Ducati → Обзор спортбайка Ducati 848 Evo 2010
Новый мотоцикл Ducati 848 Evo является шедевром в полном смысле этого слова. Новинка заменит в модельном ряду текущий спортбайк 848, который выпускался с 2008 года. Новый байк 848 Evo имеет суппорты моноблоки Brembo от 1198R, нерегулируемый демпфер рулевого механизма и существенные модернизации двигателя. Теперь 848 стал более быстрым и похожим на супербайк, но в то же время является более простым для езды.
Читать дальше
kim- Ким
- 15 сентября 2010 в 12:04
- 5 комментариев
- 1
- +9
Honda → Обзор мотоцикла Honda XL125 Varadero (2001-2010)
Мотоцикл Honda XL125 Varadero впервые был выпущен в 2001 году. Он подходит для новичков и является довольно разумным вложением средств, потому что стоит относительно не дорого (примерная цена нового XL125V — 5200 евро), а также имеет скромный расход топлива 3.6 литров на 100 км.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 сентября 2010 в 13:33
- 4 комментария
- +6
Kawasaki → Обзор мотоцикла Kawasaki Vulcan VN2000 2004
Мотоцикл Kawasaki Vulcan VN2000 был впервые выпущен в 2004 году. Он отличается хорошей механикой, черной краской, множеством хрома, огромной задней шиной 200 мм. Двухлитровый V-образный двигатель VN2000 имеет невероятно большой крутящий момент 178 Нм и мощность 103 л.с. Среди серийных круизеров у VN2000 стоит один из самых больших движков.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 сентября 2010 в 12:01
- 2 комментария
- +10
Honda → Обзор нейкеда Honda CB600F Hornet (1998-2006)
Впервые японский мотоцикл Honda CB600F Hornet появился на мото рынке в 1998 году и сразу занял свою нишу в сердцах мотоциклистов. Этот нейкед оснащается простыми деталями, нет ничего лишнего и дорогостоящего. В то же время старый двигатель вместе со стальной рамой и компетентной подвеской делает мотоцикл довольно забавным и практичным. В одном японцы сделали упущение, конструкция мотоцикла получилась более приемлемой для маленьких людей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 августа 2010 в 15:53
- 19 комментариев
- 3
- +17
MotoGP → Введение к Гран При Индианаполиса
На этой неделе пройдет этап MotoGP в Индианаполисе. Сегодня будут первые тренировочные заезды. Поэтому поводу я хочу провести небольшой обзор ситуации в турнирной таблице и вспомнить немного фактов о прошлых гонках:
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 августа 2010 в 14:19
- 1 комментарий
- +7
Кастомайзинг → Обзор результатов чемпионата мира по кастомайзингу Стурджис 2010
Вчера мы рассмотрели результаты чемпионата мира по кастомайзингу Стурджис 2010. Теперь хочу более детально взглянуть на этот вопрос. Для начала рассмотрим свободный класс, где уверенную победу, набрав 548 очков, одержал бельгийский кастом «Veon» от «Krugger Motorcycles». Второе место с 384 очками взял кастомный чоппер «Sniper», который построили американцы из «Thunderstruck Custom Bikes». Третье место одержал Юрий Шиф со своим творением «The Machine». Четвертое – кастом «Kcosmodrive» от парней из «Garage65». Пятое – «Beezerker».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 августа 2010 в 12:33
- 8 комментариев
- +8
Скутер клуб → Обзор скутера Aprilia Area 51
В 1998 компания Aprilia выпустила скутер спортивного характера с весьма самобытной внешностью и не менее оригинальным названием Area 51.
Читать дальше
timonza-kun- Тимофей Заев
- 12 августа 2010 в 1:14
- 13 комментариев
- +11
Moto Guzzi → Обзор мотоцикла Moto Guzzi MGS-01 Corsa (2004-2010)
Компания Moto Guzzi имеет великую гоночную историю и множество побед. За всё время Мото Гуцци выиграли 3 329 официальных гонок Гран При, 8 мировых чемпионатов, 6 кубков конструкторов и 11 гонок Tourist Trophy на острове Мэн. Впечатляет.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 августа 2010 в 23:17
- 3 комментария
- +6
Husqvarna → Обзор Husqvarna TE449 2011
В модель мотоцикла TE449 2011 года инженеры Husqvarna поместили множество инновационных мыслей, которые коснулись дизайна, двигателя и шасси.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 августа 2010 в 14:39
- 2 комментария
- +6
BMW → Обзор мотоцикла BMW F650GS (2008-2010)
Долгие годы BMW выпускают популярный мотоцикл F650, который теперь основан на старшем брате F800GS. В действительности от мотоцикла осталось только одно название, так как в действительности сейчас объем двигателя уже 798 см3, и он стал двухцилиндровым. Тем не менее, мотоцикл остался приемлемым для новичков.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 августа 2010 в 22:00
- 6 комментариев
- +9
Yamaha → Обзор мотоцикла Yamaha XJR1300 (1998-2010)
Мотоцикл Yamaha XJR1300 вызывает только одно чувство — восхищения. Он оснащается двумя амортизаторами, большим двигателем с воздушным охлаждением, мощным маятником. Особенно Yamaha XJR1300 высоко цениться в модификации SP: амортизаторы Ohlins и прекрасная желто-черная графика.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 августа 2010 в 19:50
- 7 комментариев
- 1
- +10
Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia RS 125 (1995-2010)
Мы уже писали обзоры мотоциклов Aprilia RS 125 (2010 и 2006), но все они точечные и не несут в себе полной картины. Впервые этот малокубатурный спортбайк был выпущен в 1995 году сразу же после чемпионства в классе GP125 и назывался RS 125 Extrema. Мотоцикл выпускается и в наши дни, так как, несмотря на цену, пользуется популярностью среди молодежи и новичков.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 августа 2010 в 22:22
- 4 комментария
- 2
- +11
Honda → Обзор спортбайка Honda VTR1000 (RC51) SP1 и SP2
Спортивные мотоциклы Honda VTR1000 SP1 и SP2 были созданы только с одной целью — превзойти прославленные двухцилиндровые V-образные мотоциклы Ducati. К сожалению, мотоцикл не достаточно мощный по отношению к общей массе. Зато у него красивый дизайн, отличный звук и агрессивная посадка, благодаря которой мотоцикл кажется быстрей, чем на самом деле.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 августа 2010 в 13:30
- 15 комментариев
- 2
- +9
MV Agusta → Обзор нового мотоцикла MV Agusta Cannonball 2010
Новый мотоцикл MV Agusta Cannonball основан на топовом мотоцикле Brutale 1090RR модельного ряда итальянской компании, но является еще лучше. Инженеры MV Agusta взяли Brutale ценой 18000-19000 евро и сделали из него Cannonball, который стоит порядка 28000 евро.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 августа 2010 в 15:29
- 27 комментариев
- +7
Мотоновости → Обзор британо-китайского мотоцикла Sinnis Trackstar 2010
Мотоцикл Trackstar британской компании Sinnis производится в Китае. Он является дешевым и может составить конкуренцию на рынке, например, Yamaha Virago 125 или Honda CG125. Мотоцикл Sinnis Trackstar прост в управлении, что делает его привлекательным для новичков, бывших скутеристов и людей, которым нужен мобильный и простой транспорт для города.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 июля 2010 в 14:28
- 13 комментариев
- +4
Ducati → Обзор спортивного мотоцикла Ducati 1098 / 1098S (2007)
Спортбайк Ducati 1098 является мотоциклом в истинной форме Ducati: красная, ошеломляющая и прекрасная машина. По мнению экспертов это первый достойный спортбайк Ducati после оригинального Ducati 916. Он имеет великолепный дизайн и хорошие рабочие характеристики.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 июля 2010 в 20:07
- 1 комментарий
- 1
- +6
