Приветствую, Друзья!
Давайте поговорим о настоящем мастодонте из мира мотоциклов и его истории.
Прошу любить и жаловать, Boss Hoss.
В видео всё подробно рассказано. Приятного просмотра!!!

За всю более чем столетнюю историю Harley-Davidson самой долгоживущей моделью является Sportster. Первое поколение представили в 1957 году как наследника Model K.

Читать дальше

Полтора месяца пролетели незаметно, и вот мы снова отправляемся для продолжения нашего африканского трипа. В этот раз мы должны проехать следующие страны: Того — Бенин — Нигерия — Камерун — Габон — Конго — ДР Конго — Ангола — Намибия — ЮАР и финишировать в Кейптауне





Читать дальше

Было мне лет 14-15, когда мне стали интересны мотоциклы.
Я был малолетним тупенько, которому в лучшем случае хватало мозгов иногда надевать шлем.
Техника езды – да о чем вы, меня же батя учил ездить.
Передний тормоз – да зачем он нужен? Перевернусь еще.
Права – да я же по лесам и проселкам езжу, тут не бывает гайцов.

Сначала у меня был Урал 8-103-10, типичная деревенская клуша, с которой я больше колупался, чем катал. В общем-то, я приобрел за то лето много навыков, которые мне

Читать дальше

Недавно стал обладателем мотоцикла LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO который производит большая компания Loncin Holdings, Ltd которая является
крупнейшим производителем мототехники в Китае. Технические характеристики приведу ниже:
Двигатель 4-х тактный, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение, два распредвала, 4-х клапанный
Объем двигателя 292.4 см3
Макс. мощность 29 л.с./8500 об.мин
Макс. крутящий момент 25Нм при 7500 об. мин
Система питания карбюратор
Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
Тип привода цепной, цепь 520Н
Система пуска электростартер
КПП 6 передач
Передняя подвеска гидравлическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска маятниковая моноамортизатор про-линк
Тормоза перед\зад дисковый 2-ух поршневой суппорт/ дисковый 2-ух поршневой суппорт
Резина перед\зад 90\90-21, 120\90-18
Размеры д\ш\в мм. 2190*800*1440
Колесная база мм. 1470
Дорожный просвет мм. 285
Вес кг. 152
Бак л. 10,5


Читать дальше

«У меня была мечта, я ясно видел её, мы должны это сделать» — говорит ветеран MotoGP Валентино Росси, говоря о специфическом дизайне мотошлемов.

Читать дальше

В предыдущих двух постах я рассказал о том, почему и как именно я начал разрабатывать для себя текстильные боковые сумки с быстросъемным креплением. Я напомню, что основная моя мотивация заключалась в том, что мне очень надоело постоянно перевязывать сумки стропами и резинками перед каждой поездкой, а любые сумки с быстрой фиксацией имели просто гигантский ценник. Отдавать 40-60 тысяч за сумки мне очень не хотелось, и я решил сделать сумки сам. В этом посте я расскажу про четвертую версию своих сумок. Про третью я рассказывать отдельно не буду, т.к. от второй она отличается не сильно, в основном только размерами. А вот в четвертой версии нововведений оказалось очень много.




Читать дальше

По непонятной причине квадрик не оборудован топливным фильтром тонкой очистки. Восполнил этот пробел — купил на алишке алюминиевый фильтр со сменным фильтрующим элементом. Качество изготовления приятно удивляет. Если резинки не разлезутся за сезон будет вообще хорошо. Под катом фото…

Читать дальше

Ветер в лицо – это, конечно, очень романтично. Но, поверьте, совершенно не практично. Поэтому вопрос ветрозащиты на мотоцикле стоит достаточно остро. Особенно, если ездить далеко и долго.

Даже голдоводы (которые, по слухам, даже курят на ходу) лепят смешные лопатки на спинку заднего! сиденья. Вродь, чтоб пассажиру голову не колбасило. Что уж говорить о нас, “пенсионерах” на аппаратах архаичных конструкций родом из прошлого века!)
Один из этапов улучшения ветрозащиты на Yamaha Road Star Silverado – далее.

Читать дальше

Продолжаю рассказ о прошлогодних весенних покатушках в сторону Кавказа, начатый здесь:
Часть 1

Отъезд из Баку пришелся на теплое солнечное утро. Мы немножко поплутали по городу, путаясь в развязках дорог, но в итоге вышли на нужную трассу и вскоре цивилизация, большие дома и широкие проспекты остались позади. Мы ехали по красивой дороге в небольшую горную деревушку под названием Лахыч. А иногда и не по дороге, благо возможности Трансальпа позволяли немного хулиганства.





Читать дальше

Полгода — много это или мало. Все относительно ©.

В сентябре у меня была авария. Серьезная. Обгонял КамАЗ по трассе, а тот, без объявления войны кинулся налево через сплошную. Там даж поворота не было, так… съезд для подобных КамАЗов. Поворота он не показывал. 5 швов над правым коленом, сотрясения и побитый байк. Сам восстановился в течение двух месяцев. Байк же поставил на стоянку и ушел с головой в работу. Медленно тянулись недели, пришла зима. Зима была долгой, но все обошлось.


Читать дальше

Распространение вируса COVID-19 сильно повлияло на мотопроизводителей в Европе, США и других регионах. Компания BMW присоединилась к группе мотокомпаний, которые уже остановили производство из-за коронавируса. KTM, Husqvarna, GasGas и Ducati уже закрыли свои заводы в Европе. BMW объявили, что закроют производственные объекты не только в Европе, но также в Южной Африке.

Читать дальше

Мастерская Eastern Spirit Garage славится производством кафе рейсеров. Ребята начали работать семь лет назад и выработали свою формулу, добившись неплохих результатов. Однако, польские мастера иногда предпочитают отклоняться от своего стиля и пробовать что-то новое. Новейший проект — боббер. Мотоцикл получился легким и изящным.

Читать дальше

20 марта, Минск. 31-летний байкер на Harley-Davidson обгонял поток по встречной полосе, когда навстречу ему выехал автомобиль Hyundai. После столкновения мотоциклист врезался в стоящий автомобиль VW. Его доставили в больницу.

Новые шпионские фотографии круизера BMW R18, премьера которого запланирована на 18 апреля. На новых фотографиях мотоцикл смотрится более завершенным.

Читать дальше

Радиальная поездка на Ки-Уэст, большой кольцевой маршрут по Флориде, ну и еще несколько подсказок, куда сбежать из Флориды, чтобы потратить меньше, а увидеть еще больше

Продолжаем в формате «Памятки»


Читать дальше