Долго думал над тем как «обозвать» видео, потому как выдалась ну очень насыщенная суббота.
Тем кто не летал на одномоторном самолете и неровно дышит к небу смотреть в обяз.
01.10.2016 в 10:30 наведываемся в детский дом «Росинка» с подарками и играми.
После плотного обеда в 14:30 стартуем на местную достопримечательность участка Туапсинской железной дороги «Немецкий мост». И видим пролетащий мимо нас «кукурузник». Т.к. взлетная полоса совсем недалеко решаем полетать и сами. Спонтанность порой

Читать дальше

Совершенно случайно стал обладателем мега мопеда АЛЬФА!!! но так как была после угона и после пионеров пришлось не мало потрудится чтоб поставить её на ход.


Читать дальше

Несмотря на многочисленные экспериментальные проекты, компания Harley-Davidson – все-таки достаточно консервативный производитель, который точно знает, чего хотят клиенты, и не бросающийся во всякие авантюры. Если не брать в расчет совсем уж экзотические и мелкосерийные модели, за всю историю марки было создано не так много спорных и, если можно так сказать, неоднозначных мотоциклов… И ныне снятый с производства XR1200 – одна из таких «темных лошадок», до сих пор вызывающая споры среди поклонников продукции Harley-Davidson.


Читать дальше

Первый проект.
Посмотрев один известный фильм, а потом ещё и ещё раз, под впечатлением от музыки и фантастической техники, решил материализовать кусочек будущего. Очень понравился мотоцикл главного героя решил: у меня будет такой (сейчас эта мечта превратилась в цель, к которой хоть и маленькими шагами, но иду). А начал с более простого варианта. Долго возился с идеей и чертежами. Дал волю фантазии, но в итоге физические законы внесли свои коррективы. Задумка была создать нечто вроде универсального конструктора байка. Так появился первый «Техник 49».

Читать дальше

Братья-беларусы решили тоже накинуть немного на хипстерский вентилятор и добавить свой фото-отчет :).

В Минске заезд проходит уже второй год подряд и участников прибавилось — 45 против 22 в прошлом году. С Москвой и, тем более, Лондоном, не сравнить, но и культура кастомов, ретро-техники и т.п. у нас только начинает развиваться.

Погода в этом году была ни к черту (облачно, ветренно и холодно) — поэтому практически все леди и джентльмены кутались в куртки и шарфы. Но все же условия были лучше, чем в прошлом году. Тогда из-за дождя заезд пришлось переносить на следующие выходные. Хотя у всех соседей (Москва, Польша и т.п.) в этот день было настоящее лето, никак не меньше.



Читать дальше

CRM50 как первый мотоцикл — подходит ли для этого?



Читать дальше

Приветствую, друзья!
Я тут не просто так пришёл. Оказывается, уснуть можно и за рулём мотоцикла, а я и не знал. Помнится, в армии я думал, что нельзя стоя спать. А действительно нельзя, стоишь, засыпаешь, коленки подгибаются, не успеваешь напрячь ноги, валяешься на полу, получаешь в почку от дежурного. Ну, это ладно…

Так вот, дабы не спать в пути и вообще, чтобы жизнь стала красочней и веселей, вкорячил я, значится, мотогарнитуру в шлем. А чего? 5000р за 2 штуки, нормально же. Тут тебе и дальность связи в километр, и музыка по блютусу, и ответы на звонки, и указания навигатора, кофеварки только не хватает.
И вообще, мне понравилось.

Если интересно, то милости прошу почитать подробнее.


Читать дальше

День 31: Венеция — Грац — Вена — Брно — Острава — Варшава
Финальный пункт, чутка хардкора, на минуточку, это 1400км за раз.
предыдущая часть
погнали по порядку, как и всегда, зная что на носу какая то поездка или же просто что то важное и нужно встать утром, то по закону подлости ты ложишься поздней ночью и как обычно не высыпаешься.



Читать дальше

Скоро зима. И уже пора готовить мотик к зимовке. Уезжаю я в теплые края на зимовку очень скоро, и надолго на полгода. Оставлять мотик мерзнуть в неотапливаемом гараже это было бы нечестно с моей стороны! Я трепетно отношусь к вещам, состояние же мотика первоклассное «ни одного ржавого болтика»*. Но к сожалению отапливаемого гаража у меня нет. Расспросы знакомых с отапливаемым гаражом так же увенчались успехом со свободным местечком… Жаба душила отдавать $100-120 барыгам за пристрой на полгода, и мотик жалко доверять непонятно кому… Безумный интернет подсказал, что можно мотик затянуть домой. Так и поступили))) Место в квартире в коридоре предостаточно для него, да и я уезжаю. Одно но при входе в подъезд довольно крутая лестница. А хард эндурист из меня еще тот...((( Время поджимало и вот пару дней назад я бросила клич эндуро мотобратьям. Короче это был день веселья)))

Читать дальше

Выставка Intermot 2016 стартует уже завтра, и компания Ducati привезла в Кёльн несколько новинок, чтобы показать всемирной общественности. Новый Ducati SuperSport, как мы уже писали, является первой долгожданной новинкой. Его представят завтра в 18:00 по местному времени, но только представителям прессы.

Читать дальше

Brass Balls Cycles F3 Rocketeer — мелкосерийный мотоцикл, созданный на базе прототипа, выигравшего чемпионат мира по кастомайзингу в производственной категории. Всего планируют изготовить 15 байков, которые будут проданы американским клиентам.

Читать дальше

Мотошоу Intermot стартует на этой неделе, поэтому всё больше слухов относительно новых мотоциклов. BMW и KTM частенько показывают большинство новинок именно в Кёльне, а также немецкую выставку поддерживают японские и итальянские производители, хотя последние большинство премьер оставляют до мотошоу EICMA в Милане.

Читать дальше

На 7-й день нашего путешествия (первая часть тут) мы покинули Стамбул и отправились на восток.
Маршрут: Стамбул – Гебезе (Gebze) – Сакаря (Sakarya) – Дуще (Düzce) – Бартын (Bartin) – Абана (Abana). Пройдено 711 км по южному побережью Черного моря.

Читать дальше

В момент премьеры мотоцикла BMW G310R немцы не скрывали того факта, что собираются расширять модельный ряд малокубатурной мототехники. BMW G310R, по сути, послужил основой для создания целой линейки мотоциклов.

Читать дальше

В возрасте 37 лет швед Дэниель Бертелл, родившийся в Финляндии, переделал свой мотоцикл Yamaha XJ900, купленный 20 лет назад. В молодости он переделал множество мотоциклов и автомобилей, поэтому использовал весь свой опыт для постройки качественного кафе рейсера.

Читать дальше

Дождливая погода и немного рассеянности чуть не привели к аварии. Мотоциклист, отъезжая от обочины, забыл поднять боковую подставку, которая на повороте коснулась асфальта. На многих современных мотоциклах стоит механизм, который не позволяет завести мотор, пока подставка не будет поднята. Герой видео несколько месяцев назад убрал его, поскольку двигатель не заводился даже с поднятой подставкой — такое бывает… Хорошо, что инцидент закончился хорошо, и никто не пострадал.