7 Августа

На утро у нас был запланирован музей BMW. По скольку вчера мои ботинки промокли до нитки, я решил поехать в сандалиях. Оказалось очень неудобно. Сначала мы решили припарковаться поближе ко входу в музей, но нас сразу прогнали на тротуар, 10 метров по встречке и всё ок) Зашли в здание побродили и поняли, что это не музей, а салон)) Но и в салоне было интересно, особенно в комнатах для детей, много увлекательных кнопок и агрегатов, примерили новые мото разработки BMW, которые просто стояли на улице для всех желающих. И пошли в музей, который был через дорогу. В музее просто удивительно и очень здорово организован маршрут, так что ничего не возможно пропустить, всё идёт последовательно. Насмотрелись на ретро авто и мото. И современные разработки немного показали.


Читать дальше

И вот пока впечатления не стёрлись начну-с эпос о наших приключениях. Наша поездка была очень познавательной и оставила самые разные впечатления. Жалко конечно, что отправились на Запад, хотя всех больше манил Восток. Это вообще сложно объяснить, почему хотелось одного, но дружно поехали в другое место.



Читать дальше

Всем привет! Ой, это первый пост. Ну, да и ладно! 1000 раз повторюсь рассказав как все было от самого начала.))


Читать дальше

Для тех кого «Пятничная Подборка» не улыбнула и не подняла настроение, выкладываю свое продолжение веселухи на эту тему…
Пусть ваше настроение «догонится» и все же Вы улыбнетесь)).
Посвящая этот маленький пост Своему Другу Владу… завтра у него День Вылупления… Будем надеяться что он доберется до компа и заметит эту бухгквы…
всем удачного вечера… Улыбаемся!


Читать дальше

Кейси Стоунер продолжает творить невероятные вещи. На третьей практике Гран При Австралии пилот команды Honda Repsol тотально доминировал, будучи на порядок быстрее всех своих соперников.

Австралиец в очередной раз побил рекорд Филипп-Айленда, проехав блестящий круг за 1 минуту 29.665 секунд. Кейси Стоунеру удалось прибавить еще на три десятых секунды по сравнению со вчерашним рекордом, и судя по всему, вопрос победителя предстоящей квалификации решен. Остается только узнать, кто будет стартовать рядом со Стоунером.

Читать дальше

Живёт в Ачинске интересная девушка. Любит мотоциклы, скорость, движение… и ещё много чего. Фотографирует, стилизует…
С её разрешения представляю Вам несколько её работ.


Читать дальше

Вспомнилась фраза «Только в России можно на встречке получить в зад».


п.с. все живы.

Сегодня наткнулся вот на такое видио… очень круто, завидую белой завистью этим детям, в моём детстве к сожалению не было такой возможности… классное видио и моё уважение тем кто это делает

Когда я покупал мотоцикл, я спросил какова его средняя крейсерская скорость, на что хозяин мне ответил, 100-110. Я был разочарован, наслушавшись рассказов о бешенных скоростях чепероводов и круизистов. Когда мот всё же был куплен, начал кататься с голдоводами и различными дорожниками по прилегающим маршрутам. Скорости и динамики катастрофически не хватало. Краем комфортной езды было 115 км. Мот – лёгкий (170 кг.) боковой ветер и неровности чувствуются очень сильно. Каждая трещинка дорожного покрытия норовит вырвать из под меня заднее колесо и бросить его в кювет. Общую колонну, идущую 120, после маневров (обгон, поворот) догонял только на прямых, развивая 130 и борясь с мотом каждую секунду. Почти в конце сезона мне это надоело, я перестал кататься в общих колоннах, только с чеперами и круизерами, но и там приходилось ездить на грани комфорта и скорости. В общем к чему я клоню: я мотоциклист который НЕ ЛЮБИТ СКОРОСТЬ. В черте города заметил, что на мотоцикле еду на 10-15 км медленнее своей же автомобильной скорости на этом участке. К примеру в местах где я на авто еду 80, на мото – 70 – край. На трассе в авто – 120-125, на мото – 90-110. Связанно это с перестраховкой. На много комфортнее ехать зная что даже если перед впереди идущим авто вырастит бетонная стена об которую она… я успею оттормозится. Много думал о дальняке в который я поеду с такими скоростями. Одно дело 350 км. и обратно — часом больше, часом меньше — пф-ф-ф, другое дело — многодневная езда, которая может намного сократится во времени, если с моей перестраховкой всё же бороться.

У кого какие комфортные скорости (водителя и мотоцикла)

Продолжение...



Мы стали решать, что делать дальше. По планам нам нужно было вернуться домой 3 октября, а с авариями и болезнями, и влюбившим в себя Стамбулом, мы потеряли неделю. В конце концов, было решено ехать прямо вдоль берега Черного моря до самой Грузии. Задача была пройти всю родину урюка за 4 дня. Задача была выполнена, хотя и не без приключений. Дорога была сложной, проходили по 200-300 км в день, много ехали ночью. Поиск жилья осложнялся тем, что север Турции говорит только на турецком и немецком языках, английский там не знают.
В один из дней, Юлька, как и полагается капризной девчонке, одела вместо джинс шорты, о чем в дальнейшем и пожалела. В одном из поворотов, маленький камешек на дороге оказался роковым и Рыжая лихо прочертила голым бедром по асфальту.


Читать дальше

Начать нужно с болшой цитаты.

— Стоишь на берегу и чувствуешь соленый запах ветра, что веет с моря. И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась. И губы жжет подруги поцелуй, пропитанный слезой…
— Я не был на море…
— Ладно, не заливай! Ни разу не был на море?
— Не довелось. Не был.
— Уже постучались на небеса, накачались текилой, буквально проводили себя в последний путь… А ты на море-то не побывал…
— Не успел. Не вышло.
— Не знал, что на небесах никуда без этого? Пойми, на небесах только и говорят, что о море. Как оно бесконечно прекрасно… О закате, который они видели… О том, как солнце, погружаясь в волны, стало алым как кровь. И почувствовали, что море впитало энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты?.. Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море. Там наверху тебя окрестят лохом… © Достучатся до Небес

История основана на нереальных событиях, все имена соответствуют действительности, а места имеют место быть на глобусе.



Давным давно в русской глубинке, в городе N расположенным в глубокой яме, огороженный уями, жил был недобайкер, недодизайнер по имени Феникс. То есть Я. И хотелось мне, после прошлогоднего путешествия в Крым, рвануть куда-нибудь подальше. Смотрел я и в сторону Карелии, и в сторону Алтая, Монголии, Байкала, да и вообще в сторону от нашей глубинки смотрел. Да все не складывалось. Все одному приходилось ехать. И тут высмотрел сообщение о предложении проехаться вокруг Черного. И напросился сопроводить предлагающего от дому до дому. Тогда то все и началось.


Читать дальше

Доброе время суток, БайкПостовцы. Пришла осень, закрыт сезон, ностальгическое настроение и как я обещал мой отчет о BMW K1300R. На котором я за 7 недель накатал 3105 км. Пост ну очень большой, кому не лень, добро пожаловать))



Читать дальше

Это последнее видео из трилогии Кизил-Шмизил. Из всей поездки как оказалось, большей частью мы ехали к месту назначения :).
Недолго но быстро быстро побегали по горам, собиратели ягод.

Увидел информацию о кастом форуме в Ирбите и решил съездить посмотреть что да как, т.к. не разу не был на таких мероприятиях. Форум расположился в старинном здании бывшего цеха колясок мотоциклетного завода. Экспозиции проходили на разных площадках. На улице располагались приехавшие байкеры и продукция Конструкторское Бюро Малых Транспортных Средств (КБМТС) и несколько кастомов.

Читать дальше

Водитель вроде живой, но вот моту изрядно досталось. Кто что знает по данному видео отписывайтесь в комментарии, так как я сам информацией не владею.

Этот пост надо рассказывать. Жестикулировать, играть тембром голоса, включать мимику.… Очень сложно передать то, что я попытаюсь описать ниже.
Я был учителем, она — старшеклассница. Мы встречались на переменках… Спокойная девушка из спокойной семьи… Скромная до неприличия! Обладательница отличной фигуры и потрясающего 3го номера….

Читать дальше