Мотоновости

Валентино Росси и без того был очень популярным человеком, его персону активно обсуждали и обсуждают по всему интернету. По данным одного из итальянских вебсайтов, травма Валентино Росси в Мугелло сделала чемпиона еще более популярным. Согласно аналитикам пик активности пришелся на 5 и 6 июня, именно в тех датах Росси и получил травму. В эти дни было опубликовано около 1300 постов о ВР во всех СМИ мира (хотя, я думаю, учитывались далеко не все). В рядовые дни показатель достигает всего 200 постов. Итак, из этих 1300 они насчитали 54% в Италии, 17% в Англии и 13% в Испании. Во время транспортировки Росси на вертолете в больницу было опубликовано 800 постов, 20% из которых пришлись на Твиттер и Ютуб. В 43% публикаций упоминалась команда Fiat Yamaha, Хорхе Лоренцо — в 21%, Педроса — 13%, Андреа Довизиозо — 9%.

Немецкая мотокомпания Horex разработала новый мотоцикл VR6, которой должен появиться в 2011 году. Двигатель байка немецкие инженеры разработали сами, он имеет в объеме 1218 см3, мощность достигает 197 лошадиных силы, а крутящий момент — 150 Нм. Весь мотоцикл весит 240 кг и будет стоить 20 000€. Продажи начнутся в начале следующего года на территории Германии, Австрии и Швейцарии. Но компания в будущем также планирует покорить всю Европу и Америку.

Читать дальше

Эстонская компания Renard Motorcycles выпустила новый мотоцикл. Помимо несущей конструкции моношасси мотоцикла является еще топливным баком и масляным резервуаром.

Читать дальше

Судя по последним слухам из Италии, компания Piaggio серьезно думает о восстановлении производства мотоциклов Laverda в 2011 году. После покупки Aprilia в 2004 году Piaggio быстрыми темпами начали сбавлять обороты выпуска Laverda. У компании Laverda была длинная и сложная история, сильнейший кризис которой наступил после покупки компанией Piaggio. Каким будет новый мотоцикл совершенно не понятно и будет ли он вообще тоже?!

Британская ассоциация мотопромышленности выпустила отчет самых продаваемых мотоциклов в мае месяце, разделив их на категории. BMW опять фигурируют в категориях туризма на вершине с их вездесущими R1200GS и R1200RT. В категории спортивных мотоциклов самым продаваемым оказался малокубатурный Yamaha YZF-R125.

Читать дальше

Макото Тамада в этом году ушел из мирового супербайка. Бывший чемпиона MotoGP и WSBK решил вернуться в гонки в родной Японии и примет участие в восьмичасовой гонке Suzuka. Макото Тамада будет пилотировать спортбайк Honda CBR1000RR с шинами Bridgestone. ему придется противостоять пилотам уровня Джонатан Ри.

Мэр Парижа решил, что двухколесные транспортные средства должны парковаться в специально отведенных местах, которых не так уж и много в городе. Поэтому некоторые скутеристы и байкеры на свой страх и риск паркуются на тротуаре. Транспортные средства непослушных отправляются на штрафплощадку. Стоимость штрафа за буксировку ТС на штрафплощадку (ШП) составляет 110€ + 4.6€ за каждый день пребывания ТС на ШП. Самое интересное, что скидки двухколесным нет, несмотря на их размеры.

Судя по этим фото добраться по автострадам Джакарты в какую-либо точку города просто нереально, если ты не мотоциклист. Но даже нашим двухколесным братьям очень сложно маневрировать между потоками автомобилей. С ростом экономики Индонезии все больше народу могут позволить себе покупку транспортного средства, что в результате приводит к такой вот картине, где даже мотоциклисты тулятся друг за дружкой.

Читать дальше

Все мотоциклы на фотографиях построил француз Патрик Годет из компании «Godet Motorcycles». По сути, они являются Egli-Vincent и построены согласно лицензии. Патрик Годет сделал две версии: первая является одноместным Cafe Racer, а вторая — двухместным Sport GT. Оба оснащены черным двухцилиндровым двигателем и весят 172 кг. Различия между мотоциклами заключаются в кузове.

Читать дальше

Не так давно мы писали, что итальянская компания NCR работала над проектом Millona M16. Мотоцикл основан на двигателе Ducati Desmosedici RR, но весит всего 145 кг при мощности мотора более 200 л.с.

Читать дальше

Судя по исследованиям «Consumer Reports», 25% американских байкеров иногда ездят на мотоцикле в шортах. Вообще, результаты опросов указывают на низкий процент использования базовой защитной экипировки, включая шлем, боты, перчатки и куртку. Многие опрошенные американские байкеры считают себя опытными пилотами.

Читать дальше

На днях Lexa поведал нам, что Валентино Росси провели вторую операцию, в которой была зашита открытая рана. Доктор Роберто Баззи уверен, что операция прошла успешно.

Одним из первых посетителей Валентино Росси в больнице был Стефано Доменикали из Феррари. Лука Кордеро ди Монтеземоло через веб сайт Ферарри пригласил итальянского чемпиона посетить Маранелло и провести небольшую тренировку с Феррари:

«Вся команда с тобой в это сложное время. Мы уверены, что скоро ты вернешься на трек и будешь еще сильней, чем прежде. Если ты захочешь после выздоровления немного потренироваться, помни, двери Маранелло для тебя всегда открыты...»

Всё это однозначно вызывает восторг и некую гордость доблестных блюстителей порядка, однако в данном видео по моему мнению есть некие нестыковки. Как сказал комментатор:милицейский мотоцикл можно разогнать 220 км/ч, а поймали они кого? Honda CBR1000RR или пилот неопытный или…
Кстати, та же самая нестыковка была и в первом ролике про мотобат от ezhische.
Ну и второй момент под конец ролика, когда «милицейский секрет» перестал быть секретом о таинственном байке, который ездит 350км/ч. Неужели на милицейскую зарплату можно себе позволить хаябузу или турбину на любой литровый байк? Что думаете друзья?

На пресс-конференции к гонке MotoGP в Мугелло Валентино Росси был в бейсболке, поэтому никто не мог заметить его новую прическу. Но сегодня во время свободной практики итальянец был замечен без головного убора и его ирокез был запечатлен на камеру. Последнее пару лет Росси не делал ничего радикального со своей шевелюрой.

Читать дальше

Как и обещал, пишу про предыдущий байк компании NCR Corse. Он называется Millona и оснащается 1200-кубовым заряженным двигателем Ducati с воздушным охлаждением. Пиковая мощность достигает значение 121 лошадиных сил (базовый двигатель 1100 см3 — 116 л.с.), что довольно таки не плохо, если учесть вес мотоцикла 124 кг.

Читать дальше

42-летний житель Касале Монферрато, Италия, был опознан и задержан департаментом полиции Песаро в подозрении в преследовании и угрозах убийства великого чемпиона Валентино Росси.

Чудак был одержим. Он преследовал Валентино телефонными звонками и угрозами, а также членов семьи и друзей Росси. Он также звонил в СМИ и газеты, где заявлял, что намерен выполнить свое страшное обещание и убить Валентино Росси во время следующего этапа MotoGP в Мугелло. До вчерашнего дня всё сохранялось в тайне, пока дом «сумасшедшего» не был обыскан, и его не задержали.