Компания MV Agusta взяла курс на расширение модельного ряда «бюджетными» мотоциклами, если так можно сказать. В новом сезоне завод Варезе предложит клиентам стандартную модель Superveloce 800.

Читать дальше

Всегда интересно рассматривать проекты, переделанные профессиональными специалистами. Наттапат Яньяпанич живет в Таиланде и проектирует мотоциклы для южноазиатского научно-исследовательского отдела Honda. Он открыл своё кастом-ателье Slayer House и планирует уйти с работы, чтобы сфокусироваться на своём деле.

Читать дальше

"Ilmor Engineering" — компания, которая хорошо известна в гоночных кругах. Она занимается проектированием всевозможных двигателей для автомобилей, а также иногда фирма занимается мотоциклетными моторами.

Читать дальше

Компания MV Agusta, согласно британскому журналу «Superbike», планирует выпустить RC-модификации мотоциклов MV Agusta F3 675 и MV Agusta F3 800 по аналогии с машиной MV Agusta F4 RC, которая была представлена в начале года.

Читать дальше

По заявкам самых смелых и отчаянных читателей «Традиционного приветствия», продолжаю публикикацию обещаных постов.
В данной статье, спешу поделиться своими впечатлениями после пересадки со спортбайка Kawasaki ZX6-R, на круизер Intruder M800.
Ответы на вопросы как, почему, зачем и чтож ты буйна головушка молодость свою под чепперы зарываешь, вы найдете под катом.



Читать дальше

Приветствую всех Байкпостовчан и благодарю администрацию за создание такого чудесного мотосообщества!

По традиции, в начале, краткий рассказ о том, как меня угораздило по самые уши вляпаться в мототему.



Читать дальше

В общем, как видно по погоде, сезон к нам вовсе не торопится. Кроме того, с началом календарной весны в Москве ещё и дико похолодало — просто праздник какой-то!
Чтобы хоть как-то отвлечься, я отправился на «Мото Парк» в Крокус. Побродил там в субботу, поглядел на девок мотоциклы, ничего особо примечательного для себя не нашёл. Уехал домой.
Вечером звонок от старого знакомого:
— Слушай, а ты завтра что делаешь?
— Да… хз, ничего.
— На снегоходах не хочешь покататься?
— На тех самых новых Stels'ax?!
— Ну да.
— Куда подъезжать?



Читать дальше

Сегодня компания Triumph выпустила новый видеоролик о мотоциклах Triumph Tiger 800 и Tiger 800 XC 2011. Получилось как-то жутковато, как в каком-то ужастике. Мне кажется, что реклама должна быть позитивной с приятной музыкой, тогда у людей будут вызываться приятные чувства и большая симпатия к мотоциклу.

В скором времени, думаю, следует ожидать представления нового британского мотоцикла Triumph Tiger 800. Очевидно, что новый байк будет прямым конкурентом BMW F800GS, точнее он будет превосходить мотоцикл баварцев, по крайней мере, по рабочим характеристикам.

• BMW F800GS: 85 л.с., 81 Нм, 185 кг, 16 литров бак
• Triumph Tiger 800: 100 л.с., 88 Нм, 185 кг, 18 литров бак

С нетерпением ждем анонса и полного описания новинки.

Компания Triumph выпустила третий рекламный видеоролик нового мотоцикла Tiger 800 2011. Теперь они раскрыли немного деталей, стало понятно, что байк будет одинакового удобным на дороге и бездорожье. Однозначно новый британский мотоцикл будет из категории туристических эндуро. (первый и второй тизер).

Немного ранее мы писали, что компания BRP, всемирно известная своими трициклами Can-Am, собирается производить двухместные транспортные средства. Предварительное предположение, что новое творение BRP будет похоже на KTM X-Bow, оказалось в корне неправильным.

BRP объявили, что они разрабатывают своего рода «квадроцикл» под названием Can-Am Commander 2010. Он будет выпускаться в 5 различных моделях: 800, 800XT, 1000, 1000XT и 1000X.

Mecatwin, ателье недалеко от Парижа, делает один из лучших в Европе тюнинг мотоциклов Triumph и Harley. Вот Triumph 800 Racer является одним из их произведений. Многие части сделаны из углеволокна и кевлара для уменьшения веса мотоцикла до 178 кг. Также установлена более короткая вилка и 18-дюймовые колеса. Двигатель был чуть-чуть перенастроен для увеличения мощности на 13 л.с.

Читать дальше

Jean Francois Vicente из VD Classic в Страсбурге, Франция, уже 20 лет занимается модификацией мотоциклов. В 2007 году он занялся созданием принадлежностей для модификации мотоциклов Triumph, Ducati, Voxan, MZ в cafe racer, а именно Yamaha XT500, Yamaha SR500, Kawasaki W650, Triumph Bonneville 800, Triumph Thruxton 900, Sportster 883 и 1200, Buell S1 и M2.

Читать дальше