Путешествия

День 31: Венеция — Грац — Вена — Брно — Острава — Варшава
Финальный пункт, чутка хардкора, на минуточку, это 1400км за раз.
предыдущая часть
погнали по порядку, как и всегда, зная что на носу какая то поездка или же просто что то важное и нужно встать утром, то по закону подлости ты ложишься поздней ночью и как обычно не высыпаешься.


Еще вечером был составлен план, а точнее, проснуться в 5:30 и к 6ти стартануть.
Как обычно так не получилось, подъем был нереально сложным, погода давала о себе знать(на тот момент было пасмурно) и хотелось только лишь спать.
С горем пополам в 8 утра я встал и начал готовиться и собирать свои вещи, приготовил еды с собой, кофе.
Роман к этому времени уже проснулся и начал суетиться, мол давай кофе сделаю и т.п.)но уже все было готово.Выехал я в 9:15 приблизительно, но ехал уже с музыкой, в этот раз у меня было много часов вокал транса, в дорогу кстати самое то.
Честно сказать, уезжать не хотелось, все как то слишком круто было этот месяц, но нужно бы уже завязывать свой трип.
Первые 200км до границы я проехал спокойно, без навигатора, как и всю дорогу в целом.
За все мои поездки я научился ездить по знакам, что скажу я вам, очень удобно.
спустя буквально 150км начались горы, картинка стала куда веселей и ярче, а повороты не давали заскучать, ведь приходилось ложить байк из стороны в сторону.

Еще в тот момент мне показалось очень странным, что на встречу мне, едут какие то космические цифры мотоциклистов, за день я думаю встретил более 1500 особей, рука от приветствий уже затекала, но куда ж без этого.

Ехал я по бесплатным дорогам как и обычно, но как только я попал в Австрию, то сразу выкатил на автобан, замазав номер на зло радарам.
Дорога была очень легкой, горные пейзажи, реки, свежий воздух, кайфовал просто от всего, а особенно прибавляла контраста музыка)
И таким образом было пройдено 1400км за день, это мой личный рекорд .



Кстати, был очень наслышан о дорогах в Австрии, херь скажу я вам, не знаю как в других местах, но Грац- Вена, самая обычная дорога, в ПЛ куда они шире и ярче.
Чехия пролетела так же незаметно, потому что к тому времени уже я был в кураже, и ничего не видел вовсе, не считая лишь одного городка, где я случайно попал на какой то фестиваль, все люди были переодеты в традиционную одежду, что меня позабавило)
и когда уже в потемках я попал в ПЛ, я люто обрадовался, ведь дороги стали шире, с фонарями, что давало более комфортную езду) На заправке возле Катовице я познакомился с байкером, который на Харлее ехал в Киев, общались мы с ним около часу, вот он и рассказал про странное нашествие байкеров, а все дело в том, что раз в году в Австрии проходит крупнейший мотофестиваль, откуда он и ехал кстати.
Нужно было ехать далее, оставалось буквально 300км к дому, но было темно уже, и на минутку, я кроме завтрака еще в Венеции, ничего больше не ел, даже не пил, все чувства при таких прострелах как то притупились, но я все же остановился, выпил кофе, который подготовил еще утром, и ехал что есть мощи. добрался в дом я уже после 11ти, спать само собой я не смог, еще сидел часов до 3х ночи.Но сейчас я уже второй день дома, и ничего не поменялось.
**А теперь подведу итоги небольшие
-проехал по одометру почти 8000км
-сколько денег потратил я не знаю, ведь был без них и крутился
-сломал 3 раза зеркало, крепление седла, сточил в хлам колодки сзади, оазбил телефон
-пообщался с интересными людьми и обрел новых друзей
-убедился в том, что мотосообщество это не просто слова, все готовы были помочь
-не просидел лето
-побывал в Альпах и искупался в 3х морях

А теперь хочу сказать всем огромное спасибо, особенно тем людям, с которыми мне довелось повстречаться!)