Итак, доброго времени суток, уважаемые! Сегодня я хотел бы Вам рассказать про ту экипировку, что заимел еще до покупки мотоцикла, но все никак не сподобился написать, т.к. небыло перчаток.



Кому интересно — прошу под кат.


Читать дальше

Вступление

В течении зимы бродил по магазинам города в поисках экипа, выбор в нашем городе мотомагазинов не велик, да и те, что есть просто ужас.
А в тех, что есть на что поглядеть или даже купить: цены заоблачные. Встречал куртки с ценниками 40к+. Зачем тратить столько денег? Ума не приложу.
Как то собравшись с клубом, на 23 февраля Сашка подсказал мне интересный магазин, и сказал где найти группу. Расхваливал так, будто он там работает =). Началось все с фраз:
— Поехали, покажу куртку.
— Ну поехали.


Читать дальше

Долго мучился с выбором, смотрел варианты, пока не купил штанцы от bmw.

Но обо всем по порядку, кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Обещал вчера вечером продолжить хвастаться, но немного опоздал. Хвастаюсь счас)
Всего 5 фото, краткое описание.
Картинки от производителя:


Заказывал без предварительной примерки, просто взял сантиметр и снял мерки(в дюймах). Затем по таблице нашел свой размер. Подошло идеально.
Под катом — фотки, сделанные мною


Читать дальше

Недавно я описывал свой опыт заказа экипа. В пятницу, 15, курьер трезвонил в мою дверь. Время ожидания с момента заказа — 16 суток.

Под катом — много фото с процессом распаковки.


Читать дальше

Привет байкпостовцы!
Короче, визуально влюбился в этот шлем с первого взгляда! Стал искать отзывы, но толкового ничего не нашел. Вся информация неконкретна и размыта. Как будто в таких никто не ездит. Но если они есть в продаже… Значит этот шлем писатели не покупали. :)
Я привык испытывать сам на себе всякую хрень, поэтому, недолго думая, решил сменить свой набор шапок (моудляр с синезубом и каску) на «7в1».


Читать дальше

На днях ездил забирать послылки из ЕМС. Доставить они мне так и не смогли. Очереди там кончено экспресс. всего 40 минут отстоял. Но сказ не об этом.
В конце января заказывал я себе все необходимое к сезону, от расходки до экипа и мелочей. Итак приступим к хвастовству)

1. Revit Sirocco Jacket. То ради чего я заказывал товар в FC




Много картинок под катом.

Я искренне верю, что мотоцикл, какой бы кубатуры он ни был, никого не убивает и не калечит. Первый не первый – неважно. Все. Мысль проста. Кто? Да сами. Сами себя и калечим. Многие говорят дело в голове. Но в чем именно? У всех голова круглая, 1 кг мозгов, или чуть больше, биологи поправят. И, наверное, дело даже не в отсутствии навыков управления или временной дурости — это все последствия. Причина в нашем с вами скудном личностном воспитании, самовоспитании в первую очередь. Отсутствие самодисциплины и чувства ответственности за происходящее вокруг. Непонимание и не принятие рисков ПО-НАСТОЯЩЕМУ, даже если мы информированы. Если кому-то все равно получает он травмы или нет — он потерявшийся человек, он не знает как себя применить и что делать. И ему стоит принять это как проблему, именно проблему, и крепко задуматься! По-другому я этого не вижу. В конце концов, у каждого из нас есть родные, друзья, да даже чужие люди, дети, которые не страдают такой херней!!! и для которых наше участие будет не лишним, а то и решающим в их судьбе.
Вот, пишем тут посты о собственных травмах, в надежде что поделимся мудростью: «Вот я не делал, и поэтому я в гипсе, не делайте так» — и это притом, что знал! Знал, что так делать не надо, но сделал. А сделал, потому что не верил, сглупил. Нам вообще свойственно недооценивать реальность. Простую и объективную, как грабли, чьи законы не меняются от состояния наших мозгов в конкретный момент. Наступил – получи в лоб! Бывает, забываешься в заботах и хлопотах, радость или горе и т.д., но действительность то не меняется! Она — все те же грабли.
Мне хочется верить, сейчас я ко ВСЕМ вам братья, МУЖИКИ! Мне хочется верить, что Господь, или кто бы там ни был, сделал нас оными, и дал нам сознание, не только чтобы… как бы по деликатнее при дамах… чтобы любить женщину и мотоцикл. Но, чтобы у нас еще были принципы, которыми нельзя поступаться! НИКОГДА! Слышите, НИКОГДА! В каком бы состоянии мы ни были. И за отступление от которых, тебе будет стыдно перед своим братом. Настолько стыдно, что ты в глаза ему смотреть не сможешь!

Так вот, хочу чтобы каждый из нас записал, зарубил в свою голову, простой принцип — НАДЕНЬ ЭКИПИРОВКУ!

Ровных дорог всем, ждем открытия сезона.

Те кто будет заказывать на мотораме да и вообще: Я прошел через очень много ошибок; теперь у меня есть опыт, и я знаю, как все ошибки обойти! Читайте внимательно, чтобы не потратить очень много времени и нервов!

Читать дальше

День добрый всем
Часто задоваемый вопрос: А на куртке нарисовать сможешь?

Читать дальше

В конце января и взял у улетел в Берлин покупать себе экип. Улетел я в пятницу, а прилетел в понедельник (спасибо начальнику, дал понедельник погулять).



Читать дальше

Вот и дождался я посылку из Италии с первой порцией экипировки для моего худого и длинного тела )))
Как обещал в посте про сравнение магазинов мотоэкипировки, привожу историю выбора бот Sidi Adventure и черепахи Spidi Defender Armor, резоны, по которым были выбраны эти модели, кучу фотографий и то, что о продуктах заявляют производители, ибо самому пока сказать особо нечего, да и сравнить не с чем — одеваюсь впервые =)



Напомню, что оба элемента экипировки приобретались без предварительной примерки ввиду отсутствия таковых моделей в городе, то есть только по замерам. Ситуация осложнялась еще и моим не самым распространенным телосложением: рост 192см, вес 70кг, размер обуви (русский) 45-46.

Читать дальше

Компания «FLY Racing» представила два новых мотошлема из линейки дорожных моделей 2013 года: открытый шлем Tourist и половинку .357.

Читать дальше

Начну не традиционно.Не буду описывать как я пришел к мотоциклам(на самом деле все написал, а мое прекрасное электронное устройство не сохранило плод работы)хотя путь и был долгий. Поделюсь тем, что пока приобретаю экип(мот позже)! И вот хочу поделиться с Вами моей радостью.

Читать дальше

Вот покупаю перчатки и задумался, без чего нельзя выйти из дома, чтобы куда-то съездить или просто прокатиться. Мы говорим не о дальнобое или треке, а о городском режиме.
По закону минимум - шлем. По факту к нему добавляются перчатки. По моему мнению еще и куртка (для меня минимум), наколенники (это уже зависит от лени и цели поездки), ботинки (почти всегда, исключение - необходимость много ходить, тогда кеды, сейчас хочу купить мотокеды).
Надеюсь на живую дискуссию!

Постепенно к концу второго мотосезона я обзавелся полным комплектом экипа, за исключением мотобот (перед сезоном закуплю). Долго я думал над тем как с ней поступить, так как прятать с глаз долой не хотелось, люблю я ее ) В итоге возникла идея одеть экипировку на манекен и поставить у себя в комнате. Вот что получилось…

Читать дальше