Ну что? Поздравляю Всех Вас с весной и новым сезоном!!!
На улице +-1. Ветер ого-го. Но в эти выходные выбрался все-же в гараж. Поставил аккумулятор. Все протер. Прокрутил вхолостую движок. Потом вкрутил свечу и тут началось… Секунду схватит и снова тых-тых-тых. Крутил минут пять пока аккум не сдох. И так и эдак. Выкрутил свечу. Кошмар. Вся черная и в масле.
Ладно. Пришел домой, аккум на зарядку, на всю ночь. Свечу полирнул 1000-счевкой. Утром снова в гараж. Да, чуть не забыл написать. Поставил бензофильтр. Думал, какие-нибудь хомутики понадобятся, но нет, сел плотно.
Снова вкрутил свечу. Два тых-тыха и завел без проблем. В общем, сразу надо было свечу почистить. Отметил себе, и в запас купить. Все-таки поднял иглу карба на последнюю риску. Ну не устраивала меня работа холостых. Сейчас снова отладил на 1700 оборотов. Работает стабильно, но совершенства нет нигде. Чувствую, с карбюратором я нашел себе еще одно хобби :)
Выехал, прокатился по гаражам. На дорогу не выезжал, хоть и сухо. Кошмар, замерз, как собака. Пара кругов и в гараж. Но теперь мот на ходу. Подготовлен. Да кстати, народ, подскажите начинающему!
В инструкции Флекса написано передняя шина 2,2 задняя 2,5. Блин, недавно заходил на 2 форума какие-то мотоциклетные, авторитетные, забыл названия. И там, и там все чуть-ли не кричат «Не в коем случае не более 2,2 в обоих колесах !!!»
Так как верно? Вес у меня 88 кг.
Подскажите плиз?

Ну и всем удачи на дорогах, как потеплеет!!! Удачи!!!