Что мы делаем, когда в жизни происходит херня? Верно, пытаемся себя занять чем-то, чтобы отвлечься. Однажды, солнечным летним утром начала двухтысячных, этим чем-то для брата стал мотоцикл, который к тому времени нуждался в ремонте двигателя. Мот уже давно стоял и пылился, ибо брат жил в городе, да и вообще, эта студенческая жизнь не предполагала наличия свободного времени на всякие покатушки.

Что ж, за дело! За несколько дней, усилиями брата, меня и, само собой, отца (знатный механик, кстати) дело было сделано. Перебрали двигатель, устранили мелкие недочеты и тем самым дали начало моей тру-байкерской жизни!


Восход 3М. Красавец.



Обкатывал свой новый старый восход по поляне (примерно 200 на 800 метров), что напротив дома, а отец, бегая по дороге у дома махал мне и показывал на пальцах какую именно передачу мне можно включать, ну, чтобы не сильно быстро ехал, наверное. Сначала на второй, потом третья, а потом… В общем, через день я уже катался по деревне в компании пацанов на схожих по классу байках. Это было очень круто: ощущался дух компании, все были на подъеме, у каждого за спиной была какая-то история, да и у каждого байка тоже. Ностальгия.

В каждый пункт назначения я добирался именно на мотоцикле, разумеется, если позволяла погода и его техническое состояние. Позже, даже в школу стал ездить на нем, что было, безусловно, очень круто.

Больше всего из этого периода жизни мне запомнились поездки по разного рода ебеням с моим другом детства Лёхой. Вот уж чему могли позавидовать абсолютное большинство моих сверстников, да и вообще, байкеров нашей деревни. Куда и зачем мы только не ездили. В основном, это были поездки ради фана. Маршруты всегда прокладывал Лёха — он знатный турист еще с тех времен (примерно 10 лет назад, а то и больше). У него были карты нашего района, на которых он пояснял куда и почему мы держим путь. Переезжали вброд реки и ручьи, перебирались через болота, проходили просеки в лесах и пересекали поля прямо по пашне. Часто у Лёхи что-то ломалось и я ехал в деревню либо за зап.частью, либо за его отцом. Нужно заметить, что и я пару раз оказывался на его месте :)


Мы с Лёхой на фоне реки В.Подъемная, Большемуртинский район. Примерно 2002 год.

Фоток довольно мало, ибо цифровая эра тогда еще не наступила, а Зенит был только у моего друга. Разумеется, в таких поездках не особо сподручно возить с собой большой и сложный фотоаппарат.


Енисейские лужи (карьеры). Большемуртинский район.

Немного памяти на пленке, все же, осталось.

Довольно значимым объектом, до которого я добирался на мото, была ХАТА. Хата, это избушка, которую мы построили в 5-6 километрах от деревни, в логе, под названием «Санус». Место выбрали на лесном холме, в котором было весьма подходящее маскировочное углубление. Я учился в 9 классе.


ХАТА. Сфотал на телефон на первом или втором курсе. Справа внизу торчит зеркало мотоцикла, кстати :)

Лёха сказал, что сгорела она в 2008 году, простояв целых пять зим! Я же узнал об этом, приехав туда в новогоднюю ночь на снегоходе, с желанием этот новый год там же и встретить — не сложилось. Жаль.

Позапрошлым летом с другом Тимофеем ездили на пару дней в деревню, не забыли про друга :)


Тимофей на Восходе 2012 год.

Восход до сих пор у меня и даже на ходу, хотя и не важном. Стоит в холодном сарае с банными вениками и ждет реставрации. Дал себе обещание им заняться…