Мотоциклы имеют много общего с велосипедами, в то время как «мопед» фактически означает «мотор» + «педали», причем первые мотоциклы в основном были моторизованными велосипедами. В компании Suzuki решили создать современный гибрид мотоцикла и велосипеда, который получил название «Feel Free Go!» Новинку представили на Автосалоне Токио 2015.

Читать дальше

Triumph Bonneville T120/T120 Black 2016 — последнее дополнение к модельному ряду современной классики Triumph 2016. Новинки полностью соответствуют культовому статусу ранних моделей Triumph Bonneville, но внешность может быть обманчивой, так как внутри скрыты некоторые интересные особенности. Главная модификация — новый 1199-кубовый рядный 2-цилиндровый мотор, который производит 104.5 Нм крутящего момента, значительно экономичней и чище предыдущей модели.

Читать дальше

И снова программа «Yamaha Yard Built». Новый кастомный мотоцикл дополнил модельный ряд «Sport Heritage». Немецкие специалисты "JvB-moto" создали кастом «Super 7» на базе серийного мотоцикла Yamaha XSR700.

Читать дальше

Yamaha Resonator 125 — дорожный спортивный мотоцикл, который является переосмыслением старого и нового. Шасси концепции было разработано с учетом основных принципов гоночной культуры Ямаха: легкость, стройность, компактность. Ко всему прочему, мы должны отметить уникальную приборку, а также производитель связывает концепцию со своим музыкальным подразделением, намекая на гравировку.

Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие мототоксикозники, сочувствующие и «отмороженные» /кто ещё катает на холодных просторах нашей Родины, и не в смысле «отмороженные на голову», а в смысле отмороженных участков тела, ну вы поняли… ну или не поняли, проехали! :)/. И вам привет, кому погодные условия или класс мототехники позволяют продолжать рассекать просторы на нашей Планете! Привет Вам!

С большущей задержкой, но таки подготовил второй видос из серии Разбор полётов. В данном видео речь (ну, там не то, чтобы речь...) пойдёт о проблеме, которая может произойти при обгоне кареты скорой помощи (ровно как и любого ТС с мигалкой / кряколкой) и о том, как я стараюсь поступаю после инцидента из видео.

Надеюсь кому-то это поможет избежать подобной ситуации, или, по крайне мере, будет просто интересно посмотреть.
Приятного просмотра!


Кстати, если вдруг вы решили прокатиться на хвосте у скорой, имейте ввиду, это тоже не очень хороший вариант, так как в хвост скорой стараются, достаточно агрессивно, встроиться машинки, особенно крупные и тонированные. По моему наблюдению такое поведение особенно характерно по вечерам, когда люди с работы возвращаются, озверевшие от пробок.

UPD: Коллега PoorClown реккомендует другой способ разминуться со Скорой. А именно, обойти её как обычно, справа, затем, перестроившись перед ней, обойти впереди идущие машины в левой части ряда. Это получится сделать безболезненно, так как впереди идущие машины будут смещаться правее, уступая дорогу Скорой. Соответственно, опередив несколько машин, вернуться в своё междурядье.

В свете успеха моделей Ninja H2/H2R компания Kawasaki продолжает развивать модельный ряд заряженных мотоциклов. На Автосалоне Токио 2015 японский производитель обсудил развитие своей технологии нагнетателя и представил эскиз мотоцикла, который называется «Concept SC 01» или «Spirit Charger».

Читать дальше

Осторожно, много букав! И так начнем. Мой мото путь начался лет эдак в 11-12, я иногда катался на отцовском а так же на мотоцикле старшего брата! У обоих тогда был ИЖ.На мои запросы что бы купили мото и мне, мне предлагался тэст. подниму ли я мотоцикл с земли! Естественно мне это не удавалось) куда там, иж весит 180 кг) Но вскоре Мне купили карпаты с двигателем от верховины, с педалями! Счастью моему не было предела! уже все таки своя техника! Он от чего то постоянно ломался! а в один прекрасный момент вобще перестал заводиться, почему не помню, но я его не ремонтировал, и стоял он мертвым грузом очень долго! После 11 класса на летних каникулах я пошел на подработку, и заработал самостоятельно на уже свой первый Иж юпитер 5 Он был в класическом виде! но со времнем мне захотелось чего то другого! и я своими руками создал это!!

Читать дальше

Приехал как-то мотоцикл с желанием превратится в шершня.
Разработали дизайн, подобрали яркие цвета. И стилизовали шершня.
Первоначальный вид. (фото)
Задача стояла интересная и много подготовительной работы. Вытягивали бак, сшивали пластик. Выводили форму.
И делали аэрографию.



Читать дальше

На токийской выставке Tokyo Motor Show 2015 японский мотопроизводитель Yamaha представил весьма любопытный проект, уже вполне рабочую версию, полученную после нескольких лет работы и тесного сотрудничества инженеров Ямахи c гонщиком Валентино Росси.

Речь идет о проекте Motobot V1 — который разрабатывается в заводском R&D Yamaha Motor с целью создания полноценного роботизированного прототипа, способного пилотировать мотоцикл без внесения в его конструкцию каких-либо изменений.

В сети появился ролик, представляющий этот проект.

Читать дальше

Дорога — это то, что доктор прописал! главное ехать. Многие едут только того чтобы куда то приехать =))) мне лично не важен конечный пункт. Будь то поездка на работу, по делам, за пивом, на тусовку или на край света — это лишь предлог, для того, что бы в миллионный раз одеть экип, насладится священным ритуалом, сродни облачению в доспехи. Запуск двигателя вообще колдовство — вставить ключ, повернуть его, открыть краник, включить нейтраль, вытащить чок. Одновременно с заклятьем в виде слов — просыпайся малыш, нажать на кнопку пуска двигателя… Гараж наполнился, родным до боли, рычанием четырех котлов, грохотом механизма грм, грохотом цепи =D звоном болтов на дне картера… Ездил я много, но расскажу про мероприятия которые посетил за сезон. много фотографий =)




Читать дальше

Краткий рассказ о моих питбайках — BSE-125, Irbis TTR125, Virus X2 Monster.



Резюме под катом.

Читать дальше

Даты мероприятия: 29.04.2015 — 21.05.2015

Участники:
Дмитрий — Yamaha SuperTenere, 1989гв
Евгений (автор текста) — Honda Transalp XL650V, 2000гв

Читать Часть 2
Читать Часть 3
Читать Часть 4 (готовится к публикации)
Читать Часть 5 (готовится к публикации)

Пролог.

Вот и прошло уже больше года с нашего первого мотопутешествия Владивосток-Екатеринбург, о котором я писал ранее (см. тут). Уже тогда, в 2014г, не смотря на сложности первого мотодальняка и ошибки, которые мы совершили в процессе подготовки к путешествию, и которые пришлось исправлять по ходу движения (в частности, вопрос с хорошей экипировкой и одеждой) мы – я и Димон твердо решили, что это будет первое, но точно не последнее мотопутешествие. Тогда, где-то на трассе «Амур» (Хабаровск-Чита) на остановках в кафе и мотелях, где мы спасались от дождя и снега, согреваясь обжигающим кофе и горячим, наваристым местным бульоном с куском мяса (к сожалению забыл, как называется это блюдо) мы начали обсуждать и прикидывать возможные варианты следующего мотопробега.

А варианты были следующие…


Читать дальше

Пару месяцев назад увидел как парни делают кастомы.Думаю получается у них не плохо, и решил вот с вами поделиться.

Продолжу спамить, так как ценность моих однодневных забегов равна исключительно ценности опыта однодневных забегов и, прямо скажем, нулю в масштабах мотопутешествий. Однако эти краткие обзоры вполне сойдут за ориентиры для тех, кто собирается заехать в Болгарию и намерен не только бухать ракию и кататься на лыжах, но и поглазеть на что-нибудь эдакое историческое и не очень. На достопримечательности, одним словом.


Читать дальше

Октябрь уже подходит к концу, и мне не терпится поделиться своими впечатлениями, который подарил мне этот месяц. Ведь именно в этом месяце я открыла свой первый мотосезон, а потому меня переполняют очень яркие и позитивные эмоции. Их довольно сложно передать словами, и я пыталась как можно больше моментов запечатлеть на фото.



Читать дальше

Часть1, была утеряна в бортжурнале неделю назад.

Первые несколько дней были самые мучительные для меня. Так как покупка выпала на праздник, то страховые были закрыты и оформить страховку было нельзя. Ездить в Израиле без страховки очень опасно! Попасть можно на такие деньги что проще будет сделать новые документы и свалить из Израиле на совсем.
Пока шли выходные я отчистил мотоцикл от наклеек предыдущего хозяина.

И вот он тот самый момент истины у меня есть страховка, полный бак топлива, хорошая погода. Спускаюсь к мотоциклу с женой, она была фото оператором в этот момент. Несколько первых фоток на новом мотоцикле.

И я выехал на… куда же я поехал… ааа точно поехал я куда глаза глядят!

Читать дальше