Как-то раз позвал я Вашермана прокатиться вдоль Клязьмы.

Поездка осложнилась тем, что, как выяснилось в самом конце, на моем мотоцикле умирал подшипник в заднем колесе и маршрут был разведан только по одному берегу.

В завершении всей этой вакханалии мы заехали на частные владения местного фермера, который был не очень рад нас видеть.

Laverda P12XX — кастом-байк, созданный в честь легендарного мотоцикла Laverda Jota 1000, самой мощной и самой быстрой производственной модели 70-х годов. Проект неоретро P12XX основан на 1000-кубовом 3-цилиндровом (180 °) двигателе Laverda. В нём собраны инновационные идеи, а также определенные технические решения, которые направлены на облегчение байка и повышение рабочих характеристик.

Читать дальше

Поездка на мотоцикле всегда подразумевает опасность, которая исходит или от самого мотоциклиста и его безрассудства, или же от других участников. Автомобилисты зачастую просто не замечают двухколесных, поскольку банально забывают об их существовании на дороге. В седле мотоцикла всегда нужно просчитывать дорожную ситуацию и думать за того парня.

КДПВ


Дисклаймер Раз. Оставь надежду Бойся трафика, всяк сюда под кат входящий с мобильного интернета

Дисклаймер Два. Баянов здесь немало, но на то они и баяны.
Кого дисклаймеры не напугали, следуй под кат. Как уж сложилось исторически, нумерация сверху вниз.

Читать дальше

Лучшим подарком кастомайзеру может быть только свобода в работе, которую заказчики зачастую ограничивают своими техническими заданиями. В мастерскую "MotoRelic" как-то заехал клиент Дэн Смит со стоковым мотоциклом Yamaha Virago XV500 1983. Он спросил: «Что Вы можете сделать?» — Шон сразу же включился в диалог, предлагая различные варианты. Дэн, в итоге, поставил только несколько условий. Он хотел бобберское седло и вилку Suzuki GSX-R1000 K5, которую купил в каталоге «Craigslist». Шон принял во внимания пожелания клиента и представил проект «Snubnosed Revolver» — что-то среднее между боббером и брэт-кастомом.

Читать дальше

39 фотографий девушек паддока и девушек с зонтиками, украсивших Гран При Австрии 2016 на трассе Ред Булл Ринг в Шпильберге. С результатами гонки можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Кастомизация всегда подразумевает улучшение, развитии потенциала мотоцикла с точки зрения дизайна. Португальские мастера "Dream Wheels Heritage" переделали маленький мотоцикл Suzuki GN250 1992, и они, кажется, справились со своей задачей. В свое время Suzuki GN250 использовали для обучения в португальских мотошколах, а также модель была в автопарке португальской почты. Клиент, заказавший этот мотоцикл, хотел байк с дизайном кафе рейсера.

Читать дальше

Согласно документам, подданным в «California Air Resources Board» (CARB — организация, которая занимается нормами вредного выхлопа в Калифорнии и защитой окружающей среды), баварский производитель BMW будет поставлять в США две новые модели: BMW R nineT Pure и BMW R nineT Racer.

Читать дальше

С 11 по 14 августа 2016 года в Питере проходил пятый фестиваль Harley Days. Как-то по времени это совпало с коротким отпуском, что и определило поездку.



Читать дальше

После первого поста о моих ощущениях от покупки мотоцикла, думаю, надо написать занудство про процедуру. Как я покупал и ставил на учет в Киеве, Украина. Написать решил, потому что гугл вообще мало что толкового говорит о том, как все происходит. И непонятно, куда идти и бежать с какими документами.

Итак, как я уже писал, мотоцикл я купил Kawasaki Estrella 2006 год, пробег 12000 км без пробега по Украине. Покупал в мотосалоне, отзывы о котором я предварительно прочитал в интернете. С рук покупать я не хотел принципиально, потому что все равно с первого раза толком ничего бы не понял, а в мотосалоне я посидел на трех понравившихся мне мотоциклах, всячески их пощупал и была возможность прокатиться по территории завода, где мотоциклы хранились. Плюс в салоне предоставляют все документы для постановки на учет.

Читать дальше

Итак, ровно год назад всего за 35 500 рублей

Читать дальше

Не знаю почему но за ремонт генераторов с высоковольной обмоткой системы зажигания CDI мало кто берётся. А напрасно. Всё прекрастно ремонтируется. Подробности в видео. Как и чем перемотать. А иногда и перематывать ненужно.





Читать дальше

После покупки и доставки мотоцикла в гараж я отправился ставить его не учет, и вот тут то меня и ждала проблема. В постановке на учёт мне отказали, мотивируя это тем, что в ПТС отсутствует номер рамы. Но ведь в далёком 1969 году номер на рамах вроде не ставился. Имеется маркировочная табличка, на которой четко выбит номер изделия. Хочу отметить, что мотоцикл стоит на учете, имеет ПТС, СТС и, естественно, государственные регистрационные знаки. В ПТС, в месте, где ставятся особые отметки, указан документ, на основании которого мотоцикл поставили на учет, и отмечен тот самый номер изделия, который значится на маркировочной табличке. Позвонив в отделении ГИБДД, где мотоцикл стоит на учете, получил ответ, что оснований в отказе в государственной регистрации ТС не видят и со словами «Приезжай к нам, мы тебе его поставим на учет» кладут трубку. Все бы ничего, но вот везти его больно далеко (Вологодская область) и достаточно накладно, поскольку машины с фаркопом у меня нет, и придется брать в аренду «Газель».

Читать дальше

Акира — известное аниме, в котором многих привлекает главный герой Канеда, катающийся на специфическом мотоцикле по миру, который пережил третью мировую войну. Бред Кремер и Дин Фаулер решили сделать памятный трейлер к любимому аниме, фокус которого смещен в сторону мотоцикла. Фанатам должно понравиться. Для тех, кто не в теме, рекомендую прочитать статью Михаила Figgyfox.

Читать дальше

Не очень-то хотел постить, но запостю, как в очередной раз съездил в Сербию. В Нови Сад. Фоток приличных нет, да и писать по большому счёту особо не о чем, поэтому это будет просто пост симпатии к Сербии и сербам и фотоспам с улиц Нови Сада. Название поста — просто субъективное мнение. Документальных подтверждений ниже не имеется.


Читать дальше

Два мота.
DR-Z400S,
KLE-400.
Два чела.
Макс,
Я.

Старт, Тында.




Читать дальше