Aprilia

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 326 | Постов: 227

Блог для фанов мотоциклов компании Aprilia и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (326)

Bodya Mila HAYABUSA Osama ginecolog DiYamaha RedLine Wishka shl Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus gera tamino 3axap colhoznik1 Sanya198311 Max_77 A-method Casual timonza-kun webrunner Aperson Snegov Chip Sheva BeavieS AndreyTech madBatonZ Doberman Conan91 d1manscool motoshilo Wexile LORD lma Rem1X Rayn RZ350 unlim roor delet1 AsP 4e-KaBo MotorBiker yoshimura ar008 DEmasik

Все читатели

Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia RS 125 2010

Aprilia RS 125 — это мотоцикл-мечта каждого подростка, кто мечтает стать гонщиком или просто хорошо проводить время на спортивном мотоцикле. В 2010 году мотоцикл стал еще более привлекательным, так как сделан в графике Aprilia Макса Бьяджи.

В пресс-релизе Aprilia говорится следующее:
«Мы всегда были бесспорным лидером на рынке 125-кубовых спортбайков, сегменте в котором Arpilia всегда был первопроходцем, а конкуренты только пытались следовать за нами. Как и все мотоциклы Aprilia, RS 125 основан на сложных технологиях, добытых за годы успешных выступлений в гонках Гран При. RS 125 является неизбежным выбором пилотов, которые начинают гоночную карьеру.

Основные особенности Aprilia RS 125 2010:
• двухтактный двигатель Aprilia-Rotax
• прочная алюминиевая рама и маятник, что созданы на базе опыта в гонках
• перевернутая вилка
• дисковый тормоз
• обтекатель, хвост и ветровое стекло в стиле RSV 1000 R
• стиль RSV Factory, Y-образные спицы
• аналоговая/цифровая приборная панель с многофункциональным компьютером

Технические характеристики Aprilia RS 125 2010:

• Двигатель: жидкостное охлаждение, двухтактный, одноцилиндровый
• Диаметр x Ход: 54 x 54,5 мм
• Объем: 124,8 см3
• Степень сжатия: 12,5 ± 0,5:1
• Топливная система: Dell’Orto VHST 28.
• Зажигание: электронное зажигание CDI
• Старт: электрический
• Генератор: 12 В, 180 Вт
• Коробка передач: 6 скоростей
• Сцепление: многодисковое в масляной ванне
• Главная передача: Цепь: 17/40 (2.35).
• Рама: алюминиевая
• Передняя подвеска: перевернутая гидравлическая вилка 40 мм, ход — 120 мм.
• Задняя подвеска: алюминиевые маятник, гидравлический моношок (регулируемый), ход — 120 мм.
• Передний тормоз: пара дисков 320 мм, суппорт с четырьмя поршнями,
• Задний тормоз: 220-миллиметровый диск, суппорт с двумя 30-миллиметровыми поршнями
• Колеса: 3.00 x 17” и 4,00 x 17”.
• Шины: 110/70 17” и 150/60 17”.
• Габаритная длина: 1955 мм
• Габаритная ширина (руль) 720 мм
• Высота: 1100 мм
• Высота по седлу: 805 мм
• Колесная база: 1345 мм
• Емкость топливного бака: 14 литров
• Мощность: 32.5 л.с.
• Предельная скорость: 175 км/ч