Летом британские журналисты провели небольшое драг-соревнование между авто и мото. С одной стороны выступил автомобиль Porsche 911 GT2 RS, с другой – мотоцикл Ducati 1199 Panigale. Супербайк итальянцев в щепки разбил немецкую машину на четверти мили, и теперь Крис Харрис (Chris Harris) решил попытать удачи на 2 милях. Крис считает, что на скоростях за 300 км/ч у Porsche появятся шансы, так как у немецкого автомобиля намного больше мощности.

Читать дальше

Немецкая компания «Metisse GmbH» разработала кафе рейсер в стиле 1970-ых годов на базе BMW R1200R Classic. Над проектом работал Горст Эдлер (Horst Edler), который от донорского байка оставил оппозитный двигатель, шасси и электронику. Для придания байку нужных очертаний установлен обтекатель в ретро стиле, аэродинамический задний обтекатель, одноместное седло, спицевые колёса и ряд деталей из углеволокна.

Читать дальше

Пятикратный чемпион мира эндуро Иван Сервантес (Ivan Cervantes) всегда готов принять любой вызов. В горах недалеко от Мадрида у него есть тренировочный комплекс, где располагается небольшой водоём глубиной полтора метра и длинной 43 метра. Иван Сервантес решил преодолеть его на своём мотоцикле Gas Gas. Первая попытка оказалась неудачной. Иван коснулся воды на скорости 90 км/ч, но добиться своего ему не удалось.

Читать дальше

Йохан Зарко неплохо провёл первый сезон в чемпионате мира Moto2 и заслуженно получит награду «Новичок Года 2012». Награждение состоится на особой церемонии, которая состоится в воскресенье вечером в Валенсии.

Читать дальше

Итальянский производитель Benelli принадлежит китайскому концерну, но выпускает очень классные по дизайну мотоциклы, как и в былые времена. Когда Qianjiang Group купили Benelli, всё немного изменилось, о чем свидетелствуют грядущие новинки модельного ряда 2013 года.

Читать дальше

После недавних резонансных «пьянных» ДТП, в результате которых погибло большое колличество людей в Москве, законодатели выступили с инициативой существенно ужесточить наказания за езду в пьянном виде, и вообще за нарушение правил дорожного движения.
В частности, с такой инициативой вцступила всеми нами любимая партия ЕР.
Совсем недавно Верховный суд РФ предоставил в Госдуму отзыв на этот законопроект, ужесточающий ответственность для пьяных водителей.
Необходимо отметить, что суд, в целом, поддержал поправки, устанавливающие 15-летние тюремные сроки, но попросил депутатов уточнить несколько пунктов, допускающих двоякое толкование.
Про нарушение ПДД в пьянном виде мы сейчас говорить не будем, а только об оставлении места ДТП. Так, координатор Синих Ведерок, некий Петр Шкуматов пояснял ранее, что жесткие карательные санкции вынудят водителей спасаться бегством, особенно в условиях «ноля промилле», в котором не может быть на 100% уверен даже непьющий человек.
Вы все наверняка вкурсе, что в 2003 году статья «Оставление места ДТП» была убрана из УК как «избыточная». Вместо нее в УК сохранена близкая по значению статья «Оставление в опасности», но это немножко другой состав преступления.
Теперь же законотворцы выступают с инициативой о возврате этой статьи в Уголовный Кодекс. Предполагается, что попытка скрыться с места аварии повлечет за собой трехлетний тюремный срок.
При этом не уточняется, о каком ДТП идет речь — о рядовом, когда просто коцнулись зеркалами или о ДТП в котором есть жертвы.
Предполагаю, что в случае, если законопроект пройдет, а судя по накалу страстей он таки пройдет, речь будет идти о любом, даже саомо незначительном ДТП. Это может стать хорошей статьей дохода как подставщиков на дорогах так и сотрудников ГАИ, поскольку перспектива реального срока хороший стимул растаться с парой тройкой тысяч рублей.
Если законопроект примут и внесут все соответствующие поправки, то сбивать зеркала и уваливать в пробках будет очень в общем то накладно.
Держитесь, пацаны!

Завтра стартует последний этап чемпионата мира MotoGP — «Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana» (сокращено, Гран При Валенсии). Организаторы MotoGP собрали немного интересных фактов, чисел и статистических данных, чтобы немного раззадорить публику перед финальной гонкой сезона.

Читать дальше

Кастом-байк Honda CB750KZ Beast построили венгерские специалисты из мастерской «Boor Custom», в которой работают два друга: Чонгор Фаркас и Кристиан Варга. Мастера «Boor Custom» специализируются на надёжных японских мотоциклах и делают байки в различных стилях, начиная от кафе рейсеров и заканчивая дирт-трекерами.

Читать дальше

До сих пор ходят слухи, что Маверик Виналес может занять место Сандро Кортезе в команде Red Bull KTM Ajo. С другой стороны испанский гонщик помирился со своим менеджером Рикардом Хове, которого ранее Маверик Виналес обвинил в сокрытии предложений со стороны других команд, что подтолкнуло молодого испанца подписать двухлетний контракт с Avintia Blusens. Однако Маверик и Рикард уладили все свои разногласия, и компания «TDS Management» продолжит вести дела испанца, как и пять лет до этого.

Читать дальше

Компания KTM сделала заявление, согласно которому на предстоящей выставке EICMA представит нового «зверя». На данный момент сложно сказать, о каком мотоцикле идёт речь, но KTM обещали 9 ноября опубликовать несколько фотографий новинки.

Читать дальше

В прошлом году стантрайдер Палатинус Аттила (Palatinus Attila) отметился впечатляющими выступлениями на льду и впечатлил всех нас. Палатинус – настоящий мастер своего дела. Как оказалось, на обычном асфальте он также хорош, как и на льду. «INSTAR films» выпустили новое видео с участием Палатинуса Аттила: Ride the Moment (смотреть желательно только в HD). Фокус видео сконцентрирован на отдельных моментах, самой сути стантрайдинга, которая заключения в выполнении невероятных трюков и достижении максимума.

Читать дальше

Итальянский производитель электроциклов CRP представил предпроизводственный прототип нового электроспортбайка CRP Energica. Официальная презентация новинки состоится на следующей неделе в Милане, а начало продаж в Европе и США запланировано на 2014 год.

CRP Energica будет первым электрическим мотоциклом, разработанным и производимым в Италии. Кроме того Energica является дорожным воплощением опыта, полученного компанией в электрических чемпионатах TTXGP. В 2010 году Алессандро Бранетти на гоночном электроцикле eCRP 1.2 выиграл европейское первенство TTXGP, а в чемпионате мира того же года было завоёвано второе место.

Читать дальше

Клаудио Корти (Claudio Corti) получил уникальную возможность дебютировать в чемпионате MotoGP немного раньше, чем предполагалось ранее. На Гран При Валенсии 25-летний итальянец будет защищать цвета команды Inmotec.

Читать дальше

Чемпионат мира MotoGP 2012 подходит к концу, в предстоящие выходные состоится последний этап «Гран При Валенсии», на котором никакие сверхзадачи решаться не будут. Можно сказать, что гонка в Испании станет своеобразным прощанием с Кейси Стоунером, а многие гонщики в последний раз сядут на свои мотоциклы прежде, чем сменить команды: Валентино Росси, Андреа Довизиозо, Эктор Барбера и т.д.

Читать дальше

Небольшой итальянский производитель Borile представил обновленный мотоцикл Borile Multiuso 2013. Байк оснащается 230-кубовым четырёхтактным двигателем воздушного охлаждения. Он рассчитан на использование в сельской местности, небольших пригородах или фермерами, поскольку Borile Multiuso — очень лёгкий и практичный мотоцикл со спицевыми внедорожными колёсами.

Читать дальше

Как многие уже давно замечали, культура вождения в Европе намного выше, чем у нас. Водители подвергаются строгим экзаменам, качественному обучению, а на литровый мотоцикл новичок сесть не сможет в течение долгого периода, пока не научится ездить на более спокойной технике. Многие годы законодательство европейских стран, особенно Великобритании, заботится о своих гражданах и мотоциклистах, чему яркий пример социальные рекламы 50-ых годов. Несмотря на то, что с момента выпуска видеороликов прошло около 60 лет, они до сих пор актуальны практически во всех советах, хотя есть некоторые парадоксальные моменты, например: «мотоцикл с колясками безопасней любого транспортного средства» – это не так, или «мотоциклы безопасней для детей, чем любое другое ТС» — тоже странно. Есть некоторые моменты, которые стоит опустить, но в остальном все советы верны.

Читать дальше