13-ый этап WSBK в Маньи-Кур играл ключевую роль в борьбе за чемпионский титул, поскольку многое зависило от результатов Тома Сайкса, Юджина Лаверти и Сильвена Гвинтоли.

Читать дальше

«Да я не далеко, до заправки и обратно!»
«Я езжу аккуратно и падать не собираюсь!»
Под катом история о том как я ездил до заправки и падать не собирался =)



Читать дальше

Фотографий извините не будет, т.к. здесь за излишнее внимание к частной жизни могут и по рукам рубануть. Поэтому несколько наблюдений из окна такси и туристического автобуса.

Читать дальше

Алабамская компания Motus, которая пытается завоевать часть американского рынка спортивно-туристических мотоциклов, провела в Юте испытания своих мотоциклов MST и MST-R. В первую очередь компания испытывала работоспособность, выносливость и качество машин. Мотоциклы испытывались на дистанции свыше 30 000 миль (почти 50 000 км), чтобы гарантировать качество и соответствие новинок своей категории. Юту выбрали по разным причинам: длинные дороги, отсутствие трафика и т.д.

Читать дальше

Бен Спис, выигравший чемпионат мира по супербайку в 2009 году, решил немного остудить пыл журналистов, которые начали сватать его в чемпионат WSBK.

Читать дальше

9 января 2014 года, во время 4-ой ежегодной распродажи мотоциклов в Лас-Вегасе, аукционеры Bonhams планируют продать огромную коллекцию мотоциклов (более 50 редких экземпляра), которая принадлежала покойному Уэйну Пирсу (Wayne Pierce).

Читать дальше

Этот перекрёсток я проезжаю каждый день не менее двух раз. Расстояние от него до места, где я ставлю свой мотоцикл, чуть более 3 км. Суббота. Тепло и светит солнце. На круговое движение въезжаю со скоростью не более 45 км/ч. По статистике, тут-то и происходит большинство аварий…


Читать дальше

Не помню когда это все началось, но довольно давно.

Читать дальше

Кафе рейсер Columbiad построил Симоне Лекка из мастерской «Metal Bike Garage». Идея мотоцикла родилась в 2012 году на мотошоу «Motodays 2012» в Риме. Один энтузиаст заметил мотоцикл Sebulba Bimota (проект Metal Bike Garage) и связался с Симоне Лекка с просьбой переделать мотоцикл Yamaha XJR 1300 2000. Техническое задание было предельно простым: построить кафе рейсер с алюминиевым обвесом и двухместным седлом.

Читать дальше

Triumph TR5 Trophy — эндуро середины прошлого века. Мотоцикл разрабатывался как универсальное транспортное средство для бездорожья и ДОПов. Байк отличался хорошим управлением, надежностью и превосходными тормозами. В конце 1940-ых годов компания Triumph добилась успеха на ISDE 1948 (International Six Days Trial — три золотых медали + победа в кубке конструкторов), поэтому британский производитель решил добавить приставку «Trophy» к своей внедорожной двухцилиндровой модели TR5 (500 см3).

Читать дальше

Мы нашли друг друга.

Тяга к двухколесным ощутилась довольно давно. Это когда идешь по улице и мимо проезжает что-то с «вррум-вррум!», а сестра говорит тебе: «Соня, шею не сверни!)». Когда переводишь для себя мануалки с английского на русский. Когда вникаешь в рабочий процесс техники, задаешь вопросы и действительно понимаешь, что к чему.

Читать дальше

BMW Motorrad опубликовали классный видеоролик, вспоминая фестиваль Гудвуд 2013, посвященный скорости, классическим автомобилями и мотоциклам. Видеоролик специально состарен, чтобы подчеркнуть атмосферу столь классического мероприятия.

Читать дальше

Мотоцикл Honda CB350 K4 переделал Тимо Каринен (Timo Karinen), проживающий в Рованиеми, северная Финляндия. В том регионе достаточно холодно, а снег лежит 175 дней в году. Тем не менее, небольшого лета вполне достаточно, чтобы любить мотоциклы. Тимо учится на дизайнера, а свободное время посвятил переделке японского мотоцикла на складе своего друга.

Читать дальше

Привет читателям БайкПоста. Хочу рассказать историю о том, как мне пришла идея создать в родной деревне «Байк-Клуб» :)


Читать дальше

Приветствую всех.

Сегодня ходил выбирать себе мотоботы. Посмотрел много разных, брендовых, готов прям денег потратить на защиту и надёжность, которая неоднократно декларировалась и в рекламных проспектах (тут доверие условное), и просто в комментах на том же байкпосте (а тут можно прислушаться). Не было моего размера только у Alpinestars, а жаль — очень нравятся они мне внешне, померил бы… В общем-то смотрятся спортивные мотоботы, дизайна попроще, пооднотонней, дабы не как попугай. С развитой защитой — обязательно.

И вот после просмотра и примерки всех вышеозначенных ботов у меня возник вопрос, который я не могу выкинуть из головы… Кому интересно — прошу под кат.


Читать дальше

Недавно узнал, что оказывается братья Кличко и Поветкин наши люди — мотоциклисты! )))

Читать дальше