Мототриал далеко не так прост, как может показаться. Скорости низкие, но спорт очень опасный. Любая ошибка зачастую заканчивается падением, но профессионалы умеют правильно группироваться в 99 процентах случаях. В данном инциденте парень потерял контроль, упал и сильно ударился. Надеемся, ничего не сломал.

В общем все, как полагается — первый мотоцикл, откатал сезон без «приключений» в плохом и хорошем смыслах)Зимой мечтал о скорейшем выезде, обдумывал поездки и возможный дальняк, засобирался в сторону моря, решил двинуть до Геленджика и Новороссийска ибо ни разу там не был.Сомнений было много.Обычная 400тка, движок надежный, тяговитый, но лошадок мало, ехать комфортно до 120… а там федеральная, грузовики, да и просто думал ехать буду очень долго.Плюсом я так и не успел разжиться кофрами и достаточным экипом.Ехать очень хотелось и было принято решение-надеяться на всеобъемлющий наш «авось»

Читать дальше

А вот и прошел уже почти месяц с того момента как закончился отпуск. А он, как водится, был связан не только с лежанием на диване, но еще и ездой на дальние и не очень расстояния.
Мысли приведены в порядок, эндорфины, полученные в результате путешествия, выпали в осадок и больше не гоняют по кровотоку, а потому – можно пографоманить, да пару фотокарточек приложить. Авось, кому интересно будет. Почитать. Посмотреть.
Выезжаем!



Читать дальше

В 1936 году остановили производство стандартных моделей Ariel, спроектированных Вэлом Пэйджем, и вместо них начали производить новые верхнеклапанные модели Ariel De Luxe: 250 LG, 350 NG и 500 VG. В дополнение также выпускались спортивные модели «Red Hunters».

Читать дальше

Решили с девушкой прокатиться в Адыгею в горы на выходных. Прикинули маршрут: Краснодар — Мезмай — Гузерипль — Лагонаки. С одной ночевкой в горах.


Читать дальше

127 фотографий с Гран При Брно (19-21 августа). Во всех категориях гонки были крайне интересными и непредсказуемыми, в том числе в премьер-классе. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Федерация FIM подготовила детальный видеоотчет с Гран При Бельгии по мототриалу, которое состоялось в Комблен-о-Поне. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Читать дальше

Не самые лучшие новости для поклонников бренда Suzuki. Компания Хамамацу, кажется, продолжает бороться за эффективность производства и экономики. Производитель Suzuki больше всех пострадал от экономического кризиса 2008 года, была произведена полная реструктуризация компании, а также были проблемы с продажами автомобилей в США и не только.

Читать дальше

Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Когда мы, ещё находясь дома, смотрели карту местности в поисках различных достопримечательностей, наше внимание привлекли каменные грибы и водопад Учар. И если водопадов мы видели уже довольно много, все они были по-своему уникальны и интересны, то каменные грибы – это что-то из ряда вон выходящее.


Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

В целом типичная ситуация на дороге, лишний раз напоминающая о том, что нужно всегда быть внимательным!



Читать дальше

Почти три года назад у меня случилось прибавление в семье, родилась дочка, Катюшка. Я всю жизнь езжу на мотоцикле, и не очень хочу связывать себя с машиной, а путешествовать хочется вместе с семьей. Сначала с женой мы вели разговоры о приобретении коляски к нашей Honda Gold Wing 1500SE, но после того, как я ознакомился с ценами на них, у меня эта идея отпала.

Читать дальше

В жизни каждого мужчины наступает момент, когда он решает ̶ж̶е̶н̶и̶т̶ь̶с̶я̶ купить мотоцикл. В детстве у меня был и ГДР-овский мопед «Simson» и даже мотоцикл «MZ» (вроде 250 кубов), но тогда меня технические подробности мало интересовали, главное было найти бензин и покататься. Здесь же уже подход осознанный, так сказать. Но какой мотоцикл брать?! У брата есть Suzuki VL800 Intruder 2008 г. и мне хотелось чего-то подобного

Читать дальше

Карелия 1.0
В первый день встретила она меня довольно сурово — дождь сменялся туманом, а дорога полосатым аспидом извивалась, меняя кожу то в разбитую гребенку, то в гладкие серпантины.

Вокруг Ладожского озера около 800 километров. Проехал за день сначала по восточному побережью — Шлиссельбург, Олонец, Рускеала Сортавала, а утром продолжил по западному побережью через Приозерск обратно в Питер.

Делал много остановок, чтобы насладиться этой древней, холодной, мрачной природой и что нибудь удачно сфотографировать. Русская глубинка, опасные участки на трассе, аварии, замусоренные обочины, все это немного омрачало картину, но чем дальше я ехал на север, тем шире открывалась мне картина этих таинственных мест.

В Рускеалу добрался уже к закату и прогулялся по парку. Бросил кости в хостеле в Сортавале, а горячее мясное блюдо с кружкой пива, скрасило вечер.

Следующий день был совсем другим…




Читать дальше