Когда я начал ездить по маршрутам в лесу было совершенно не понятно как в них разбираться и ориентироваться на местности. Девайс отдельный покупать не хотелось мне тогда, типа garmin или других, а хотелось использовать свой телефон для этой навигации. Сначала я делал принтскрины карт и маршрутов, сохранял их на телефон, но как вы сами знаете это не очень удобно. Так как приходилось всегда соотносить где ты находишься и эти карты… листать, мотать. Короче это было не удобно и я искал программу на телефон с помощью, которой можно было бы ориентироваться на местности, писать трек и видеть свой закаченный маршрут… но такого приложения не было! И нашлось только одно, о котором я вам хочу рассказать в этом ролике.




Читать дальше

Сегодня я уже тут выкладывал пост, тем не менее выложу ещё один. Я знаю как его ждут, а поэтому не хочу затягивать. Каюсь, не получается у меня писать так часто, как того хочется, поэтому всё будет так, как будет.



Чем дольше пребываешь в новом мире, тем больше появляется вопросов. Но будут ли на них ответы?


Читать дальше

Приветствую всех пользователей данного замечательного ресурса!
Хочу поделится с Вами то ли обзором, то ли рассказом о мотоцикле которому на данный момент 40 лет. А именно как техника выпущенная еще 40 лет тому назад все еще ездит. И что значит на данный момент владеть «совкоциклом»

PS Ролик вышел длинный, по тому запасаемся печеньками. Кому в принципе не интересна тема совкоциклов, проходите мимо, тут ниже много других возможно более интересных авторов чем я :)

Всем доброго времени суток.

Сегодня у нас пятница, а, значит, по сложившейся традиции выкладываю новую главу «Хранителя дороги».



Новые друзья всегда идут вместе с новыми противниками. И так ли всё просто в том, другом мире?

Всем заинтересовавшимся прошу под кат.



Читать дальше

Всем доброго времени суток и хорошей пятницы.

Обещанное продолжение «Хранителя дороги».



В виду того, что глава выходит с огромным разрывом во времени, то оставляю ссылку на начало рассказа.
Глава 1

Дорога в одном мире уже закончена, но в другом мире — она только начинается. Прежде, чем выдвинуться в путь, нужно найти себе верного друга.

Если не пугает текст без картинок, то жду Вас под катом. Строгое судейство и конструктивная критика крайне приветствуются и помогают сделать рассказ только лучше.



Читать дальше

Как я и обещал. Сегодня выкладывается заключительная глава про Большого и Хозяина. Когда-нибудь, может быть, будет продолжение, а пока… Пока добро пожаловать под кат. И прошу, судите строго.





Читать дальше

Всем доброго времени суток. С вами снова я. Снова сегодня тяжёлый понедельник после Очень Важного Мужского Праздника. Дабы немного развеять тяжесть начала недели предлагаю достаточно большой текст. К сожалению, ужать его не получается, ведь тогда будет очень много обойденных вниманием «видом мотоциклиста».

Итак, если вы не боитесь огромной портянки текста, добро пожаловать под кат.




Читать дальше

Давно я не писал сюда. С момента окончания «Эволюции». Прошу прощения за долгое отсутствие, но так сложились обстоятельства.





Читать дальше

Всем доброго времени суток.

Продолжение начатого рассказа. Так получилось, что выход главы так же совпал с выходом Эволюции.

Первая глава



Читать дальше

Всем доброго времени суток. Это ещё раз я, и снова с литературным постом.

Задумка появилась некоторое время назад, но так совпало, что пилотная глава получилась готова только сегодня. Данный рассказ не относится к юмору и не заставит Вас улыбнуться.

Добро пожаловать под кат и приятного прочтения.





Читать дальше

Многие из нас сезон закончили, поэтому настала пора более отвлечённых мотовещей, нежели технические детали.
Поэтому предлагаю вашему вниманию рассказ на мототематику. Произведение художественное, а потому не претендует
на точность технических моментов — фантазия автора, не более.



Читать дальше

Доброго времени суток, Друзья!
Рассказ пойдет о том, как мой мотоцикл заботится о своей хозяйке.


Читать дальше

Признаться, я не герой данной истории. И даже не автор. Я сам когда-то услышал или прочитал её, но сейчас сколько ни пытался, не смог найти в сети оригинал. Поэтому, да простит меня автор, попробую пересказать этот эпос своими словами.

— Хороший аппарат, — произнёс неожиданно его голос за спиной.

Читать дальше

Здравствуй, БайкПост.

Сегодня нехарактерный для меня пост, мало букафф и совсем без картинок. Но это не важно, главное, чтобы добрался смысл послания.

Одна бессонная ночь, путем блуждающих мыслей по лабиринтам воспаленного мототоксикозом сознания, принесла мне следующий сюжет.

Дисклеймер: все ситуации и персонажи вымышлены. Любое совпадение — продукт моего галлюцинирующего мозга))) Релакс, в детстве сказки с этой фигни не начинались, даже страшные))

Глава первая.
Он был славным «малым». На столько славным и честным, что кажется, годы его не касались. За свою жизнь он и мухи не обидел. Все соседи, друзья ему об этом говорили. Ну или ему казалось, что они говорили. Черствые и скупые на эмоции, как старики. Что, в общем, не отменяло их прекрасную сохранность. Будто время для них остановилось. Будто стареть никто не собирался. Будто все они и так рождались старцами. Все его окружение делилось на два типа. Ему подобных, молчаливых и незыблемых. И на тех, кого жизнь периодически перекатывала. Она беспощадна. Многих перекатило, многих пообтерло, некоторых и вовсе в пыль. Он мог ничего не достичь в жизни, не стать никому и ничем полезным. И это все равно никак не отличало от своих собратьев, даже если те со стороны казались успешнее, крупнее или в чем-то более важными. И почему-то это нашего героя никак не заботило. Се ля Ви, такова жизнь. Пыль к пыли, прах к праху. Все там будем.


Читать дальше

День добрый байкпостовцы, погодка за окном немного унылая, поэтому самое время налить горячего чайку, взять печенюшек и вспомнить ушедший сезон. Заодно рассказать вам как прошел сезон, истории жизни бывают интересны и обмен опытом всегда полезен.



Приступим:


Читать дальше

«Каждый человек есть вселенная, которая с ним родилась и с ним умирает. Под каждым могильным камнем погребена целая всемирная история…».
Генрих Гейне

В детстве я не любил темноту. В ней скрывалось Нечто, что молча смотрело на тебя, оставаясь невидимым, и строило на тебя разные нехорошие планы. И сейчас я не люблю ночных поездок по тёмным, загородным трассам. Поэтому сегодня я стараюсь преодолеть максимум из долгих 1200 километров мотопробега за световой день.

Читать дальше