Видео с покатушек в Фирсановке утром 08.09.2013. Упал по глупости: долго катил за парнем, который чутка медленнее, обогнал его и вошел в угарный раш, потеряв внимание и концентрацию. В итоге парень помогал поднимать байк после того, как я траекторию не вытянул и тупо соскочил с асфальта. Тише едешь, дальше будешь Концентрацию терять низя!




Читать дальше

Видео о пользе изучения маршрута перед покатушками.
Обнаружено на просторах интернета.

Гран При Голландии 1985 года. Британские гонщики Стив Вебстер (Steve Webste) и Тони Хьюитт (Tony Hewitt) потеряли управление на выходе из левого поворота, в результате чего сайдкар унесло за пределы трассы прямо в водоем. Авария оказалась очень жесткой, однако, оба гонщика остались живы. В последствии 25-летний Стив Вебстер стал 10-кратным чемпионом мира по гонкам на сайдкарах и легендой своего спорта.

Читать дальше

Воскресная покатушка грунтами недалеко от Киева, ничего не предвещало беды…

Здравтсвуйте! На тренировке неожиданно для себя разобрал мотик.

Подробнее:

Читать дальше

Как все мы уже знаем, Бен Спис пропускает Гран При Индианаполиса из-за дорогостоящей ошибки, которую гонщик Pramac Ducati допустил во время сессии FP3. В результате хайсайда Бен Спис вывихнул плечо и, может быть, сломал или повредил запястье.

Читать дальше

Описывать особо нечего, я всего лишь забыл снять замок с переднего диска)

Предыстория — есть лес, в нем есть холм, я и два почтенных джентельмена (WR 450 и Husaberg 450) развлекались и упражнялись в русском hillclimb'е. 450-ка — танк, на котором штурмовать горы можно легко и просто. У меня свистулька явно послабее и норовила все время кувыркнуться назад, либо зарыться прямо на холме. И то, и другое не устраивало. Одна из, в некотором роде, удачных попыток представлена на видео.

p.s. качество видео не требует fullscreen'a

Ну что ж по просьбам трудящихся продолжу травить прохладные истории:



На сегодня у нас в программе:
— замена родной фары на «что бы наверняка»
— установка выключателя двигателя и замка зажигания (колхоз ещё тот)
— немного экипа и проверка на прочность

Читать дальше

Как говориться, «Писец подкрался незаметно», вчера он подкрался и ко мне…
Кому интересно почитайте, может даже поможете)

Читать дальше

Вот и я в этом сезоне навернулся. Короче дело было так.


Читать дальше

Внутренне я был к этому готов, но видимо падение всегда сюрприз.

Читать дальше

Всех с прошедшим праздником!
В день мотоциклиста вышло так, что джинсы порваны, колено болит, но вроде никто не виноват.
Если Вам интересно, почему так случилось, то читаем дальше.



Читать дальше

Недавно я был на треке первый раз, катался себе замечательно, повышал навыки вождения и на одном из последних кругов, когда и я выдохся и мотоцикл, перед поворотом я начал сбрасывать скорость с 60-70км/ч. И что, спросите вы? А вот что: В одно мгновенье я полетел на асфальт. Встал, отряхнулся. Смотрю у мота отломана левая подножка, вырван слайдер вместе с креплением двигателя, поцарапан пластик и ещё всего по мелочи. У меня же повреждения только поверхностные: коленка приняла на себя удар когда слетел с мотоцикла, хорошенько ободралась, на бедре сбоку остался большой синяк. Живот хорошенько проскользил по асфальту, теперь там большая ссадина. Ну и на спине, рядом с подмышкой ссадина размером с визитку. В конце осмотра, ребята-мотоциклисты заметили что у моей Ямахи кривой руль, присмотрелись — гнутое левое перо. По приезду домой, отдал перо на прокатку. Далее рассказ на видео)

приветствую друзья, вот и моя очередь наступила поделиться пренеприятным дтп опытом.
в целом выводы лично для меня очевидны и рад что цена этого урока не столь дорога как могла быть.
но по порядку…


Читать дальше

Мото-выходной от первого лица с моими комментариями в шлеме. Много хорошей дороги, красивых мест. Не обошлось и без падения) Но никто не пострадал.