Путешествия

Начало
Часть 12
Граница с Вьетнамом. Штурм перехода Пном Ден — Тинь Бьен
Почитаем сперва литературку. Русскоязычный опыт мне не попадался, поэтому все только на английском.


Стоя на границе, я прочитаю все это через GPRS на экранчике мобилки. Особенно порадовал меня парниша на Honda Goldwing, который прокатил байк самолетом Бангкок-Ханой, потом подержал на таможне и отвез обратно.

И ПОШЛИ.



Примерно девять утра, я подъезжаю к пограничному переходу камбоджийский Пом Ден — вьетнамский Тин Бьен. Я бы соврал, если бы я написал, что я полон решимости и готов порвать всех. Чего-то я уже почитывал на форумах между первым и вторым, но никакого четкого представления у меня нет. Своим приездом 21 числа в самый последний день кампучийской визы я показываю больше не уверенность, что во Вьетнам меня пустят как к себе домой. Я больше надеюсь на то, что кхмерским пограничникам ничего не останется, кроме как выкинуть меня с концами из страны. Не пустят во Вьетнам, что ж придется жить между шлагбаумами. Буду зарабатывать на еду, подвозом сумок туристов.

Я остановился еще до критической линии, где надо, судя по всеобщему поведению, слезть с байка и толкать его в сторону иммигрэйшна. То есть, я еще лишь только приехал поглазеть, и, как бы, в любой момент могу повернут обратно и раствориться в рисовых полях Камбоджи. Люди ходят не потоком, но тропа явно не зарастет. Кто пешком, кто на мотобайках, стоят фуры. Шлагбаум, дальше пешком, слева вагончики и будки погранцов, справа ларьки и столовки. Вокруг плоские луга и рисовые поля. Как-то в полях угадывается линия, которая делит страны.

У меня возникает мысль. Договариваюсь с водилой фуры, зарываем байк в мешках с чем-то там, чего не хватает во Вьетнаме, потом выгружаем после границы. Бред. Ладно, говорю себе, день будет долгий, раньше сядем, раньше выйдем. Сползаю с мотосая и уверенно двигаюсь к группе людей в мундирах. Они стоят в теньке и чего-то болтают. Здороваюсь, сообщаю, что мне пора во Вьетнам. Нет, конечно, в Кампучии клево, я бы еще остался, но меня ждут дела в Ханое. На меня смотрят с отсутствием сильных эмоций. Одно официальное лицо обходит мотосай и замечает подозрительные номера. Лао, говорит он. Тай, парирую. Достаю зеленую книгу, бумажки от тайских пограничников, загранник и муляж прав. Говорю, что вот, все пучком, документы в полном порядке. Народ с сомнением разглядывает тайские буквы. С таким же успехом я мог бы показать Конституцию РФ, заявляя, что там все: и права водить и иметь мой мотосай. Один из погранцов говорит мне что зря я все это, во Вьетнам все равно не пустят.

Меня посылают к человеку более опытному в разборке случаев сомнительных тайских мотосаев. Он сидит в будке Customs. Я захожу по всем правилам входа в российские конторы. Скребусь в дверку, кхекаю на входе, пытаясь обратить на себя внимание, немного приседаю и наклоняюсь, чтобы не нависать над столом, заискивающе улыбаюсь. Стараясь не отнимать время у разомлевшего в безделье погранца, излагаю, что я тут-де еду на своем мотосае во Вьетнам. Хотелось бы покончить с формальностями на камбоджийской стороне и отбыть, стараясь не портить воздух. Пограничник плавно берет все мои бумаги, я отхожу в сторонку и жду его решения по поводу мотосая.

Проблемы, естественно начинаются тут же. Пограничник весело улыбась интересуется бумагой от такого-же пограничника из будки Customs, но только с погранперехода Ко Кон. Я говорю, что сроду не видел никаких будок в Ко Коне. Сам я прекрасно понимаю, что когда я выезжал из Тая, я зашел в тайский кастомс и оформил мотосай на выезд, а вот в Кампучии нихрена мотосай на въезд не оформлял. Полицаев в стране я почти не встречал, да и они были не очень-то в курсе, что они обязаны проверить, кроме наличия трех лишних баксов. Так и ездил. А теперь старые грешки начинают всплывать.

Я включаю дурака. Говорю, что не знаю никаких кастомсов. Я вообще, говорю, не проявляю никакой инициативы в таких серьезных и тонких вопросах, как переход границы. Вы, пограничник, вас правительство уполномочило занять высокий пост компетентного в таких вопросах лица. А я кто такой? Да мне что говорят, то я и делаю. Поэтому мне сказали ваши на тайской границе, что я свободен, я и поехал. Вы не подумывайте, говорю, я же не мог мотосай в карман спрятать, вот он, все его видели. Никто ничего не сказал. Да я из России, заявляю, я даже по-английски читать-то не умею, мне слово Customs не говорит ни о чем. Систот5, для меня это набор букв. Что же мне теперь, ехать в Ко Кон? Да позвоните вы им, вот мобила. В конце концов я бы прекрасно проехал во Вьетнам через Лаос, но я там уже был и видел этих лао. А у вас такая замечательная страна. Да и просто мы сейчас говорим о пустяках, о каком-то жалком мотосае, я отнимаю ваше время. Возможно, если есть непреодолимые трудности с мотосаем, поговорим о более приятных для вас вещах?

В это время я стараюсь так пошуршать в кармане баксами.

Но тут кастом смеется и говорит, да ладно, никаких проблем. У меня, говорит, нет претензий. Эти идиоты в Ко Коне решили, что ты в казино едешь играть, вот и не стали ничего оформлять или задерживать тебя. А патруль после казино подумал, что у тебя все в порядке, раз ты так уверенно проезжаешь через них. Езжай говорит, разбираться дальше. Сейчас попросим кого-нибудь из наших, сгоняете на Вьетнамскую половину, спросите, пустят ли они тебя или нет. Если да, то у Камбоджи никаких претензий, ставим штамп в паспорт и прощай.

Ой спасибо, говорю, ой спасибо-то! Кланяюсь и пячусь задом. Другой погранец садится за руль моего байка, я прыгаю назад и мы едем во Вьетнам. Подъезжаем к группе вьетнамских пограничников, сидящих в тенечке за чашкой чая. Кхмер о чем-то говорит с вьетнамцами, я держу наготове бумажки. Один из вьетнамцев между стаканчиками чая берет бумажки и долго изучает. Я выгляжу, как студент, у которого в составе высокой комиссии решается вопрос банана на дипломе. Наконец Вьетнамец сообщает, что нет, никаких поездок фарангов на собственных мотобайках. Вьетнам таких не принимает. Кмер переводит. Все, бля. Я глупо переспрашиваю, а точно ли это, может быть кто-то кого-то недопонял? Нет, нельзя мне во Вьетнам. Ну как же, говорю, я же визу в посольстве получил. Получил, говорят, езжай, но без мотосая. Но, говорю, я же консулу бумаги показывал, сообщал, что мотосай со мной, он только руками махнул и никакой информации не давал. Ну что за недоразумение? А вот, говорю, такое предложение, я мотосай ввожу во Вьетнам, но рулить не буду, грузим его на трак и везем в Дьен Бьен Фу. Я осматриваю Вьетнам, в Дьен Бьен еду в Лаос. Бред, но полицай виду не подает. Нет говорит, нельзя с мотобайком (Том Круз, выходи из шкафа… А я и не в шкафу...)

Я понуро сажусь на мотосай позади кхмера-пограничника и мы пилим триста метров обратно в Камбоджу. Пограничник рассказывает всем, как меня побрили вьеты.

Тупо стою и думаю, что делать. Подхожу опять к погранцам, спрашиваю, а что если они меня выпишут из Кампучии, а дальше я сам приеду во Вьетнам и поговорю там с глазу на глаз? Камбодже-то какой интерес? У вас претензий ко мне нет. Ставите штамп и досвидос, а тут уже, вуаля, я прибываю во Вьетнам, они меня так просто послать не могут, а вы уже ничего не знаете и, типа, меня первый раз видите. Так и скажете вьетам, разбирайтесь там сами, мы тут при чем? А вас, кхмеров, говорю, я не забуду. Да и вьетнамцам организуем. Все просто, все довольны, всем спасибо. Вьетнамец и русский, в конце концов, братья навек, всегда договоримся. Ну?

Пограничники обсуждают. Ну, говорит самый старший в толпе, иди к главному начальнику, говори с ним, если скажет, что можно выписать, то выпишем. Нам-то ты нахрен не нужен со своим мотосаем. Только работать мешаешь.

Я захожу в каморку главного босса. Со мной проходит еще один погранец из тех, кто уже в курсе. Я улыбаюсь, кланяюсь, тяну в документики. Босс сухощав и неприступно-серьезен. Кремень, мать его. Еще раз пляшу тот же ритуальный танец, что уже исполнял в будке Customs. Только тщательнее. Сам сажусь на стульчик. Босс важно рассматривает, консультируется у младших специалистов. Я приятно улыбаюсь. Нет, говорит босс. У тебя сегодня, вообще, камбоджийская виза заканчивается. Вьетнамцы тебя с байком не примут. Иди во Вьетнам без байка. Ночь потусуешь от ночь во Вьетнаме, потом придешь, дадим тебе за 15 бакинских визу на въезд и гони в Лаос или в Таиланд, тут уже как тебе захочется. Других вариантов нет. Больше не задерживаю.

Я собираю манатки и выхожу из кабинета. Вот они, думаю, лисичка и птичка. Обломинго и песец. И нахрена я весь этот цирк затеял с мотосаем? Я уже себя сто раз видел, как я лихо лечу Сайгон-Ханой. А тут остается только уныло посетить Чау Док, потом вернуться и двигать восвояси. Нет, сообщаю, погранцам, ну его, в задницу такой Вьетнам, я отдохну маленечко и поеду за день в Ко Кон, а там в Тай и забухаю в Паттайе. Мне везде хорошо. Дайте только, говорю, передохну на дорожку. Сажусь на лавочку, достаю сигареты, темные очки и тупо сижу, покуривая.

Сам в это время размышляю, не рвануть ли и вправду в Тай, вот так сразу в Лаос нет никакого желания. Вдруг и там не пустят. Да и до Стун Трена придется гнать так, что точно размажусь. Это нереально, придется проезжать через Пень. За день я никак не успеваю. Для такого трипа надо выезжать часов в пять утра, а сейчас уже десятый час. Вариант один — лететь в Ко Кон. Если бы не было ремонта на дороге 3, то еще туда-сюда. Но с ремонтами, это почти безнадежно. В лучшем случае я приеду под вечер, в Ко Кон и завалюсь там спать. А уже утром начнутся разборки по поводу просрочки.

Достаю мобильный телефон, GPRS работает, читаю почту, вконтакт, пятое-десятое. Начинаю рыть интернеты, проясняя опыт предшественников. Может, думаю, тут надо молча сунуть сто бакинских и не выебываться. Барузер тормозит, виснет, вылетает. Я упорно тыкаю в экранную клавиатур, пишу запросы в гугл. Новости просто крах, кто-то сидел на границе и шесть дней, кто-то привозил мотосаи самолетами. Итог один. Только некоторые вооружившись какими-то непробиваемыми бумагами сделали все правильно. У меня вообще нет ничего, кроме напора.

Запись в статусе, после пары часов интернет-сеанса:
«hrenova granitsa cambodia-vietnam. Bike ne prolazit. Uzhe tri chasa mozg vinoshu vsem po krugu.
21 мар 2010 в 11:05»
Периодически я подхожу к погранцам и прошу выпустить меня из страны. Все та же песня. На день без байка, потом назад. Или уезжай прямо сейчас в свой Таиланд. Иногда мелькают безумные идеи: отъехать из поля зрения в Кампучию, там полями пролезть во Вьетнам, протащить байк, паркануть, потом теми же огородами обратно и вперед, выписываться официально. Но это бред, представляю, как я бегу по полю, а за мной взвод автоматчиков, потом лейтенант кричит: «Целься, ребятушки, в фаранга, не удет, собака...» Еще вариант, сговориться с одним из многочисленных пересекателей границы, мы ставим его номера, он перетаскивает байк, потом он ползет назад, я забираю мотосай во Вьетнаме. Ну и в конце-концов, организация шахматного турнира между сборными пограничников Камбоджи и пограничников Вьетнама. Пока все думают над е2-е4, я уже тихо сматываюсь вглубь страны.

Что ж, наконец думаю, почему я так все неправильно-то делаю? В ЮВА в первую очередь, все идут и едят. И только потом после отдыха можно начинать решать проблемы. Зачем все эти головняки? Па кин као, как наставляли мудрые ясотонские училки. Оглядываюсь, вижу сарай-ларек и иду туда. Пограничников прошу приглядывать за рюкзаком. В ларьке набираю хавчика, возвращаюсь, сажусь около пограничников и принимаюсь за еду. Пограничники стоят справа от меня, будка за моей спиной, еще один-двое сидят в будке. Постепенно, после созерцания моей довольной вкушающей и запивающей рожи, от компании откалывается один, другой, третий. Все куда-то пропадают. Остается последний погранец. Я сижу и пускаю сигаретный дым. Думаю, да и гори все синим пламенем, сейчас за пивом пойду. Мне и тут хорошо. В конце концов, шлепая в ноябре по Москве я считал, что мне достаточно просто оказаться в ЮВА, ну и вот сижу себе в тенечке, тепло и светло, мечты сбываются.

Через десяток-другой-третий минут пограничник подзывает меня и говорит, все ставлю тебе печать и вали отсюдова во Вьетнам. Тут больше ты, фаранг, находиться не можешь. Я говорю, что мотосай не брошу. Пограничник не говорит ни да ни нет. Вот оно! Я сую ему паспорт, он штампует, я хватаю документы, бросаю рюкзак на спину и плавно начинаю катить мотосай в сторону Вьетнама. Пограничник точно увидел, что я настоящий боддхисатва, что мне достаточно просто лавочки на погранпереходе, как когда-то Будде было достаточно дерева с тайским именем По. Какого-то там баньяна. Иногда в дождь к Будде приползала кобра и накрывала капюшоном. Чо тут сейчас будет, если тучи набегут? Пограничник родился в стране, где при встрече всегда интересуюся качеством сабая. Он видит, что я переполнен сабаем, что я и есть сама суть и квинта эссенции сабая. Поэтому пограничник твердой рукой ставит мне штамп и я ухожу на юго-восток навстречу солнцу. Вместе с мотосаем.

Я же понимаю, что сабай сабаем, а вот съябывать надо плавно и уверенно. Поэтому я легко и грациозно обхожу камбоджийский шлагбаум двигаюсь к первому вьетнамскому. Там стоит какой-то сержант, он формально смотрит в паспорт и я прохожу на территорию иммигрейшена. Там в теньке на том же месте пьет ча все тот же полицай. Он даже и бровью не повел, когда увидел меня с моим синим другом. Я, признаюсь, ожидал немного другое. Вьетнамцы все-таки не страна сабая, там можно психовать, орать и терять лица направо и налево. В южном Вьетнаме это не так ярко, а вот в северном, это сплошь и рядом. Полицая интересует одно, чтобы не мешали пить ча.

Я ставлю мотосай так, чтобы он не лез в глаза, как-то так разворачиваю номером, и рюкзачком его прикрываю, чтобы не глазел никто. Иду к столику, за которым заполняют анкетки. По всей ЮВА наступил обед. Никого уже невозможно найти. Даже полицай пропадает. И только солдаты на шлагбаумах вынуждены страдать. Поток пересекающих границу иссякает. Никого. Сажусь за столик и сижу.

Через какое-то время появляются Вьетнамцы. Беру анкету, заполняю. Потом ломлюсь в Customs, меня еще не покидает надежда все оформить как следует. Офицер машет руками, типа не отвлекай. Куда? Он показывает в следующую дверь. Там медик меряет мне температуру. Куда? В следующую дверь там ставят штамп в паспорт, проверив визу. Полицай тут как тут сидит и пьет чай. Я говорю, что вроде все оформил, только вот мотосай нет. Полицай непроницаемо отхлебывает. Хорошо, иду обратно в кастом. Офицер опять машет мне руками. Я тупо стою и думаю, чего от меня хотят-то? И тут я понимаю, что однажды мать Вишну (или Кришну, хбз) заглянула ему в рот, проверить, не ел ли он землю, и увидела там всю вселенную и саму себя. То есть закрыл глаза, рот и все, нет никакого уже мотосая. Все просто.

Я подхожу к байку, медленно качу к второму шлагбауму, там проверяют свежие печати. Все хорошо. Можно идти во Вьетнам. Я медленно откатываю байк на четыреста метров, вставляю ключи, завожу и не оглядываясь уезжаю в Чау Док.

Комментарий от меня лично: чуть позже заслуженный молодой тайский пенсионер Глазков из Новосибирска, зная и с вариацией повторив опыт Белкина прорвётся таки во Вьетнам и через Вьетнам. Что позволит ему завершить проезд на двух китайских мотиках с женой, сыном и невесткой от границы Китая с Россией до Таиланда.
Продолжение..