решил приложить. Хотя он тогда еще показался мне пипец каким тяжелым. «Но я ж не культуризмом буду с ним заниматся!» — подумал я. «Ну-ну!» — *С едкой ухмылкой хихикает жизнь.*:D




Дальше?

В серии «Двадцатый век начинается» Доктор Ватсон щеголяет на самоходном экипаже: раритетном мотоцикле с боковым прицепом.


Читать дальше

На видео — участок дороги между Краснодаром и Джубгой (трасса М4)
Дата съемки 18 августа, на удивление нет километровых пробок из местных отдыхающих и курортников. Иначе ехать в таком темпе не получилось бы.

Обычно тут пишут статьи, обзоры, делятся своими историями… Я же решил добавить немного поэзии… Про тему Дороги не писал до этого, вот недавно навеяло…

* * *



Читать дальше

Компании Bell (производитель шлемов) и Sena (производитель коммуникаторов) в результате тесного сотрудничества представили совместный продукт — шлем Bell Mag 9 Sena.

Читать дальше

Мануэль Поджиалли — 25-летний мотогонщик из Сан-Марино, двукратный чемпион мира Гран-При: GP125 2001 и GP250 2004. Несколько лет назад он завершил карьеру, чтобы заняться футзалом, однако итальянец не выдержал и решил вернуться в мотоспорт, что и требовалось доказать. На примере с Мануэлем хочется верить, что и Кейси Стоунер ждёт та же участь.

Читать дальше

Компания «Marine Turbine Technologies» (MTT) работает над новым гипербайком — улучшенной версией известной машины MTT Y2K, выпущенной в начале двухтысячных. Согласно новостям, новый мотоцикл появится в Европе и США где-то в середине 2013 года.

Читать дальше

Предисловие.

Прежде всего, хочу выразить свое почтение и благодарность публике bikepost.ru за ту атмосферу, которая царит на сайте, модераторам, которые уберегли этот замечательный проект от троллинга, флуда, спама и прочей интернетовской мерзости. Отдельная благодарность администрации сайта и блогерам за интереснейший материал и предоставленную возможность им наслаждаться.

Зимняя тоска навеяла желание выплеснуть немного лирики о моем без малого двадцатилетнем путешествии к мотоциклу мечты.


Читать дальше

Дело было вечером, делать было нечего Дело было осенью, ездить было поздно уже, все мысли о новом сезоне и предстоящих работах по улучшайзингу своего Труди. Одним словом скучно. В этот период, а именно в ноябре месяца, позвонили друзья и предложили принять участие, не мое личное а моего Труди, в фотосессийной авантюре. Ну ответ последовал незамедлительно — «А почему бы и нет...» Съёмку предполагалось делать у других друзей на «Мотопроме», где собственно и предпологалось мной проводить улучшайзинг Труди. Как итог — закрытие мотосезона на позитивной ноте в ноябре месяца. Что из этого получилось —

welcome below

Оригинальный, обаятельный, юморной, позитивный, шкодливый и хитрющий Антоха Tigrov,

С Днюхой ;)

Читать дальше

Обожаю различные знаки отличия. Жетоны, нашивки, значки. Жаль только, что пока ни одного не приобрел, хотя мог бы, наверное, если бы заранее знал, что произойдет со мной в этом полном неожиданностей путешествии. Но обо всем по порядку…

Читать дальше

Здравствуйте! Меня зовут Лида. Решила рассказать (и показать кое-какие фотографии) вам об одном замечательном фестивале, который проходит в Финляндии каждый год.



Читать дальше

Приветствую Вас братья мотоциклисты.
Читаю байкпост уже на протяжении года, и всё никак не получалось написать свой пост.
Но тут в мою небольшую коллекцию мотов попал новый экспонат!



Читать дальше

Всем привет!
Бегая морозным зимним вечером на беговой дорожке, в стиле «Нельзя просто так взять, и не походить по дому в шлеме» решил я написать этот пост...)



Читать дальше