Сидел себе перед монитором на работе и тут… Аж вздрогнул. Внезапно пронеслись перед глазами все разы, когда меня выручала ABS на Ерше — будь то экстремальное торможение перед выползающим на перекресток «пазиком» или элементарное попадание колеса на разметку в междурядье перед немного вылезшей из ряда няшей на солярисе с планшетом на коленках.
В инете очень, ну очень много споров по поводу пользы антиблокировочной системы; более того, в разговорах с многими байкерами часто слышал фразу типа «так ни разу передним колесом в юз и не уходил, а заднее — можно легко поймать».

В-общем, совет от начавшего — начинающим: берите мотоцикл с ABS! Разница в среднем в ~20т.р. (по сравнению с комплектацией без неё) окупается с лихвой, когда понимаешь, что мог бы уже раз 5 разложиться, из них 1 — скорее всего, с серьезными последствиями.

P.S.: собираюсь купить на дачу эндурик типа Irbis TTR 250 для понимания того, что вообще происходит с мотоциклом при экстремальных ситуациях, а то совсем чайником себя чувствую на Ерше в плане «чувства мотоцикла». Ну и грязь помесить))
Подскажите, что лучше брать?) В пределах 60-70 тысяч.