6 часть..
Утром, как это было всегда, проснулся, постоял под холодным душем, потом принялся шариться по гестхаусу. В баре чего-то там съел. Окончательно запомнил две фразы: Сок сабай и окун (или акун, пофигу). Что означает здрасте и спасибо. Этих двух фраз мне хватит на все случаи жизни. «Сок сабай» нам говорит, что Кампучия принадлежит к странам вечного сабая. Три страны исповедуют эту нехитрую философию.Тай со своим «савадикхап», Лаос с «савади» и Камбоджа с «сок сабай».



Читать дальше

Начало
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5...

Как я ехал в из Ко Кона в Сануквилль, а приехал в Пном Пень

Карта...

Итака, я просыпаюсь и ближе к обеду чешу репу, куда ехать. Про Камбоджу знаю, что она существует, какие-то факты из учебника. Что-то подчерпнул в одинокой планете. Вчера ковырял карту рельефов. Камбоджа плоская как стол. На юго-западе Кардамоновы горы, там не то кхмеры, не то тигры. В центре озеро, на востоке Раттанакири и Мондолкири. В форумах Сием Рип и гордость самостоятельных путешественников на комфортабельных джетах. Возможности три: двинуть в Пурсат по горам, в Сианук или в Пень. В мыслях ехать в Сианук.


В Пурсат ехать не очень хочется, большое подозрение, что меня ждет грязная глинистая дорога. В джунглях сухой сезон все желтое, летают листья. В джунглях тигры, партизаны и мины. С одной стороны шутка, с другой стороны для попыток оффроада надо собирать информацию, заводить трек в GPS. Для этого придется осесть в Ко Коне, чего нет желания делать.


Читать дальше

Начало
Часть 2
Часть 3
Часть 4

Последние полтора дня в Таиланде. Паттайя — Трат — Хат Лек.

Проснулся, как это всегда, к обеду. Походил по комнате по комнате, собрал пожитки, выписался из отеля и поехал в Трат. На Чом Тьене светит солнце, я в джинсах, куртке и рубашке выруливаю через весь Чом Тьен в переулок к Сукумвиту. Троллю своим видом публику в шортах и купальниках. Делаю круг почета по всему Сукумвиту через Сатахип, Район, Чантабури итп. Еду не быстро и не медленно, лишь так, чтобы закончить день в Трате, заночевать там и ранним утром перейти границу. Нет желания оказаться в Камбодже поздним вечером. Тем более потом будет месяц в новой стране и торопиться некуда. В запасе несколько дней, если не пустят в Камбоджу, дам крюк в сторону Лаоса и поду в Паксе. Это ломает планы, но что делать. Так что едем в Трат, там будет видно.

Карта


Читать дальше

Начало
Часть 2
Часть 3

Две ночи в Ясотоне.
Ясотон-Рой Эт-Махасаркам-Кон Кен байпас-Убол Раттана ГЭС с ночевкой -Након Рачасима (Корат)-Сарабури с ночевкой -Након Найок-Прачинбури-Паном Саркам-На Муэн-Бан Паоком-Чон Бури-Паттайя.
Галопом 1000 км.


Карта

Читать дальше

Начало
Часть 2
Последний пост перед картой, я все-таки покупаю драндулет

Итак, я договорился с поломанным скандинавом и на следующий день часа в три дня прибываю к магазину мотосаев. Магазин как магазин. Я даже сначала ожидал, что это будет некий мегарынок с хозяином-воротилой и все в белых рубашках. Но это всего-лишь заштатный магазин на дороге номер 3, которая носит гордое название Сукумвит. Все уже в сборе, знакомимся с хозяином. Наичнаем общаться о деле. Мне нужен мотобайк с гринбуком прямо сейчас. В ЮВА все медленно, иногда это хочется назвать «через Жо».



Читать дальше

Экипировка Klim Kodiak является неплохим вариантом даже в текущей версии, но производитель всё равно решил улучшить модель 2021 года. Идея заключалась в том, чтобы создать наиболее премиальный комплект туринговой экипировки, еще более комфортной и подходящей для мотопутешественников.

Читать дальше

Федерация FIM опубликовала предварительный календарь чемпионата мира WSBK 2021. Новый календарь составили с учетом всех рекомендаций, а также локальных и глобальных ограничений перемещения, связанных с пандемией COVID-19.

Читать дальше

Компания Honda ранее анонсировала мотоциклы Honda CRF 250L / CRF 250 Rally 2021, но для Европы дополнительно подготовили более кубатурные версии Honda CRF300 / CRF300L 2021. Дело в том, что в Европе больше скоростных дорог, чем в родной Японии, поэтому повышение кубатуры имеет смысл.

Читать дальше

Самое самое начало.

Я еду по дороге в одном километре от Кам Кун Кео, в пятнадцати километрах от Ясотона, в пятнадцати километрах от ясотонского агроколледжа. Уже полторы недели я ботаюсь здесь после того, как проторчал месяц в на северо-западе Таиланда и севере Лаоса. В колледж я заехал на пару дней к старой знакомой тайской учительнице, да так чего-то и застрял. По колледжу уже ползают разные слухи. Но я не тороплюсь, еще месяц я могу торчать в Таиланде, еще месяцев пять торчать где захочу. Да и просто вся жизнь впереди. А сейчас я просто еду по дороге куда-то в сторону Ясотона. До этого я долго гонял по дорогам вокруг рисовых полей, а теперь еду по дороге номер 23. Если вовремя не остановиться, чем я славлюсь, то можно уехать в Рой Эт, а потом в Махасаракам.



Читать дальше

Категория туристических скутеров продолжает активно развиваться. Тайваньский производитель Kymco представил свой продукт Kymco DT X360 2021. Он спроектирован как мультизадачный скутер. В пресс-релизе Kymco говорится, что новый скутер хорошо управляется в городском трафике, комфортен на круизных скоростях и подходит для исследований в глуши.

Читать дальше

Итальянский производитель тормозных систем и компонентов Brembo продолжает инвестировать и поглощать.

Читать дальше

Пандемия коронавируса сильно повлияла на мотопромышленность и мир мотоспорта. В то время как есть надежда на улучшение ситуации, проводятся испытания вакцин и всё такое, организаторы мото событий сталкиваются с различными сложностями.

Читать дальше

Всем привет!

Новый перевод видео обзора самого актуального (по версии моей мамы) туристочески-эндурного мотоцикла современности!
Бред Такс по всей видимости навсегда покинул команду Мототрека и видео его стали менее красивыми, но не менее информативными.
Смотрите обзор мотоцикла от одного из тех райдеров, которые реально используют эти прекрасные машины по назначению.
Поломки, скандалы, интриги, все в этом ролике.
Смотреть на самом деле интересно, поскольку в отличии от большинства обзорщиков, Бред не только рассказывает субъективные ощущения, но и описывает полезные доработки и мелкие детали, которые заметны только опытному мотопуту по эндуро направлениям.



Текстовая версия в наличии!


Читать дальше

Французские специалисты Alternative Sidecar изготовили элегантный Indian Scout Sidecar с коляской, отделанной роскошной кожей и деревом. В этом им помог Жак Жувин из Atelier JAB. У Жака большой опыт создания деревянной отделки для автомобилей, мотоциклов и сайдкаров. Он даже реализовал свой проект кафе рейсера Yamaha XS650.

Читать дальше

Еще более туристический Royal Enfield Himalayan…

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 59-ю подборку в 2020 году.

1. Deus Japan — кастом Yamaha TW225


Читать дальше