MotoGP → Марк Маркес не испытывает проблем с мотивацией

Марк Маркес, самый молодой в истории чемпион мира MotoGP/GP500, полностью не согласен с тем, что его главной проблемой следующего сезона будет мотивация. Испанец настойчиво считает, что ему нужно продолжать прогрессировать, поскольку соперники только и ждут, чтобы победить его!
Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 20:32
- 6 комментариев
- +6
Мото аварии → Первый пост. Моя история как я пришёл в мир мотоциклов. Покупка, аварии
В 15 лет отец купил скутер на кубов 150 (точно не помню), прав и защиты не было, катался в основном в степи, на дороги не выезжал. Было немного страшно ездить на нем, так как он был китайский; я после нескольких недель заметил, что у него открутились болты передней втулки колеса, это меня напрягло, а уже через неделю отвалилось крыло заднего колеса. Через год дал одному знакомому прокатиться вокруг гаражей и в итоге он врезался в гараж и погнул вилку, тогда я был шокирован и не знал, что сказать отцу, но хорошо, что не сильно попал.
Через год скутер был обменян на HondaDio. Тогда я уже был старше и был рад этому маленькому скутеру, катался целыми днями, в том числе и по дорогам, правила уже знал, и было классно, но в итоге на нем порвался поршень. После ремонта я решил его обкатать, ехал, не превышая 30км/ч, спустя 20 км я заглушил скутер и решил отдохнуть. Когда я пытался его завести, я услышал стук, после этого он не подавал признаков жизни, и я оказался один посреди степи. Километр я катил его к дороге, позвонил отцу, после его приезда мы закинули его в машину (благо маленький) и отвезли в гараж. Механик сказал, что опять поршень, в итоге после ремонта он был продан.
После этого из двухколесного у меня был велосипед. Мой друг тоже хотел мотоцикл и как-то купил себе Яву без документов. Его мотоцикл привезли как раз в мой день рождения, я обрадовался больше него. Через неделю я смог прокатиться десяток километров на мотоцикле и после этого был без ума от вождения и решил, что тоже нужно начинать копить на мотоцикл. Выбрал класс Эндуро, пораскинул, сколько они стоят, и думал, что в течение двух лет накоплю.
Холодным осенним днем мне позвонил один знакомый и сказал, что срочно продают мотоцикл за 1300$, я ему сразу сказал, что нет денег и купить не получится, но вечером спросил у отца, он сказал, что займет мне деньги. Я обрадовался и начал читать инструкции как покупать б/у мотоцикл, так как не понимал ничего в мотоциклах, и вот уже вечером я пошел смотреть мотоцикл. Для меня он показался огромным, это был SuzukiGS500E 1994 года, после того как его завели я подумал, что какой же он мощный и я не справлюсь с ним, но уже готов был забрать его.

Читать дальше
Через год скутер был обменян на HondaDio. Тогда я уже был старше и был рад этому маленькому скутеру, катался целыми днями, в том числе и по дорогам, правила уже знал, и было классно, но в итоге на нем порвался поршень. После ремонта я решил его обкатать, ехал, не превышая 30км/ч, спустя 20 км я заглушил скутер и решил отдохнуть. Когда я пытался его завести, я услышал стук, после этого он не подавал признаков жизни, и я оказался один посреди степи. Километр я катил его к дороге, позвонил отцу, после его приезда мы закинули его в машину (благо маленький) и отвезли в гараж. Механик сказал, что опять поршень, в итоге после ремонта он был продан.
После этого из двухколесного у меня был велосипед. Мой друг тоже хотел мотоцикл и как-то купил себе Яву без документов. Его мотоцикл привезли как раз в мой день рождения, я обрадовался больше него. Через неделю я смог прокатиться десяток километров на мотоцикле и после этого был без ума от вождения и решил, что тоже нужно начинать копить на мотоцикл. Выбрал класс Эндуро, пораскинул, сколько они стоят, и думал, что в течение двух лет накоплю.
Холодным осенним днем мне позвонил один знакомый и сказал, что срочно продают мотоцикл за 1300$, я ему сразу сказал, что нет денег и купить не получится, но вечером спросил у отца, он сказал, что займет мне деньги. Я обрадовался и начал читать инструкции как покупать б/у мотоцикл, так как не понимал ничего в мотоциклах, и вот уже вечером я пошел смотреть мотоцикл. Для меня он показался огромным, это был SuzukiGS500E 1994 года, после того как его завели я подумал, что какой же он мощный и я не справлюсь с ним, но уже готов был забрать его.

Читать дальше
DemoN256
- Дмитрий
- 15 ноября 2014 в 19:26
- 71 комментарий
- 2
- +35
Эндуро → Грэм Джарвис (тренировка + интервью)

В видео Грэм Джарвис рассказывает о некоторых аспектах его тренировок и подготовки к «Extreme Enduro», а также показывает на практике некоторые навыки.
Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 19:22
- комментировать
- 2
- +18
Экипировка → Новые расцветки Biltwell Gringo Tracker/Bonanza Fury
Компания Biltwell специализируется на производстве современной ретро экипировки, являясь одним из лидеров в данной области. К новому сезоне 2015 года Biltwell подготовили несколько новых расцветок: Biltwell Gringo Tracker (шлем в стиле 70-ых) и Biltwell Bonanza Fury (шлем в стиле 80-ых).
Читать дальше
Biltwell Gringo Tracker

Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 19:11
- 5 комментариев
- 4
- +11
BMW → В октябре продажи BMW выросли на 5.5%

Компания BMW Motorrad продолжает выпускать новые модели, развиваться и наращивать объемы продаж, устанавливая новые рекорды.
Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 17:13
- 3 комментария
- +8
Tourist Trophy → Результаты Гран При Макао 2014

Стюарт Истон выиграл 48-ое ежегодное Гран При Макао 2014. Шотландский гонщик стартовал с поул-позиции и доминировал в течение всего заезда, не расслабляясь ни на секундочку. Возвращение Стюарта на Дальний Восток получилось эпическим, и он стал настоящей звездой команды PBM Kawasaki. Истон приехал в Макао впервые с триумфального 2010 года и это было правильным решением.
Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 16:09
- комментировать
- +6
Боббер → Elenifae - боббер Харлей-Днепр К750

В нашем мире существует множество несовместимых вещей, которые все-таки можно объединить, несмотря на все противоречия. Ричард из берлинской мастерской «Metric Customs» подумал и решил, что двигатель Харлей и рама Днепра могут прекрасно сочетаться в рамках одного проекта. Ну, результат — это боббер с коляской. Ричард знает толк в извращениях, но получилось отлично.
Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 15:53
- 14 комментариев
- 7
- +39
Royal Enfield → Пьер Тербланш покинул Confederate ради Royal Enfield

Пьер Тербланш не может сидеть на одном месте, меняя место работы каждый год. Легендарный дизайнер успел поработать во многих компаниях, в том числе Norton, но последний год трудился в американской фирме Confederate Motorcycles. В итоге южноафриканскому гуру дизайна стало скучно, и он решил попробовать свои силы в компании Royal Enfield.
Читать дальше
kim
- Ким
- 15 ноября 2014 в 15:32
- комментировать
- +10
Кофры → Чехол на бак Bagster, сумка на бак Scoyco, кофры текстильные Tanked.
Многие пишут про экип, мотоциклы, а я расскажу о такой замечательной вещи как чехол на бак.
Бонусом еще про сумку на бак и кофры, чтоб не плодить много постов.

Читать дальше
Бонусом еще про сумку на бак и кофры, чтоб не плодить много постов.

Читать дальше
CB1000Big1
- Мелихов Никита
- 15 ноября 2014 в 0:51
- 25 комментариев
- 2
- +18
Ретро мотоциклы → Старинный байк Indian Scout 101 1929 Wall of Death

«Стена Смерти» — специфическое мотошоу, которое проводится в большой деревянной «бочке» диаметром 6.1-11 метров. Суть заключается в том, что мотоциклист или водитель малолитражки ездит по вертикальным стенам, выполняя различные трюки. Развлечение появилось в 1900-ых годах в Соединенных Штатах.
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 ноября 2014 в 22:08
- 5 комментариев
- 5
- +24
MV Agusta → Спортбайк MV Agusta F3 675 2015 (фото)

Продолжаем рассматривать модельный ряд 3-цилиндровых мотоциклов MV Agusta 2015. Мы уже оценили все нейкеды Brutale и Dragster, поэтому переходим к спортивным моделям, а именно — MV Agusta F3 675 2015.
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 ноября 2014 в 18:29
- 10 комментариев
- 1
- +14
Cafe Racer → Кафе рейсер Ivory Comet

«JSK Custom Design» — тайваньская мастерская, в которой работает мастер Самуэль, проповедующий постройку современного ретро. И тому ярким подтверждением является кафе рейсер Ivory Comet, созданный на базе Harley-Davidson XL1200 Sportster 1997.
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 ноября 2014 в 18:22
- 3 комментария
- 3
- +14
Tourist Trophy → Стюарт Истон выиграл квалификацию Гран При Макао 2014

Стюарт Истон проехал блестящий последний круг и выиграл квалификацию 48-го Гран При Макао, которое проводится на перекрытой трассе в китайском городе.
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 ноября 2014 в 17:54
- 4 комментария
- +6
Электроциклы → Компания Lightning Motorcycles выпустила первый серийный электросупербайк LS-218

Компания «Lightning Motorcycles» выпустила первый электрический 200-сильный супербайк LS-218, который был доставлен первому заказчику. Официально представленный в мае на мотошоу «Quail Motorcycle Gathering», LS-218 является серийной версией электрического супербайка, который разогнался 200 миль/час на озере Бонневиль.
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 ноября 2014 в 17:02
- 28 комментариев
- 3
- +19
Видеоролики → Автомобиль Fiat 126 Rally с двигателем Honda CBR900RR (видео)
Fiat 126 Rally — специальный раллийный автомобиль, сделанный на базе итальянской малолитражки, в которую установлен мотор от спортбайка Honda CBR900RR (4-тактный, 4-цилиндровый).
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 ноября 2014 в 13:56
- 20 комментариев
- 2
- +35
Мото аварии → Аренда мопеда в Таиланде или Долгожданный Отпуск
Всем привет!
Хочу поделиться своими переживаниями на счет аренды байка в Таиланде, а в частности на острове Пхукет. Тема наверняка поднималась и обсуждалась, это просто еще один взгляд на вещи :). Сразу скажу, душераздирающей истории не будет, но может кому пригодится.
Читать дальше
Хочу поделиться своими переживаниями на счет аренды байка в Таиланде, а в частности на острове Пхукет. Тема наверняка поднималась и обсуждалась, это просто еще один взгляд на вещи :). Сразу скажу, душераздирающей истории не будет, но может кому пригодится.
Читать дальше
Maxito001
- Максим
- 14 ноября 2014 в 13:47
- 28 комментариев
- +10