Здоровствуй, Дмитрий. Выхлоп заменён на штаны, фара проточена под ксенон, Блюз лепит зеркала, недостатки по электрике устранены, передним крылом поцарапал мой винтажный руль. Сейчас почему-то на нём не ездит(((. Не ездит, наверно, потому, что кофров нет. А кофров нет потому, что все деньги спускаются на следующий проект.
Как-то так. Блюз доберётся до компа и поправит меня, если что.

Приветствую! Очень приятно что не забыт наш проект! Теперь все по порядку. После первого выезда были выявлены некоторые косяки(так и должно было быть), как говорится: на войне не без убитых… Сразу поменяли конденсатор и провод высокого напряжения с катушки на свечу и искра стала человеческая(на конденсаторе был подломлен провод-до смыкались)Вторым этапом переделали не много выхлоп, убрали передний ресивер и сварили плавные, закругленные штаны.После этих изменений мотоцикл стал вести себя веселей-динамика разгона на много лучше и легче.Сейчас фара переделана под би-ксеноновую линзу и скоро будут стоять зеркала тоже из поршней(когда всё установится выложим фото).Регистрации пока что нет, но мы работаем в этом направлении очень упорно-есть несколько путей зарегистрировать, но хочется как можно дешевле.Да, пока что и испытания и регистрация не возможны потому что вроде как зима вокругКак только что то новое будет, сразу сообщим.

С перерывами на покурить? ))

Она не тяжёлая.
Она эргономично-конфликтоурегулирующая.