Всем привет.

Во вчерашнем посте о выборе скутера, среди комментариев неоднократно появлялась мысль о том, что рано или поздно все же пересяду на мотоцикл, открою категорию «А», ну или в обратном порядке :)

Задался вопросом об эллементарном обучении езде на 2х колесном друге. Но сейчас зима, по крайней мере тут, в Москве.

И вот, собственно вопрос: «А есть ли в Москве школы, которые обучают и в зимнее время?» и вообще, какие мотошколы вы порекомендуете.

P.S.
Поискал по форумам и сайтам, все рекомендуют «Студента», но у него только в сезонное время обучение.

У каждого свой путь к мото технике.

Кто-то с детства гоняет на мопедах, затем пересаживаясь на мотоцикл. А кто-то, как я, тошнит в машинах с завистью поглядывая на проезжающих мотоциклистов.

Но рано или поздно, каждый, кто хочет сесть за руль мотоцикла понимает, что настало время и назад пути уже нет.
Вот так и у меня, наше Московское правительство в очередной раз решило меня добить и с Нового Года увеличивает стоимость проезда в общественном транспорте + ко всему вчерашнее стояние в пробке меня доконало…
Решено, в самом начале сезона пересаживаюсь на 2х колесный транспорт, но…
Как всегда, бывает очень много этих «НО»


Читать дальше

По давней просьбе одного из активистов нашего сайта выполняю обещание о написании подробнейшего материала «Покупка б/у японского мотоцикла»

В наше время купить двухколёсного друга не так то и просто. Цены на новенького японца свободно прыгают за 10 000$ и увы не всем доступны. Хорошо, когда есть свободные деньги и ими можно распорядится действительно так как хочется. А как же быть тому рядовому мотоциклисту, который всем сердцем любит мототехнику, с детства крутил яву доставшуюся от деда в подарок, вылизывал ее с утра до вечера. Сегодня хочется поговорить о покупке японского мотоцикла бывшего в употреблении.

Читать дальше

Вспоминаю свои первые мысли о стантрайдинге, красивые видеоролики с выполнением умопомрачительных трюков захватывающих дух провоцировали меня не на шутку. В те времена на меня сильно производили впечатления видеоролики Potatoes MC, о которых я еще не успел на сайте написать, но в ближайшее время этот вопрос будет решён. В целом, в их видео были и стоппи и козления и бурнауты, одним словом всё то, что хочется попробовать самому. Под подъездом моего дома стоял адский джиксер 600 кубов от роду, обут в слики с крешпедами и был готов к бою в любой момент!

Читать дальше

Я знаком с огромным количеством людей, которые ни разу не ездили на спортбайке, но мечтают сразу о литровом Suzuki! На мой вопрос, а как ты собрался на нём ехать? Отвечают однообразно – потихонечку :). Данное видео демонстрирует езду «потихонечку».

Журнал Superbike смог сделать несколько официальных фото будущего Suzuki GSX-R125. Байк скорей всего был сделан в ответ на Honda CBR125 и Yamaha YZF-R125. 125 кубовый четырехтактный мотоцикл далек еще от релиза, поэтому эти фото дают хоть какое-то представление о том, как Suzuki справляются с подражанием старших моделей GSX-R.

Читать дальше

В рамках акции «мне 23, я с хабра» спешу разбавить портал своей коротенькой историей :)

Мне 24, я с хабра, мотоцикл мне никогда не хотелось. Всегда хотел автомобиль, что и реализовал не так уж давно, но история не об этом.

Началось всё поздней весной прошлого года. Одним ранним воскресным утром я мчал на машине в сторону Москвы, когда меня выловили с превышением на 60+ км/ч доблестные ГИБДДшники. Метров 300 до МКАДа не доехал :) Взятки я не даю принципиально, в суде не раскаялся, к тому же имел «недавнее однородное», поэтому суд признал меня виновным и лишил ВУ на 4 месяца. Думал заморочиться с жалобами и аппеляциями, но вдруг в голову пришла мысль купить скутер, и покататься летом на нем. Мысль была даже для меня неожиданной, но от этого только больше нравилась.

Читать дальше

Как и обещал — начинаю публикации материалов по мотивам «мне 23, я с хабра и хочу (пере)сесть за мотоцикл» (С).

Предыстория
Мысль о том, что я хочу попробовать покататься на мотоцикле меня грызла давно, а после сдачи на категорию Б (вот тут я сильно протупил, когда не сделал сразу А и Б *) эта мысль начала меня грызть еще сильнее.
Вот так прошел год, это время я ездил на машине, но настырная мысль не давала покоя.
И вот, ближе к лету, я решил что пора что то решать. Мот было решено брать б/у. Просматривал объявления, темы о продаже на форуме. Тут следует упомянуть, что никто из моих друзей, родственников, да и даже более-менее знакомых людей не то что бы не увлекаются мото ездой, но и не очень разделяли мое увлечение. Из этого следует понимать как сложно было что то выбрать без поддержки и советов людей, чье мнение тебе важно :-)
Уже позже, после покупки, я познакомился с хорошей компанией из байкеров города, один из которых, к слову, является хорошим мото механиком.
Совет новичкам! Знакомьтесь с мото тусовкой еще до покупки. У нас, например, каждую пятницу устраиваются т.н. «смотровая». В определенном месте съезжаются все байкеры города (а точнее те, у кого есть время и желание). Там можно посмотреть на агрегаты других, поговорить с людьми, которые уже «не первый день замужем». Если бы я сделал это до покупки, я бы как минимум сэкономил деньги.
Так же, если покупаете б/у технику, то потрудитесь найти человека, который хорошо в этом разбирается. В моем случае на осмотр взял с собой друга, который работает на автомобильном СТО, но все таки у авто и мото своя специфика.


Читать дальше

Тематика очень обширная и интересная. Конечно же, можно превратить всё это в книгу, но я постараюсь изложить материал кратко, чётко и понятно.

В данной статье я начну плавно. Вы погрузитесь в мир от краткого устройства рычагов управления до их особенностей и тонкостей использования. Данный материал направлен полностью на новых людей в мотокультуре и главной его целью дать понять человеку, что хороший Японский мотоцикл это предел совершенства.


И так, поехали...

Гаишник- Человек в форменной одежде, тщательно скрывающийся в каких нибудь кустиках, готовый в любую минуту и каждого уличить в нарушении (не факт, что оно было, но сами понимаете…)

Читать дальше

Немного порылся у себя на компьютере и нашёл замечательный ролик, который визуально показывает принцип работы 4-рёх тактного двигателя внутреннего сгорания с электронным впрыском.

Читать дальше

Каждому начинающему байкеру приходится учиться управлению мотоцикла, а также осваивать все тонкости вождения. Чтобы сократить риск не вынужденных падений и ошибок, обезопасить себя и окружающих, можно воспользоваться мотосимулятором. В Санкт-Петербурге в одной из мотошкол уже используется данная технологии. Там обучают езде на симуляторе — Honda Riding Trainer. Устройство состоит из большого монитора, эмулятора мотоцикла, компьютера. Тренаж полностью эмитирует оригинальный байк Honda, начиная от переключения передач и показания датчиков, заканчивая порывами ветрам и т.п… Симулятор может эмитировать разные виды байков с разным рабочим объемом.

Читать дальше

Каждый раз на байк слётах мы наблюдаем красивые фигуры на мотоциклах и в голове мимолётно пролетает желание: Я тоже так хочу! И бесспорно, красивое исполнение трюков на мотоцикле вызывает восторг и веселье, но давайте копнём немножечко ближе и подумаем

каковы могут быть последствия?

Езда на мотоцикле захватывает и адреналин и скорость — ее главный атрибут. Но самое главное в нужный момент включить серое вещество (мозги) и не переборщить.


Читать дальше

Езда с пассажиром, занятие очень ответственное и рисковое. Подумайте серьезно над этим вопросом, перед тем как за собой кого либо сажать. Со стороны кажется, что это легко…а нет…


Читать дальше

Вот представьте себе! Вечер небо потемнело, пошел дождь, раскаты грома. Где-то в дали начинает пробиваться закат… Красиво, романтично… когда сидишь дома…
А вот ситуация, что в такую погоду вам нужно выехать или она застала вас в дороге.



Читать дальше